السكك الحديدية في أوكرانيا - أساس الحياة وازدهار الدولة

2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07

السكك الحديدية هي أكبر ناقلة شحن في أوكرانيا.

التاريخ والهيكل

في 24 أغسطس 1991 ، وفقًا لقانون إعلان استقلال أوكرانيا ، أصبحت جميع الممتلكات السوفيتية ملكًا للدولة المشكلة حديثًا. بالفعل في 14 ديسمبر ، تلقت السكك الحديدية الأوكرانية إدارتها الخاصة. حدث تاريخي حقا. في عام 1998 ، تم اعتماد ميثاق السكك الحديدية الأوكرانية. وثيقة تنظم عمل المؤسسة قابلة للتنفيذ بشكل صارم.

يمثل سكة حديد أوكرانيا ستة أقسام

سكة حديد دونيتسك

تأسست عام 1872. حتى الآن ، تتجاوز المساحة الإجمالية لمسار السكة الحديد ثمانية وخمسين ألف كيلومتر مربع. يتم تنفيذ ما يقرب من نصف جميع عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية في أوكرانيا في دونباس. عملاء الشركة: مناجم ، مصانع ، مصانع ، موانئ

السكك الحديدية الأوكرانية في دونباس تحت تصرفها أكبر ساحات حشد.

الهيكل العام يشمل مستودعات القاطرات والوحدات المتعددة ومديريات النقل وأقسام البناء والتركيب. التقسيمات الفرعية لإمدادات الطاقة و "إشارات السكك الحديدية في أوكرانيا".

سكة حديد لفيف

يقع المكتب في لفوف. يعمل منذ عام 1861 أقدم طريق في البلاد. يخدم المناطق الغربية من أوكرانيا. يبلغ طول الطرق أكثر من 4700 كم. إنها وجهة تصدير إلى مولدوفا ورومانيا والمجر وبولندا وسلوفاكيا وكذلك إلى بيلاروسيا. تم تجهيز بعض محطات الانتقال بأجهزة تسمح لك بتغيير المقياس. وبالتالي ، فإن وقت التوقف المؤقت للعربات مع إمكانية تغيير مجموعة العجلات تلقائيًا يكون ضئيلاً.

يمكن أن تفخر السكك الحديدية الأوكرانية بمحطة سكة حديد لفيف ، والتي تعد بحق واحدة من أفضل محطات السكك الحديدية في أوروبا. إجمالي عدد المحطات 354.

سكة حديد أوديسا

يخدم المناطق الجنوبية الغربية الست من البلاد.

الطريق مهم من الناحية الإستراتيجية - في قطاع الخدمات ، أكبر موانئ البلاد - أوديسا ، إسماعيل ، نيكولاييف ، خيرسون. يبلغ إجمالي حجم الشحن في الدولة 20٪. تم إطلاق أول قطار في عام 1865. بدأت كهربة الأقسام في عام 1962. واليوم ، الكهرباء متوفرة في معظم النقل.

سكة حديد جنوب أوكرانيا

أكبر قسم أوكراني. السيطرة على الطريق تقع في خاركوف.

بدأ في عام 1869. يبلغ إجمالي طول المسارات أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر. يتم العمل داخل حدود مناطق خاركيف ، سومي ، بولتافا ، تشيرنيهيف وكيروفوهراد في أوكرانيا.

الاتجاه هو رابط مهم مع السكك الحديدية الروسية. تجاوزت حركة العبور ستين بالمائةإجمالي حركة المرور.

عدد المؤسسات المخدومة يتجاوز ثلاثة آلاف. من بينها عمالقة مثل Poltava Mining and Processing Plant ، ومصفاة نفط ومصنع سيارات في Kremenchug ، ومصنع خاركوف للجرارات ، ومؤسسة Kryukov Carriage Building.

بدأ العمل بالكهرباء عام 1956. العدد الإجمالي للمحطات ما يقرب من ثلاثمائة.

سكة حديد الجنوب الغربي

الموقع الجغرافي للطرق الجنوبية والجنوبية الغربية لا يتوافق مع موقعهما الحقيقي على خريطة الدولة. بهذا الشكل ، ذهبوا إلى أوكرانيا بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. إعادة التسمية تكلف الكثير من المال ، لذلك تظل الأسماء في شكلها الحالي حتى أوقات أفضل.

بدأ في عام 1870. المهمة الرئيسية هي ربط ميناء أوديسا والحدود الجنوبية الغربية للإمبراطورية الروسية.

المديرية موجودة في كييف. الموقع الفعلي هو الجزء الشمالي والشمالي الغربي من البلاد. يتم تنفيذ أنشطة التصدير مع الحدود مع الاتحاد الروسي ومولدوفا وبيلاروسيا.