جدول المحتويات:
2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07
محطة مترو Tverskaya على خط Zamoskvoretskaya لمترو موسكو لها تاريخ غير عادي يعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي ، عندما كان مستقبل مترو موسكو في مرحلة التصميم. تمت مراجعة خطط وضع الخطوط بشكل متكرر ، وتم إنشاء ما يسمى بـ "التراكم" ، أي المساحة الفارغة تحت الأرض في المكان الذي توجد فيه محطة مترو تفرسكايا اليوم ، على وجه التحديد أثناء وضع الخطوط الأولى من خلال مركز مكتظ بالسكان في موسكو. كان لابد من التخلي عن إنشاء محطة في هذا المكان في ذلك الوقت لعدد من الأسباب ذات الطبيعة الفنية. عاد إلى هذه المحطة فقط بعد 40 سنة.
محطة مترو تفرسكايا. ملامح تقنيات البناء
تم بناء هذه المحطة باستخدام التراكم القديم على عمق تحت ساحة بوشكينسكايا. تم تشغيله في صيف عام 1979 وحتى عام 1990 كان يسمى "Gorkovskaya". وفقًا لنوعها البناء ، فإن محطة مترو تفرسكايا عبارة عن محطة صروح عميقة ذات ثلاثة أقبية. هناك عدد غير قليل مثلها ، لا يوجد شيء غير عادي في الهندسة المعمارية. لكن يمكن تسمية العديد من الحلول الهندسية أثناء بنائها بأنها فريدة من نوعها. وزاد من تعقيد البناء حقيقة أنتم بناء المحطة على قسم التشغيل بالفعل "Mayakovskaya" - "Teatralnaya". كانت الظروف الجيولوجية أكثر من مجرد صعوبة ، وكان التطور العمراني في وسط العاصمة شديد الكثافة. أجبرتنا هذه الظروف على التخلي عن إنشاء ممر منجم منفصل واستخدام المنجم الموجود في محطة بوشكينسكايا.
اضطررنا أيضًا إلى التخلي عن الأنفاق الالتفافية التي تضمن الحركة المستمرة لخط Zamoskvoretskaya أثناء بناء محطة جديدة على مرحلة موجودة بالفعل. تم وضع المسارات المؤقتة على طول الخط المركزي لمحطة مترو تفرسكايا المستقبلية. تم تضمين الصور والرسوم البيانية وحسابات الحلول الهندسية في الكتب المدرسية حول الهندسة المعمارية والبناء كمثال لاستراتيجية وتقنية البناء المختارة بعقلانية. هذه إحدى الكلاسيكيات من الهندسة السوفيتية ، وهي تجربة مهمة في تصميم وبناء خطوط مترو الأنفاق في الجزء المركزي من المدن الكبيرة. مع الحفاظ على مبانيهم التاريخية وتراثهم الثقافي على حاله. تشكل المحطة محورًا مناسبًا للتبادل مع انتقالات إلى Chekhovskaya و Pushkinskaya.
مترو "تفرسكايا". الميزات المعمارية
يسيطر الرخام الفاتح والجرانيت الأحمر على الجزء الداخلي للمحطة. المفهوم الموضوعي للتصميم الجمالي هو أعمال الفنان الكلاسيكي السوفيتي مكسيم غوركي ، الذي حملت المحطة اسمه في الأصل. تم تخصيص Petrel of the Revolution أيضًا للتكوين النحت ، الذي كان يجب أن يكونالانتقال من نهاية المحطة عندما أصبح من الضروري بناء انتقال إلى محطة "Chekhovskaya". تحتوي ساحة Pushkinskaya على مبنى تاريخي كثيف ، لذا فإن محطة Tverskaya بها دهليز تحت الأرض. يتم دمجه مع ردهة محطة Pushkinskaya لخط Tagansko-Krasnopresnenskaya. من هنا يمكنك أيضًا الوصول إلى مركز التسوق Tverskoy Passage والطابق السفلي من مجمع التحرير Izvestia.
موصى به:
محطة سكة حديد بيلوروسكي: أقرب محطة مترو إليها ، قليل من التاريخ والحقائق الشيقة
يعرف سكان وضيوف العاصمة محطة سكة حديد بيلوروسكي ، وهي ليست فقط جميلة جدًا ، ولكنها أيضًا منشأة ذات أهمية استراتيجية. لا تحتاج إلى معرفة الكثير لزيارة هذا المكان! لذا ، نلفت انتباهك إلى المعلومات التالية: محطة سكة حديد بيلوروسكي ، ومحطة المترو التي تقع بجوارها ، والطرق البرية وبعض الحقائق الأدبية والتاريخية المثيرة للاهتمام
محطة ، سمارة. سمارة ، محطة السكة الحديد. محطة النهر ، سمارة
سمارة مدينة روسية كبيرة يبلغ عدد سكانها مليون نسمة. لضمان راحة المواطنين في المنطقة ، تم تطوير بنية تحتية واسعة للنقل ، والتي تشمل الحافلات والسكك الحديدية ومحطات الأنهار. سمارا مكان رائع حيث محطات الركاب الرئيسية ليست فقط محاور النقل الرائدة في روسيا ، ولكن أيضًا روائع معمارية حقيقية
محطة سكة حديد ريزسكي. موسكو ، محطة سكة حديد ريزسكي. محطة القطار
محطة سكة حديد Rizhsky هي نقطة الانطلاق لقطارات الركاب العادية. من هنا يتبعون في اتجاه شمالي غربي
مشاهد من العاصمة: محطة سكة حديد كازانسكي (محطة مترو "كومسومولسكايا")
محطة سكة حديد Kazansky هي واحدة من المعالم السياحية في موسكو القديمة. العمارة الرائعة والحجم الضخم يميزها عن المحطات الأخرى في العاصمة
محطة مترو. في أي محطة تقع محطة سكة حديد كورسك؟
"Kurskaya" - محطة المترو ، حيث تقع محطة سكة حديد Kursky. قليلا عن تاريخ هذه المحطة. وصف موجز للمحطة. فوائد الموقع