واحدة من المدن الرائعة المشهورة بجسورها المهيبة هي سانت بطرسبرغ. يوجد هنا أكثر من 800 جسر ، لها تصميمها الخاص والمواد المستخدمة في التصنيع. تم بناؤها في عصور مختلفة.
أحد الهياكل المذهلة هو أول جسر معلق في سانت بطرسبرغ - جسر بولشوي أوبوكوفسكي. إنه جسر معلق يتكون من سلسلة أبراج متصلة بسطح الطريق بواسطة كابلات فولاذية. إنه أول جسر غير متحرك عبر نهر نيفا ، والذي من خلاله يمكنك دائمًا الوصول إلى الضفة المقابلة إذا تم رسم جميع الجسور الأخرى.
جسر سانت بطرسبرغ المثبت بالكابلات هو أحد أجزاء الطريق الدائري. وهي تقع في الروافد الوسطى لنهر نيفا ، على حدود حي فسيفولوزكي ومنطقة نيفسكي في سانت بطرسبرغ. بفضل مساعدتها ، يتم توصيل Obukhovskaya Side Avenue و Oktyabrskaya Embankment. لفترة طويلة لم يتمكنوا من تحديد اسم الجسر. نهائيكان القرار هو تسميته على اسم المنطقة المحيطة ، ولكن نظرًا لوجود جسر بهذا الاسم بالفعل في سانت بطرسبرغ ، يجب إضافة البادئة "كبير" إلى الجسر الجديد.
بدأ بنائه في عام 2001. تم تركيب دعامات خرسانية مسلحة متجانسة على أكوام بقطر يصل إلى 1.7 متر. عرض كل شعاع مصنوع من عوارض طولية 25 مترًا والارتفاع 2.5 متر. يصل طول الجسر مع مخارج الطريق السريع إلى 2884 مترًا ، ويصل ارتفاع الجسور فوق المياه إلى 30 مترًا ، مما يضمن مرورًا مجانيًا لجميع السفن. أما بالنسبة لارتفاع الأبراج المتباعدة التي تشكل جسر سانت بطرسبرغ المثبت بالكابلات ، فيبلغ 123 مترًا. تم بناء طريق المبنى على شكل صفيحة تقويمية ، وهي عبارة عن صفيحتين من الصلب المقوى بأوتار طولية (ضلوع).
الجسر هو واحد من أطول الجسور في روسيا. إذا نظرت إلى الجسر من ارتفاع ، يمكنك أن ترى جسرين متطابقين يقعان بجوار بعضهما البعض ولهما الحركة المعاكسة. على الرغم من حقيقة أنه وفقًا للخطة ، كان من المفترض أن يتم الانتهاء من بناء النصف الأول في نهاية عام 2003 ، فقد تم الافتتاح الكبير للجزء الأول من الجسر في 15 ديسمبر 2004. بعد ثلاث سنوات ، في 19 أكتوبر 2007 ، تم افتتاح الجزء الثاني من الجسر المثبت بالكابلات بشكل رسمي.
وهكذا ، يتكون جسر سانت بطرسبرغ المثبت بالكابلات من ثمانية ممرات ، وأربعة ممرات في كل جزء. الإنتاجية المقدرةالقدرة الاستيعابية الآن هنا 80000 مركبة في اليوم.
تتمتع جميع الجسور المثبتة بالكابلات بميزة واحدة - عدم حركة اللوحة. في العالم ، تُستخدم هذه الجسور أيضًا كجسور للسكك الحديدية. تم بناء جسور مماثلة حول العالم منذ الخمسينيات. اليوم ، جسر سانت بطرسبرغ المثبت بالكابلات ليس مجرد وسيلة نقل وظيفية مريحة. كما أنها بمثابة زخرفة للمدينة ، والتي لا تحظى بإعجاب السكان المحليين فقط ، ولكن أيضًا من قبل ضيوف العاصمة الشمالية.
أثناء بناء الجسر ، قبل افتتاح السطر الأول ، تم تنظيم متحف الجسر المثبت بالكابلات. هذا متحف فريد من نوعه ، كونه المتحف الأول والوحيد في كل سانت بطرسبرغ المخصص لمشروع بناء معين. هنا يمكنك التعرف على تاريخ البناء ، مع التفاصيل والتصاميم والخطط للمستقبل ، واحتمالات الجسور الكمومية.
