في مدينة أكتوبي (Aktyubinsk سابقًا) يوجد مطار يستقبل رحلات الركاب. موقعها: جنوب شرقي القرية. يقع على بعد 3.5 كم من محطة السكة الحديد. في عام 2014 ، خدم أكثر من 300 ألف شخص
مطار أكتوبي الدولي (AKH) ، في الواقع ، هو الأبواب الجوية لكازاخستان ، ويقع في غرب الولاية. منطقة أكتوبي هي واحدة من تلك المناطق التي تتطور بسرعة. تساعد هذه العملية في دعم اقتصاد الدولة ككل. هذا يتعلق بإنتاج النفط والتعدين ومشاريع كبيرة أخرى
يقع مطار أكتوبي على الطرق التي تربط أوروبا الغربية بآسيا. إنها قادرة على استقبال أنواع مختلفة من النقل الجوي ، كما أنها لا تنفذ فقط الطرق الداخلية ، ولكن أيضًا تلك المرتبطة بالخارج.
معلومات عامة
المطار قادر على تقديم جميع أنواع الخدمات المتعلقة بمنطقة الخدمة هذه. تعمل الإدارة باستمرار على تحسين ظروف العمل وإجراء جميع وسائل النقل وتحسين وظيفة نقل الأمتعة. مطار أكتوبي قادر على توفير جميع السفنالوقود ومواد التشحيم بحيث تكتمل الرحلة في أفضل الظروف. تم مؤخرا تجديد المبنى وتجديده. تتوافق جميع خصائص المطار ، الفنية منها والخارجية ، مع القواعد والمعايير.
يهدف المطار إلى توسيع الخدمات وتحسين مستويات الراحة وإضافة طرق جديدة إلى جميع أنحاء العالم.
تذاكر طيران
للطيران ، يجب عليك شراء التذاكر مقدمًا. يمكنك القيام بذلك في مكاتب التذاكر الموجودة في المطار نفسه ، أو في مبنى مكتب البريد KazPost. لن تضطر إلى البحث عن نقاط البيع لفترة طويلة ؛ إذا أراد المستهلك إجراء عملية شراء في مبنى AKH ، فعليه القيام بذلك في الطابق الأول. شباك التذاكر مفتوح 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع. بمبنى البريد - من الساعة 9 صباحاً حتى الساعة 18 مساءً
إذا أخذنا في الاعتبار فئة السعر ، فعلينا تحديد تكلفة الرحلات الداخلية والأجنبية التي يوفرها مطار أكتوبي. في الوقت الحالي ، ستكون أرخص رحلة طيران ، والتي لا يتجاوز مسارها حدود الدولة ، رحلة إلى أستانا. التكلفة أكثر بقليل من 37 ألف تنغي (حوالي 7000 روبل). إذا تحدثنا عن درجة الأعمال ، فسيتعين عليك دفع 108 آلاف تنغي (في حدود 20000 روبل). أغلى رحلة داخلية هي ألماتي. يكلف 53 ألف تنغي (حوالي 10000 روبل) ، درجة الأعمال - 132 ألف تنغي (حوالي 25000 روبل).
من بين الرحلات الجوية الدولية ، ستكون الرحلة إلى موسكو هي الأمثل. سيتعين عليك دفع 48 ألف تنغي (9000 روبل) أو 142 ألف تنغي (حوالي 26500 روبل) مقابل درجة الأعمال.
من حيث المبدأ ، من أجل معرفة ذلكحول السعر الحقيقي ، والذي سيكون في فترة زمنية معينة ، تحتاج إلى الاتصال مباشرة بمطار أكتوبي نفسه. يمكن العثور على رقم الهاتف أدناه في المقالة أو على موقع الشركة.
لشراء تذكرة بسعر مخفض ، عليك اتباع بعض النصائح:
- تذكرة ذهاب وعودة أرخص من تذكرة ذهاب فقط.
- برامج الولاء هي وسيلة جيدة لتوفير المال.
- كلما اشتريت تذكرة في وقت مبكر ، قل ما تدفعه مقابلها. لذلك ، يجب عليك التحقق من تكلفة التواريخ المجاورة في كثير من الأحيان.
المزيد من تفاصيل الرحلة
- في ألماتي. يمكنك شراء تذاكر الرحلة في أي يوم. تستغرق الرحلة أكثر من ساعتين بقليل.
- إلى أستانا. يمكنك أيضًا شراء تذكرة في أي يوم. مدة الرحلة ساعة ونصف
- في أكتاو. تطير أكثر من ساعة بقليل. التكلفة التقريبية 42 ألف تنغي (حوالي 8000 روبل)
- في أتيراو. تستغرق الرحلة ساعة ونصف. السعر - يصل إلى 42 ألف تنغي.
- إلى Shymkent. أطول مسار ثلاث ساعات. تبلغ التكلفة ما يقرب من 50 ألف تنغي (حوالي 9000 روبل).
- إلى موسكو. ستستغرق الرحلة أقل بقليل من ثلاث ساعات. الوصول إلى دوموديدوفو.
مطار أكتوبي: جهات الاتصال
هناك ثلاث طرق للتواصل مع ادارة المطار: تعال واتصل واكتب
إذا كان الشخص موجودًا على أراضي أكتوبي ، فيمكنه الذهاب إلى Air City. هذه إحدى المناطق في المدينة التي يسهل العثور عليها. في أيفي حالة وجود صعوبات ، يمكنك الاتصال بأي من المارة أو خدمة سيارات الأجرة أو إلقاء نظرة على الخريطة لمعرفة الموقع الدقيق.
يمكنك أيضًا الاتصال بمطار أكتوبي. الهاتف: +7 (7132) 229 550. هذا هو الرقم الرئيسي ، يمكنك استخدامه لمعرفة الأسعار ومواعيد الرحلات والمعلومات المرجعية الأخرى. إذا كان هذا الرقم غير متاح فجأة ، يمكنك الاتصال بالرقم الثاني: +7 (7132) 229 550.
يحتوي المطار أيضًا على عنوان بريد إلكتروني. يمكنك الكتابة إليه لأولئك الذين ليسوا الآن في أراضي كازاخستان. يجيبون في غضون يوم. العنوان: [email protected].
تقع في 18 ديسمبر 1942
طائرة دي سي -2 ، التي اتبعت الطريق من طشقند إلى تشكالوف عبر دجوسالي ، بسبب الظروف الجوية الرهيبة على ارتفاع منخفض ، لامست سطح الأرض بجناحها. حدث ذلك بالقرب من Kandagach (منطقة أكتوبي) بالقرب من التقاطع. كان هناك 7 أشخاص على متنها. مات اثنان منهم ، وأصيب الباقون. عانى مطار أكتوبي من خسائر كبيرة. الصورة أدناه للطائرة
تقع في 7 سبتمبر 1958
كان هناك 27 شخصًا على متن الطائرة Il-14 ، التي تحطمت بالقرب من أكتوبي. لسوء الحظ ، مات الجميع. كان سبب السقوط عاصفة رعدية. نظرًا لحقيقة أن البرق ضرب الطائرة ، فقد خرجت جميع الأدوات عن العمل ، ولم تكن هناك فرصة للخلاص على الإطلاق.
المذنبون بالحادث هم محطة الارصاد الجوية التي أعطت توقعات خاطئة مراقبها الذي كان من المفترض ان يبلغ عن عاصفة رعدية (لم تفعل) مدير الرحلة (اهمل واجباته).
لم يكن لدى الطاقم الوقت للإشارةكارثة واتخاذ الإجراءات اللازمة للنزول الطارئ.
خريف 17 يوليو 2013
تحطمت طائرة L-37 أثناء هبوطها. السيارة مملوكة لمعهد الدفاع. وقعت المأساة في السادسة مساء في موسكو. تمت رحلة التدريب. مات المتدرب الذي كان على متن الطائرة ومقدم الطيران على الفور.
