أطلقت شركة أمريكية رائدة لتصنيع الطائرات أول طائرة لها في يونيو 1916. اليوم ، شركة Boeing هي شركة ضخمة يقع مقرها الرئيسي في مدينة شيكاغو. المنافس الوحيد الذي يستحق نفس التغطية هو شركة إيرباص الأوروبية فقط.
أصداء الحرب
بدأت الشركة نشاطها في سوق النقل الجوي بطائرات بحرية صغيرة صممها مؤسس العلامة التجارية وليام بوينج. في الثلاثينيات ، وأيضًا خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تحويل ملف تعريف الشركة نحو إنتاج القاذفات التسلسلية B-17 "Flying Fortress" و B-29. بلغ إنتاج هذه الآلات عام 1944 350 طائرة شهرياً.
نماذج الركاب
كانت أول طائرة ركاب للشركة هي Boeing 367-80 ، على النموذج الأولي الذي بعد عشر سنوات ، في عام 1964 ، تم تطوير أكبر نموذج للطائرات المدنية النفاثة ، سلسلة 737 ، ودخل حيز الإنتاج ومع ذلك ، استمرت الطائرات العملاقة في الضربالسجلات. بعد ذلك بعامين ، تم تصميم أكبر وأوسع طائرة وثقيلة في ذلك الوقت ، وهي بوينج 747. ولما يقرب من أربعين عامًا ، احتفظ هذا الطراز بأمجاد العملاق الجوي الرئيسي ، حتى إطلاق طائرة إيرباص A-380 في عام 2005
بعد ما يزيد قليلاً عن عشرين عامًا ، أطلقت الشركة طراز Boeing 763 ، وبعد أربع سنوات - سلسلة 757. تم تصميم هذين الخطين من الآلات المجنحة للرحلات على مسافات قصيرة ومتوسطة.
بوينج 763
هنا يجب أن نشرح خصوصية صغيرة في الترميز والتدوين. تم تمثيل سلسلة 767 في الأصل فقط من خلال تعديل 200. وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي ، تم تخصيص تسمية مختصرة للطائرة B762 ، في التشفير المعتاد المكون من 4 أرقام لهذه المواصفة القياسية. في عام 1984 ، بدأت النسخة الممتدة من B762ER (النطاق الموسع) في العمل على مسارات عبر المحيط الأطلسي بدون توقف. وبعد عام ونصف ، في يناير 1986 ، ظهر النموذج السابق ، الممتد ستة أمتار ونصف ، تحت ترميز Boeing 763 ، أو B763 ، في الهواء لأول مرة.
حلم طيران
سرعان ما اكتسب الحل الناجح من مجموعة الخطوط الجوية شعبية. كان النموذج مناسبًا للقيام برحلات بدون توقف على مسافات تصل إلى 18000 كيلومتر ، وخاصة إصدار B763ER. في الوقت نفسه ، يمكن وضعها في اتجاهات حيث لم يتم تجنيد مثل هذا العدد من الركاب للطائرة 747 ، ومن حيث استهلاك الوقود ، كانت الطائرة أكثر اقتصادا من نظيرتها المكونة من طابقين. ضمنت الزيادة الكبيرة في الوزن الأقصى للإقلاع النجاحطرازات بوينج 763. ملأت صورة الرجل الوسيم السماوي على الفور الصفحات الأولى من المجلات والصحف. كان العميل الرئيسي لطائرات هذه السلسلة هو شركة الخطوط الجوية الأمريكية (أمريكان إيرلاينز).
المواصفات
حددت الشعبية الهائلة للنموذج نجاحه التجاري في سوق الطيران. لا تزال شركات الطيران في جميع أنحاء العالم تشغل ما يقرب من 700 طائرة ويستمر إنتاج الطراز حتى يومنا هذا. تم شراء طائرة Boeing 763 ذات الإصدار الموسع E ، والمعروفة عالميًا باسم "Bandit" نظرًا لزيارتها الجذابة ، للاستخدام الخاص من قبل رجل الأعمال الروسي رومان أبراموفيتش.
المواصفات الفنية للنموذج تثبت جاذبيته الهندسية:
- الطول: 54.94 م
- الارتفاع: 15.85 م
- جناحيها: 47.57 م
- الوزن الأقصى للإقلاع: 158،860 كجم
- الوزن الفارغ: 86080 كجم
- سعة الوقود: 4589 طن
- الحمولة التجارية: 33.3 طن
- الوزن بدون وقود: 113.5 طن
- وزن الهبوط: 123.4 طن
- مساحة الجناح: 283.3 متر مربع
- سرعة الانطلاق 860 كم / ساعة (0.80 م)
- السرعة القصوى: 914 كم / س
- مستوى الرحلة: 10500 م
- أقصى ارتفاع طيران: 13200 م
- المدى: 8500 كم (11900 كم لسلسلة ER)
- أقصى مدى طيران (لسلسلة ER): 17890 كم
- مدة الإقلاع: 2600 م
- المحركات: 2 Pratt & Whitney JT9D-7R4 محركات نفاثة
- سعة الركاب:ما يصل إلى 350 شخص
- طاقم التحكم: شخصان
جيملي شراعية
في 23 يوليو 1983 ، كانت طائرة تابعة لشركة Air Canada Boeing 767 على متن رحلة AC143 من أوتاوا إلى إدمونتون مغامرة مثيرة. على ارتفاع 12000 متر ، نفد الوقود من الطائرة وأغلق كلا المحركين. حدث هذا بسبب نقل معلومات خاطئة من المهندس إلى الطيار: كانت الطائرة غير مزودة بالوقود في مطار المغادرة. جنبا إلى جنب مع المحركات ، تم قطع الكهرباء وجميع أجهزة التحكم ، وانخفض الضغط في النظام الهيدروليكي. يتم نشر توربينات الطوارئ تلقائيًا ، لتزويد الأجهزة الاحتياطية بالكهرباء المتولدة من تدفق الهواء القادم.
تمكن الطيارون من الهبوط بالطائرة في قاعدة جيملي العسكرية السابقة في الولايات المتحدة ، مستخدمين مهاراتهم في قيادة الطائرات الشراعية. بحلول ذلك الوقت ، كانت القاعدة قد غيرت بالفعل ملف نشاطها إلى نادٍ للسيارات ، حيث أقيمت المسابقات في ذلك المساء. توقفت الطائرة على بعد ثلاثين مترا من الجمهور. لم يصب أي من الركاب وطاقم الطائرة. وبقيت الآلة المجنحة على حالها وأطلق عليها اسم "طائرة Gimli الشراعية". بعد يومين ، أقلعت الطائرة من تلقاء نفسها من القاعدة العسكرية بعد إصلاحات طفيفة.
عكس الموت
في 26 مايو 1991 ، قامت طائرة بوينج 763 تابعة لشركة الطيران النمساوية Lauda Air بتشغيل رحلة منتظمة NG004 على طريق هونغ كونغ - بانكوك - فيينا. على ارتفاع حوالي 7500 متر ، انعكس المحرك الأيسر فجأة (الاتجاه العكسي للتوربين) ، واستدارت الطائرة بحدة إلى اليسار. على الجناح الأيسر للطائرة ، كان هناك انخفاض في الرفع بنسبة 25٪ ، استدار وسحبالطريق. اندفعت السيارة المجنحة بسرعة للأسفل ، واكتسبت سرعتها. بعد 29 ثانية من الدوران للخلف ، كانت السرعة 0.99 ماخ وكانت طائرة بوينج قد تغلبت تقريبًا على حاجز الصوت ، ولكن بسبب الحمولة الزائدة الهائلة ، انهارت الطائرة في الهواء على ارتفاع 1200 متر فوق مستوى سطح البحر. توفي جميع ركاب الرحلة البالغ عددهم 223 راكبًا.
9/11
في أوائل خريف عام 2001 ، وقعت أحداث صدمت ليس الولايات المتحدة الأمريكية فحسب ، بل صدمت العالم بأسره. في 11 سبتمبر ، خطف إرهابيون رحلتين من شركة أمريكان إيرلاينز ورحلتين من شركة يونايتد إيرلاينز ، أي طائرتان من طراز بوينج 757-200 وطائرتان من طراز بوينج 767-200. وإجمالا ، كان 19 عنصرا من التنظيمات الإرهابية على متن جميع الطائرات المخطوفة في ذلك اليوم. تم إرسال كلا الـ 767s إلى الأبراج اليمنى واليسرى لمركز التجارة العالمي بفارق ستة عشر دقيقة بين الاصطدامات. بعد 25 دقيقة ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأمريكية 757 في البنتاغون ، وتحطمت آخر طائرة في ولاية بنسلفانيا. لأول مرة في تاريخ الطيران ، هبطت جميع الطائرات فوق أراضي الولايات المتحدة وكندا ، باستثناء طائرات الشرطة والطائرات الطبية. وبلغ العدد الإجمالي للقتلى 2977 ، لا يشمل 19 إرهابياً.
بوينج في روسيا
يتم تشغيل نموذج مشهور اليوم من قبل العديد من شركات الطيران. لا تُدرج طائرات إيروفلوت هذا الطراز في أسطولها في الوقت الحالي ، ومع ذلك ، تشغل خطوط ترانسايرو 16 طائرة من هذه العلامة التجارية ، بالإضافة إلى طائرتين من سلسلة B762. كل واحد منهم ينقسم إلىكبائن من عدة فئات ومستويات مختلفة لخدمة الركاب
موقع المقعد
كل شركة طيران تمتلك العملاق المجنح لها الحرية في اختيار كيفية تثبيت مقاعد الركاب في المقصورة وعدد فئات الخدمة التي يجب تقديمها في طائرتها من طراز Boeing 763.
الوريث الفاشل
تركت سلسلة 767-300 علامة مهمة على تطور الطيران العالمي. كان من المفترض أن تصبح طائرة بوينج 787 دريملاينر الجديدة خليفة لهذه السلسلة بعد عرضها الرسمي. ومع ذلك ، اليوم ، بعد ثلاث سنوات من أول رحلة تجارية لها ، لا تزال طائرة 763 قيد الإنتاج وتقبل بوينج العطاءات الخاصة بالطائرة.
