على مر التاريخ ، بنى الجنس البشري عددًا هائلاً من المدن والمباني المهيبة ، والتي تحولت فيما بعد إلى مهجورة. واحدة من هذه الأماكن هي مدينة جزيرة هشيما. لمدة خمسين عامًا ، كانت قطعة الأرض هذه هي الأكثر كثافة سكانية على الكوكب بأسره: كان كل شيء حرفيًا يعج بالناس ، وكانت الحياة على قدم وساق. لكن الوضع تغير: جزيرة حسيمة مهجورة منذ عقود. ماذا حدث له؟ لماذا لم يعد أحد يعيش هناك بعد الآن؟
عن الجزيرة
صعد آخر ساكن محلي في حسيمة على سطح السفينة المغادرة إلى ناغازاكي في 20 أبريل 1974. منذ ذلك الحين ، تعيش طيور النورس النادرة فقط في المباني الشاهقة التي بنيت في فجر القرن العشرين …
جزيرة هشيما ، الأساطير التي تدور حول العالم اليوم ، تقع في جنوب اليابان ، في بحر الصين الشرقي ، على بعد خمسة عشر كيلومترًا من ناغازاكي. تمت ترجمة اسمها من اليابانية إلى "جزيرة حدودية" ، وكذلك بواسطة هاشيموتسمى Gunkanjima - "جزيرة البارجة". الحقيقة هي أنه في عشرينيات القرن الماضي ، لاحظ صحفيون من إحدى الصحف المحلية أن الهاسيما في صورة ظلية تشبه سفينة حربية ضخمة توسا ، والتي كانت في ذلك الوقت تشيدها شركة ميتسوبيشي في حوض بناء السفن في ناغازاكي. وعلى الرغم من أن خطط جعل البارجة السفينة الرائدة للبحرية اليابانية لم تتحقق ، إلا أن لقب "السفينة" كان مرتبطًا بشدة بالجزيرة.
ومع ذلك ، لم تكن هزيمة تبدو مثيرة للإعجاب دائمًا. حتى نهاية القرن التاسع عشر ، كانت واحدة من العديد من الجزر الصخرية بالقرب من ناغازاكي ، بالكاد تصلح للحياة الطبيعية ، وأحيانًا لا تزورها إلا الطيور المحلية والصيادين.
تغيير
تغير كل شيء خلال ثمانينيات القرن التاسع عشر. ثم شهدت اليابان التصنيع ، حيث أصبح الفحم هو المورد الأكثر قيمة. في جزيرة تاكاشيما ، المتاخمة لهاشيما ، تم تطوير مصادر بديلة للمواد الخام التي يمكن أن توفر للصناعة المعدنية سريعة التطور في ناغازاكي. ساهم نجاح مناجم تاكاشيما في حقيقة أن أول منجم تم إنشاؤه في هاشم قريبًا ، في عام 1887 ، من قبل عائلة فوكاهوري. في عام 1890 ، اشترت شركة Mitsubishi الجزيرة ، وبدأ التطور السريع لمواردها الطبيعية.
مع مرور الوقت ، احتاجت البلاد إلى المزيد والمزيد من الفحم … طورت ميتسوبيشي ، بموارد مالية غير محدودة تقريبًا ، مشروعًا لتعدين الوقود الأحفوري تحت الماء في حسيمة. في عام 1895 تم افتتاح منجم جديد هنا بعمق 199 مترًا وفي عام 1898 تم افتتاح منجم آخر. في النهاية تحت الجزيرة والبحر المحيط بها ،متاهة حقيقية من الأعمال تحت الأرض تحت الماء تصل إلى ستمائة متر تحت مستوى سطح البحر.
البناء
قلق ميتسوبيشي استخدم نفايات الصخور المستخرجة من المناجم لتوسيع رقعة الحسيمة. تم تطوير خطة لبناء مدينة بأكملها على الجزيرة لإيواء عمال المناجم والموظفين. كان هذا بسبب الرغبة في خفض التكاليف ، لأنه كان من الضروري تسليم ورديات هنا من ناغازاكي يوميًا عن طريق البحر.
إذن ، نتيجة "لاستعادة" المنطقة من المحيط الهادئ ، زادت مساحة جزيرة حسيمة إلى 6.3 هكتار. كان الطول من الغرب إلى الشرق 160 متراً ومن الشمال إلى الجنوب 480 متراً. قامت شركة Mitsubishi في عام 1907 بتطويق المنطقة بجدار خرساني مقوى ، والذي كان بمثابة عقبة أمام تآكل مساحة الأرض بسبب الأعاصير المتكررة والبحر.
بدأ التطور الواسع لمدينة خشيما عام 1916 ، عندما تم استخراج 150 ألف طن من الفحم هنا سنويًا ، وكان عدد السكان 3 آلاف نسمة. على مدار 58 عامًا ، شيد القلق هنا 30 مبنى شاهقًا ومدارس ومعابد وروضة أطفال ومستشفى ونادي لعمال المناجم وحمامات سباحة وسينما ومرافق أخرى. كان هناك حوالي 25 متجرا فقط. أخيرًا ، بدأت صورة ظلية الجزيرة تشبه البارجة توسا ، وحصلت هشيمة على لقبها.
المباني السكنية
أول مبنى رئيسي في هاشم كان يسمى Glover House ، زُعم أنه صمم من قبل المهندس الاسكتلندي توماس جلوفر. تم تكليفه في عام 1916. كان المبنى السكني لعمال المناجم عبارة عن مبنى من سبعة طوابق مع حديقة على السطح ومتجر في الطابق الأرضي وكان أول مبنى خرساني مقوى في اليابان بهذا الحجم. بعد ذلك بعامين ، تم بناء مجمع سكني أكبر في نيكيو في وسط الجزيرة. في الواقع ، أصبحت جزيرة حسيمة (يمكن رؤية صور المنازل في المقالة) ساحة اختبار لمواد البناء الجديدة ، مما جعل من الممكن بناء أشياء بمقياس لم يكن من الممكن تخيله من قبل.
في منطقة محدودة للغاية ، حاول الناس استخدام أي مساحة خالية بحكمة. بين المباني الواقعة في ساحات ضيقة ، تم تنظيم ساحات صغيرة لاسترخاء السكان. هذه هي الحسيمة الآن - علامة جزيرة لا يعيش عليها أحد ، وكانت مكتظة بالسكان في ذلك الوقت. لم يتوقف بناء المباني السكنية حتى خلال الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من تجميدها في أجزاء أخرى من البلاد. وكان هناك تفسير لذلك: احتاجت الإمبراطورية المتحاربة إلى الوقود.
زمن الحرب
أحد الهياكل المميزة للجزيرة هو "درج إلى الجحيم" - وهو تسلق لا نهاية له على ما يبدو يؤدي إلى معبد سينبوكوجي. من غير المعروف ما الذي بدا لسكان حسيمة أكثر "جحيمًا" - التغلب على مئات الخطوات شديدة الانحدار أو الانحدار اللاحق إلى متاهات شوارع المدينة الضيقة ، والتي غالبًا ما تكون خالية من ضوء الشمس. بالمناسبة ، الناس الذين استقروا في جزيرة هشيما (اليابان) أخذوا المعابد على محمل الجد ، لأن التعدين مهنة خطيرة للغاية. خلال الحرب ، تم تجنيد العديد من عمال المناجم في الجيش ، وعوض قلق ميتسوبيشي عن نقص القوى العاملة مع العمال الكوريين والصينيين الضيوف. ضحايا نصف وجود جائع واستغلال لا يرحمكانت الألغام آلاف الأشخاص: مات بعضهم من المرض والإرهاق ، ومات آخرون في الوجه. في بعض الأحيان ، ألقى الناس بأنفسهم في حالة من اليأس من جدار الجزيرة في محاولة عبثية للسباحة إلى "البر الرئيسي".
استرداد
بعد انتهاء الحرب ، بدأ الاقتصاد الياباني في التعافي السريع. أصبحت الخمسينيات من القرن الماضي "ذهبية" بالنسبة إلى حسيمة: بدأت شركة Mitsubishi في ممارسة الأعمال التجارية بطريقة أكثر حضارة ، وتم افتتاح مدرسة ومستشفى في بلدة التعدين. في عام 1959 ، وصل عدد السكان إلى ذروته. على مساحة 6.3 هكتار من الأراضي ، 60 في المائة منها فقط مناسبة للحياة ، تجمع 5259 شخصًا. جزيرة هشيما في ذلك الوقت لم يكن لها منافس في العالم من حيث مؤشر مثل "الكثافة السكانية": كان هناك 1،391 شخصًا لكل هكتار. يجد السائحون الذين يصلون اليوم في رحلة إلى جزيرة هشيما المهجورة صعوبة في تصديق أنه منذ حوالي 55 عامًا ، كانت المناطق السكنية مكتظة بالناس.
تحرك حول "البارجة"
بالطبع ، لم تكن هناك سيارات في الجزيرة. ولماذا ، كما يقول السكان المحليون ، يمكن أن يكون الانتقال من أحد طرفي الحسيمة إلى الطرف الآخر أسرع من تدخين سيجارة؟ في الطقس الممطر ، حتى المظلات ليست مطلوبة هنا: المتاهات المعقدة من المعارض المغطاة والممرات والسلالم تربط جميع المباني تقريبًا ، لذلك ، بشكل عام ، لم يكن الناس بحاجة إلى الخروج في الهواء الطلق على الإطلاق.
التسلسل الهرمي
كانت جزيرة Hashima مكانًا يسود فيه التسلسل الهرمي الاجتماعي الصارم. وقد انعكس هذا بشكل أفضل في توزيع المساكن. نعم مديراحتل منجم "ميتسوبيشي" القصر الوحيد المكون من طابق واحد في الجزيرة ، والمبني على قمة منحدر. كان الأطباء والمديرون والمعلمون يعيشون في منازل منفصلة في غرفتين ، وشقق واسعة إلى حد ما مع مطبخ خاص وحمام. تم تخصيص شقق من غرفتين لعائلات عمال المناجم بمساحة 20 مترًا مربعًا ، ولكن بدون مطبخ ودش ومرحاض خاصين بهم - كانت هذه الأشياء شائعة "على الأرض". عاش عمال المناجم المنفردون ، وكذلك العمال الموسميون ، في غرف مساحتها 10 أمتار مربعة في منازل بنيت هنا في بداية القرن العشرين.
أنشأت ميتسوبيشي ما يسمى ديكتاتورية الملكية الخاصة في حسيمة. من ناحية ، أعطت الشركة عمال المناجم ، وقدمت الأجور والسكن ، ومن ناحية أخرى ، أجبرت الناس على المشاركة في الأشغال العامة: تنظيف الأراضي والمباني في المباني.
الاعتماد على "البر الرئيسي"
أعطى عمال المناجم اليابان الفحم الذي تحتاجه ، بينما اعتمد وجودهم كليًا على إمدادات من "البر الرئيسي" من الملابس والطعام وحتى الماء. هنا ، حتى الستينيات ، لم تكن هناك نباتات ، حتى عام 1963 تم جلب التربة إلى هاشيما من جزيرة كيوشو ، مما أتاح إنشاء حدائق على أسطح المباني وتنظيم حدائق نباتية صغيرة وحدائق عامة في القليل مناطق خالية. عندها فقط تمكن سكان "البارجة" من البدء في زراعة بعض الخضروات على الأقل.
Hashima - جزيرة الأشباح
مرة أخرى في أوائل الستينيات. يبدو أن الجزيرة كانت تنتظر مستقبلًا صافًا. ولكن نتيجة انخفاض سعر النفط في نهاية العقد ، أصبح إنتاج الفحم أكثر فأكثرغير مربح. تم إغلاق المناجم في جميع أنحاء البلاد ، ووقعت جزيرة صغيرة في بحر الصين الشرقي في النهاية ضحية لإعادة توجيه اليابانيين لاستخدام "الذهب الأسود". في بداية عام 1974 ، أعلن قلق ميتسوبيشي عن تصفية المناجم في حسيمة ، وأغلقت المدرسة في مارس. وغادر آخر ساكن "البارجة" في 20 أبريل / نيسان. منذ ذلك الحين ، تم تدمير مدينة-جزيرة حسيمة المهجورة ، والتي أعيد بناؤها بهذه العمالة لمدة 87 عامًا ، بشكل لا رجعة فيه. اليوم هو بمثابة نوع من النصب التاريخي للمجتمع الياباني.
منشأة سياحية
لفترة طويلة ، تم إغلاق Khashima أمام السياح ، حيث كانت المباني التي أقيمت في النصف الأول من القرن العشرين متدهورة بشكل كبير. لكن منذ عام 2009 ، بدأت سلطات البلاد في السماح للجميع بدخول الجزيرة. تم تنظيم مسار سير خاص للزوار في الجزء الآمن من البارجة.
ومنذ وقت ليس ببعيد ، جذبت جزيرة هشيما المزيد من الاهتمام. ارتفعت موجة الاهتمام بعد إصدار الجزء الأخير من الفيلم الملحمي حول مغامرات جيمس بوند ، الوكيل البريطاني 007. أجنحة استوديو باينوود.
المشي الافتراضي
اليوم ، يقدم المتحمسون الأفراد مقترحات لإعادة إعمار الجزيرة بأكملها ، لأن إمكاناتها السياحية هائلة حقًا. يريدون تنظيم متحف في الهواء الطلق هنا وإدراج Hasima في قائمة اليونسكو. ومع ذلك ، للترميم العشرات من المباني المتهدمة ، هناك حاجة لتكاليف مالية كبيرة ، وحتى من الصعب التنبؤ بالميزانية لهذا الغرض.
ومع ذلك ، الآن يمكن لأي شخص أن يتجول في متاهات "البارجة" دون مغادرة المنزل. التقطت Google Street View في يوليو 2013 صورة للجزيرة ، والآن يمكن لسكان الأرض رؤية ليس فقط أحياء الحسيمة ، التي يتعذر على السياح الوصول إليها حاليًا ، ولكن أيضًا زيارة شقق عمال المناجم ، والمباني المهجورة ، ومشاهدة الأدوات المنزلية والأشياء التي تركوها عند المغادرة.
جزيرة Hashima هي رمز قاس لميلاد الصناعة اليابانية العظيمة ، والتي توضح في نفس الوقت بوضوح أنه حتى تحت أشعة الشمس المشرقة ، لا شيء يدوم إلى الأبد.
