يقع جسر Novosmolenskaya في سانت بطرسبرغ في حي Vasileostrovsky. يمتد من شارع. النقدية لشارع. بناة السفن.
على المدى القصير ، هناك مفهوم لتجميل أكثر حداثة من Novosmolenskaya Embankment في سانت بطرسبرغ ، لكن 860 مترًا حاليًا من الخرسانة على طول قطعة الأرض المائية هي منظر طبيعي ممل إلى حد ما في العهد السوفيتي. لذلك ، فإن رغبة السكان المحليين في رؤية منطقة ترفيهية حديثة مريحة في هذا المكان لها ما يبررها تمامًا.
تاريخ جسر Novosmolenskaya
منذ يونيو 1976 ، أُطلق على هذا المكان اسم Oktyabrsky Prospekt ، والذي ارتبط ببناء نصب تذكاري على الساحة تكريماً لثورة أكتوبر ، تكريماً للانتصارات العمالية والعسكرية لـ Leningraders. تم وضع هذا النصب المهيب في يناير 1974 ، عندما احتفلت المدينة بالذكرى الثلاثين للتحرر من الحصار. امتد الطريق الجديد من مرسكاياالواجهة البحرية لشارع. بيرنج
في 1980 - 1982 ، تم بناء جسر من مستويين مع مأدبة مصنوعة من الجرانيت. كان الطابق السفلي عبارة عن منطقة للمشي ، متصلة بالمسار العلوي (يمتد على طول حافة المنحدر ، ومناظر طبيعية مع نباتات عشبية) ، ومنحدرات وسلالم.
منذ مايو 1987 ، أصبح الطريق جزءًا من جسر النهر. سمولينكي. حصل الشارع على اسمه الحديث (Novosmolenskaya Embankment) في فبراير 1989.
أرجل دجاج
في الثمانينيات ، تم بناء 4 ناطحات سحاب ذات مظهر غير عادي في جزيرة Vasilyevsky على طول الجسر. تقع بالقرب من محطة مترو Primorskaya ، على ضفاف Smolenka. السمة المميزة لهذه الهياكل هي الدعامات غير العادية ، والتي تسمى "أرجل الدجاج" بين السكان المحليين.
على عكس ناطحات السحاب العادية ، صمم المهندس المعماري سوخين ف. المنازل على دعامات أصلية تتكون من عمود مركزي وعدة "أرجل" مصنوعة من الخرسانة. في وقت لاحق ، بدأ يطلق على جميع المباني الأربعة في جسر Novosmolenskaya (بالأرقام 2 و 4 و 6 و 8) اسم "أرجل أفطس" أو "منازل على أرجل الدجاج" لمظهرها.
عندما كان يجري تشييد هذه المباني ، بالنسبة إلى لينينغراد ، لم يكن هذا الحدث بأي حال من الأحوال عاديًا. في الواقع ، كانت المنازل في سمولينكا هي أيضًا أول ناطحات سحاب: كان لكل منها 22 طابقًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم بناؤها من كتلة متراصة - تم صب الخرسانة المسلحة على الفور. تم بناء منزلين متشابهين بالفعل في ساحة النصر في منتصف السبعينيات(مشروع المهندس سبيرانسكي). في ذلك الوقت ، بدأ البناء المحلي المتآلف في الانتعاش.
من بين المباني الأربعة المخطط إنشاؤها على طول نهر سمولينكا ، تم بناء أولها في عام 1986. في البداية ، كان العديد من المارة يخشون حتى أن ينظروا إليه بسبب الخوف من أن المنشورات قد تفسح المجال بسبب الوزن الهائل.
منزل رقم 1 جسر Novosmolenskaya
يستحق هذا الشارع الاهتمام ليس فقط لمجموعته المعمارية العامة و "أرجل الدجاج" ، ولكن أيضًا للمبنى السكني الضخم في رقم 1 ، والذي يقع على الضفة الفردية لنهر سمولينكا. يوجد بناية واحدة فقط هنا لكن طولها لا يصدق
هو نوع من البطل في سانت بطرسبرغ من حيث عدد الشقق الموجودة فيه. يوجد 1483 منهم في المنزل ، ويتكون من أربعة مبان (10 طوابق لكل منها) مع إدخالات من 16 طابقا. سويًا مع مبنى مجاور ومجاور يقع على الشارع. بناة السفن ، يبلغ طول هذا المنزل 1100 متر. تم بناء المجمع السكني عام 1983 - 1986
عوامل جذب أخرى
الجسر معروف أيضًا بجسوره الممتدة على Smolenka (عند محاذاة شارعين في سانت بطرسبرغ):
- جسر النقدية يقع في محاذاة الشارع. نقدي. المنبع والمصب هما ، على التوالي ، جسر Novo-Andreevsky وجسر Shipbuilders. يربط جسر ناليشني جزيرتين - ديكابريستوف وفاسيليفسكي. حصلت على اسمها في مايو 1975 على اسم شارع Nalichnaya. تاريخ الإنشاء - 1973 - 1975 (مشروع مهندسBoltunova E. A. والمهندسين المعماريين Evdokimov S. I. و Kharitonov P.). تم إصلاح الجسر في عام 2005. الطول بطول 70 مترًا ، والعرض 49 مترًا. مصمم لحركة المركبات والترام والمشاة. مسلات خرسانية مبطنة بالجرانيت نصبت عند مداخل الجسر
- يقع جسر بناء السفن ، الذي يربط بين جزر ديسمبريست وفاسيليفسكي ، في محاذاة الشارع. بناة السفن. أطلق على الشارع اسم الشارع بعد اكتمال بنائه عام 1982. تم تنفيذ المشروع من قبل المهندسين Sobolev L. N و Eduardov B. E. تم تنفيذ الإصلاحات الرئيسية في 2005. الطول - 56 مترًا ، وعرضه 70 مترًا. الجسر مخصص لحركة المشاة والمركبات
في الختام
وتجدر الإشارة إلى أن أحد أطول المباني السكنية في سانت بطرسبرغ ، الواقع في جسر Novosmolenskaya ، المبنى 1 (المذكور أعلاه في المقالة) ، معروف لسكان سانت بطرسبرغ منذ البيريسترويكا باسم CFT - "مركز التجارة ذات العلامات التجارية".
استقر ممثلو النخبة بشكل رئيسي في شققها الفسيحة: موظفو إدارات التجارة الخارجية ، والمسؤولون السوفييت ، وما إلى ذلك ، جاء السيد غورباتشوف لافتتاح المتجر في هذا المبنى. واليوم تم تفكيك الطوابق الارضية لمتاجر مختلفة التشكيلات لكن تم الاحتفاظ بالاسم الشائع السابق.