تم تقديم اقتراح إنشاء فرع Savelovskaya لأول مرة بواسطة S. I. مامونتوف هو فاعل خير ورجل أعمال مشهور ، وعضو في جمعية سكة حديد موسكو - ياروسلافل.
إنشاء خط السكة الحديد
وصل عام 1897. في هذا الوقت ، بدأت سكة حديد موسكو - ياروسلافل - أرخانجيلسك في بناء خط فرعي من قرية سافيلوفو ، الواقعة بالقرب من نهر الفولغا ، إلى العاصمة. كان طول الخط الجديد 130 كيلومترًا فقط - وهذا ليس كثيرًا ، لكنه كان مفيدًا. صحيح ، في ذلك الوقت لم يبدأ العمال حتى في بناء محطة سافيلوفسكي. كانت القرية التجارية المسماة Kimry ، والتي يمر بها الفرع ، مشهورة في ذلك الوقت بالحرفيين الذين يصنعون الأحذية. كما كانت قريبة من مستوطنة كاشين القديمة. سرعان ما تقرر بناء طريق إلى Rybinsk و Uglich و Kalyazin.
تم بناء الفرع على الجانبين - من سافيلوف ومن العاصمة. تم تصنيع القضبان فقط في المصانع الروسية - بريانسك ، يوجنو دنيبروفسك ، بوتيلوف.
بدء بناء المحطة
كان الأمر يستحق التفكير في بناء المحطة المستقبلية. سقط الاختيارإلى البؤرة الاستيطانية بوتيرسكايا ، الواقعة في الساحات الخلفية - كانت تكلفة الأرض مقبولة تمامًا. تم تمديد خط Savelovskaya إلى Kamer-Kollezhsky Val من محطة تسمى Beskudnikovo.
لكن لبناء المحطة ، كان لا يزال من الضروري الحصول على إذن من مجلس مدينة موسكو. استمرت هذه العملية لفترة طويلة. ومع ذلك ، عندما تم استلام التصريح أخيرًا ، قام العمال بتسليم مواد البناء ، بما في ذلك الحجر والرمل ، إلى بوتيرسكايا زاستافا. بدأوا في بناء محطة سكة حديد Savelovsky ، لكن حدث أنه سرعان ما توقف البناء.
استكمال بناء المحطة
في أواخر خريف عام 1900 ، استمر العمل في تشييد المبنى. أشرف على البناء مهندس يدعى سوماروكوف. هناك رأي مفاده أن هذا الشخص هو الذي أنشأ مشروع المحطة. تبين أن المبنى غير ملحوظ ، ولم يكن هناك حتى مدخل رئيسي. في الأساس ، كان يتألف من طابق واحد ، وفي الوسط فقط كان الثاني ، حيث كان من المفترض أن تقع الشقق الخدمية.
على مسافة ما من محطة الركاب كان هناك مبنى يسمى ثكنة عسكرية. كان أكبر بكثير من مبنى المحطة. كان من المفترض أن تعمل الثكنة كمحطة مؤقتة للركاب. ليس بعيدًا عنه كان أيضًا ساحة شحن. على الرغم من أن محطة Savelovsky بدت متواضعة إلى حد ما ، إلا أن الناس ما زالوا يهتمون بها.
احتفال على شرف افتتاح المحطة
تم تشييد المبنى عام 1902 ، في الربيع. ١٠ مارس ، الأحد ،تم تكريس المحطة ، والتي كانت تسمى بوتيرسكي. في نفس اليوم ، غادر أول قطار. ذكرت صحيفة Moskovsky Leaf أن المبنى حديث الصنع والمساحة الكاملة المحيطة به قد تم تزيينها بالعديد من النباتات والأعلام منذ الصباح. حوالي الظهر ، وصل طاقم من محطة ياروسلافسكي مع رؤساء وممثلي بعض السكك الحديدية ، الذين تمت دعوتهم خصيصًا للاحتفال. بدأت العطلة بصلاة أقيمت أمام أيقونات مأخوذة من كنيسة قريبة. ثم تم رش المحطة بالماء المقدس ، وبعد ذلك تبع جميع الضيوف إلى قاعة الدرجة الأولى: تم تقديم المشروبات الكحولية باهظة الثمن هناك. لم تشهد موسكو مثل هذا الاحتفال الرائع لفترة طويلة! كانت محطة Savelovsky هي المناسبة المثالية لذلك
بدأ الناس في العمل …
بالقرب من المحطة ، قام رجل الأعمال غوستاف ليست ببناء مصنع جديد ، على افتراض أن الناس الذين يعيشون في الضواحي سوف يستقرون هنا. بدأ أصحاب المنازل في العاصمة أيضًا العمل. على أمل أن يتدفق تدفق كامل من الناس ، أقاموا عشرات المباني الجديدة في المنطقة. ارتفعت قيمة الأرض بسرعة البرق. بدأ الكثيرون يتساءلون عن كيفية الوصول إلى محطة سكة حديد Savelovsky.
إدراج بوتيركا في موسكو
البناية كما ذكرنا أقيمت خارج المدينة و ليست بعيدة عن العاصمة. لكن دوما موسكو كان يدرك جيدا أن هذه المنطقة أصبحت واعدة. لذلك ، في عام 1899 ، تم وضع أوراق لترسيم جديد للعاصمة والمحافظة. بعد 12 شهرًا ، بدأ النظر في بعض مناطق الضواحيموسكو. هكذا بدأ اعتبار الأشخاص الذين تقع منازلهم في قرية ضواحي تسمى بوتيركا من سكان موسكو - ساعدتهم المحطة وخط السكك الحديدية في ذلك. عملت الظروف بشكل جيد بالنسبة لهم. شكروا مصير محطة Savelovsky. بالمناسبة ، المترو الآن قريب جدًا منه.
اصلاح و ترميم
لفترة طويلة ، كانت محطة بوتيرسكي (التي سميت لاحقًا Savelovsky) تعمل بشكل صحيح ، ولكن مع زيادة عدد حركة المرور ، بدأت تتقدم في العمر ، وتفقد مظهرها الجميل.
في الثمانينيات ، تقرر أن المبنى بحاجة إلى الترميم والإصلاح بشكل صحيح. تم وضع المشروع من قبل موظفي معهد Moszholdorproekt بقيادة شامراي. استغرق التجديد سنوات. ومع ذلك ، لا تزال القطارات تسير بالسكك الحديدية - لم تكن هناك حواجز تحول دون ذلك. كانت مكاتب التذاكر في ذلك الوقت تقع في مبانٍ مؤقتة.
في عام 1992 ، في اليوم الأول من الخريف ، أعاد المبنى ، الذي استقبل حياة جديدة ، فتح أبوابه. في الوقت الحالي ، تعد محطة Savelovsky ، دون مبالغة ، مجمعًا لا تشوبه شائبة للركاب ، حيث توفر للزوار مجموعة متنوعة من الخدمات.
كيف تصل إلى محطة القطار؟
يمكنك الوصول إلى محطة Savelovsky بالمترو. يجب أن تنزل في المحطة التي تحمل نفس اسم فرع Serpukhovo-Timiryazevskaya. يمكنك المشي من محطة المترو إلى المحطة في حوالي دقيقتين. يمكنك أيضًا المجيء إلى هنا بالسيارة. من الضروري الوصول إلى الطريق الدائري الثالث في منطقة Suschevsky Val ثم بعد ذلكانعطف إلى ساحة المحطة
يذهب الكثير من الناس في رحلات طويلة تتضمن عمليات نقل. هناك الكثير من السياح خاصة في الصيف. يختار البعض محطة سافيلوفسكي كوسيلة عبور. شيريميتيفو هو المكان الذي تميل إليه حشود الناس الذين يأتون إلى هنا. يجب أن يستقلوا قطارًا كهربائيًا ويذهبوا إلى محطة Lobnya ، وبعد ذلك يجب أن يتحولوا إلى حافلة تحمل علامة تجارية ، والتي ستنقلهم إلى المطار.
