مطار فانتا (هلسنكي). أكثر من مجرد مطار

2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07

هلسنكي ، عاصمة فنلندا ، الدولة المجاورة للاتحاد الروسي ، تدعو بقوة إلى أراضيها ليس فقط الفنلنديون أنفسهم ، ولكن أيضًا المسافرين من جميع أنحاء العالم. تثير الشوارع المريحة والحدائق الخضراء المظللة والموقف الودود للسكان المحليين إعجاب كل من يتواجد هنا لأول مرة. السياح الروس هنا يعاملون مثل الإخوة. لأكثر من قرن ، كانت فنلندا جزءًا من الإمبراطورية الروسية ، بدءًا من عام 1808 ، عندما أعلن الإمبراطور الإسكندر الأول غزو هذه الأرض. كل عام يزور عدد متزايد من مواطنينا البلاد. يأتي شخص ما لقضاء عطلة رأس السنة الجديدة ، ويتجول شخص ما في أرجاء العاصمة ، وتعتبر هلسنكي مجرد بداية الرحلة بالنسبة لشخص ما. في جميع الحالات تقريبًا ، تؤدي مسارات كل من المصطافين إلى هنا - إلى مطار فانتا الدولي (هلسنكي).

قمر صناعي للعاصمة

تنمو عاصمة فنلندا كل عقد. تضم هلسنكي الكبرى بالفعل ما يقرب من اثنتي عشرة مدينة تابعة لها. أكبرها إسبو وفانتا. آخرتقع بالقرب من خليج فنلندا في مقاطعة أوسيما. وهي تستند إلى نهر يحمل نفس الاسم وهي رابع أكبر مدينة في فنلندا. تشتهر فانتا بشكل أساسي بوجود أكبر بوابات جوية في البلاد: مطار فانتا الدولي (هلسنكي). تم بناء عدد كبير من مجمعات الأعمال في المدينة ، حيث تفتح سلاسل الفنادق الاسكندنافية الرائدة شققها للضيوف في المنطقة المجاورة مباشرة للمطار. تجذب المسافة الصغيرة من المطار والحد الأدنى لوقت النقل الشركات الكبيرة إلى هذه المنطقة سواء لعقد المحاضرات والندوات أو لتحديد مواقع فروعها هنا. في الطريق إلى مطار فانتا ، يمكنك رؤية أضواء النيون لماركات عالمية مثل Valio و Onninen و Alfa Laval-Fincoil و Finair و Uponor وغيرها الكثير.

التاريخ

افتتح المدرج الأول للمطار في عام 1952 ، وبعد أربع سنوات فقط - الثاني. في نفس عام 1956 ، خطى مطار فانتا (هلسنكي) خطوة كبيرة إلى الأمام في ضمان سلامة الطيران من خلال تركيب نظام تحكم بالرادار للطائرات. في عام 1969 ، غادرت أول رحلة ركاب تجارية من المبنى الجديد. بعد أربع سنوات ، أطلقت شركة الطيران خدمة أمنية وعمليات تفتيش ما قبل الرحلة للرحلات الدولية. في عام 1984 تقرر توسيع صالة الركاب وكان من المفترض القيام بذلك دون إيقاف تشغيلها. بعد ثلاث سنوات ، تم الانتهاء من إعادة الإعمار ، ووصل المطار إلى مستوى جديد فيعدد الركاب المقبولين وجودة خدمتهم

مزيد من التطوير

في عام 1993 ، تم افتتاح مبنى جديد لخدمة الرحلات الداخلية. بعد ثلاث سنوات ، تم ربط المحطات عن طريق معبر مشاة مغلق خاص. في نفس العام ، تم افتتاح فندق ومركز مؤتمرات عند مدخل مطار فانتا. تم توسيع منطقة وقوف السيارات الخاصة للركاب. أصبح معرض جديد من المحلات التجارية متاحًا للسائحين. وبعد ذلك بعام ، في عام 1997 ، تم افتتاح قاعة لكبار الشخصيات لاستقبال الوفود الحكومية والرئاسية الرسمية. في نفس العام ، تم الاعتراف بالمطار باعتباره الأفضل في العالم لأول مرة. بعد ذلك بعامين ، تم افتتاح صالات وصول ومغادرة جديدة في مبنى الركاب الدولي. في عام 2001 ، تم إطلاق نقاط جديدة لمراقبة جوازات السفر. أصبح من الممكن للمسافرين إصدار استرداد ضريبي (معفى من الضرائب) ليس فقط بعد تسجيل الوصول ولكن أيضًا قبل تسجيل الوصول. في عام 2002 ، افتتح المدرج الثالث. كل هذه الأنشطة سمحت للمطار بزيادة تدفق الركاب إلى أكثر من 10 ملايين شخص سنويًا.

حقبة جديدة

2009 كان عام التغيير. أعاد مطار هلسنكي فانتا بناء مبنى الركاب المحلي T1 بالكامل. اكتملت أعمال البناء في صالة الوصول ومنطقة الأمتعة مع عدادات تسجيل الوصول بحلول نهاية العام. يمكن للمسافرين الوصول إلى المحلات التجارية الجديدة وطاولات تأجير السيارات الأكثر ملاءمة. في مبنى المطار الدولي ، تم تحسين نظام خدمة الركاب الحالي وإنشاء مركز جديد للأمتعة. لوحة نتائج مطار فانتا جزئياًتم تحديثه واستبدال جزء من الإلكترونيات بآخر أكثر حداثة.

بالقطار

لتفريغ خدمة النقل بالحافلات مع المدينة ، تقرر بناء خط سكة حديد مباشر من هلسنكي. كان من المفترض افتتاح الفرع في سبتمبر 2012 ، ولكن بسبب عدد من المشاكل الفنية ، كان من الضروري مراجعة المشروع. غادر أول قطار مع ركاب مطار فانتا في 1 يوليو 2015 متجهًا إلى المحطة المركزية بالعاصمة.

إلى أوروبا

في سياق الأزمة الاقتصادية وعدم استقرار العملة ، يتعلم الناس الادخار بنجاح. تزداد تكلفة الرحلات الجوية إلى أوروبا من روسيا كل شهر. وقد تفاقم الوضع بسبب النمو المستمر للدولار واليورو. تقدم شركات الطيران منخفضة التكلفة ظروفًا مناسبة فقط للأشخاص الذين يسافرون بمفردهم وبدون أمتعة. بالنسبة للسائحين العائليين ، فإن تكلفة التذكرة مع جميع الرسوم الإضافية لوسائل الراحة القياسية ، كقاعدة عامة ، ليست أرخص بكثير من أسعار شركات الطيران المعروفة. أجبرت مجموعة هذه العوامل السياح الروس على الذهاب إلى الحيلة. يصلون إلى فنلندا بسيارتهم الخاصة ، ويتركون السيارة في موقف السيارات ، ويسافرون إلى أوروبا من خلال وساطة الشركات الأوروبية بأسعار منخفضة. إذا كنت تسافر مع جميع أفراد الأسرة ، فإن هذا النقل يكون أكثر ربحية من رحلة مباشرة. سيكلف وقوف السيارات في مطار فانتا (هلسنكي) لمدة 18 يومًا 52 يورو. رحلة هلسنكي-برشلونة ، على سبيل المثال ، في موسم الذروة - حوالي 30-60 يورو للفرد. الفائدة تتحدث عن نفسها. بالنسبة لأولئك الذين لا يرغبون في قطع المسافة إلى الشمالالقيادة من تدمر من العاصمة بمفردك ، تقدم Russian Railways خدمة لنقل المركبات الشخصية. هذا يعني أنك تذهب في رحلة بالقطار بسيارتك. وعند الوصول ، لن يكون هناك سوى خمس أو ست ساعات بالسيارة إلى هلسنكي.