تشتهر عاصمة بريطانيا العظمى بمعالمها المذهلة ، والتي يمكن تقسيمها بشروط إلى مجموعات: القصور والكنائس والمتنزهات والمتاحف والمعارض والجسور. من المستحيل تغطية جميع الأماكن المثيرة للاهتمام في لندن في مقال واحد ، لذلك سوف نتناول بالتفصيل تاريخ مبنى واحد غير عادي.
London Bridge هو اسم هيكل محدد يربط الضفة اليمنى لنهر التايمز والمدينة ، الحي التجاري بالمدينة. كانت هناك دائمًا جسور في هذا المكان منذ تأسيس لندن. استبدلوا بعضهم البعض على التوالي حيث تم تدميرهم. انعكست حقيقة ضرورة إعادة بناء جسر لندن في أغنية الأطفال الشهيرة جسر لندن ، حيث يُقترح إعادة بنائه من الطوب والحديد وفي المقطع الأخير - من الذهب. كان هذا المبنى جاهزًا حقًا للترميم ، باستخدام أي مواد ، حتى أغلى المواد ، لأنه كان المعبر الوحيد في المدينة عبر نهر التايمز حتى عام 1750.
أول جسر بناه الرومان في منتصف القرن الأول الميلادي.كان من الخشب ، لذلك غالبًا ما كان يتم تدميره أثناء الحروب والعواصف والحرائق. لذلك ، في عام 1014 دمرها الغزاة الدنماركيون بالكامل ، وفي عام 1091 دمرتها عاصفة قوية ، وفي عام 1281 دمرها الجليد. في الحرائق ، "مات" في 1136 و 1212 و 1633. ثم اتخذ سكان لندن إجراءات متزايدة لمكافحة الحرائق ، لذا في عام 1666 المشؤوم ، كان الحريق قادرًا على تدمير ثلث الجسر فقط.
نظرًا لأن جسر لندن كان مبنيًا بشكل كبير بالمنازل ، فبالإضافة إلى كونه الطريقة الوحيدة للعبور من بنك إلى آخر ، كانت حركة المرور عليه شديدة وصعبة للغاية. حتى الاختناقات المرورية بدأت بالظهور. وهذا في القرن الثامن عشر! لذلك ، في عام 1722 ، صدر قانون يسمح فقط بالمرور باليد اليسرى على الجسر. في الواقع ، كان هذا المرسوم بمثابة بداية لحركة المرور اليسرى على نطاق واسع على طرق بريطانيا. والبيوت التي تعارضت كثيراً مع حرية حركة الجسر هُدمت بالكامل عام 1760.
لعبجسر لندن ، بالإضافة إلى غرضه الوظيفي ، دورًا سياسيًا ورمزيًا مهمًا في حياة العاصمة. من القرن الرابع عشر إلى القرن السابع عشر تم عرض رؤوس المجرمين والخونة الذين تم إعدامهم عند البوابة الجنوبية. على وجه الخصوص ، حلت هذا المصير توماس مور ، أوليفر كرومويل ، ويليام والاس ، جون فيشر.
الأحداث التاريخية المصيرية تكشفت هنا ، على سبيل المثال ، ذهب تشارلز الثاني على هذا النحو عندما وصل إلى لندن لإعادة عرش والده في عام 1660 ، أثناء استعادة سلالة ستيوارت.
كما تأثر جسر لندن القديمحول الطابع العام لتطور المدينة: تم بناء أكبر عدد من المنازل في المنطقة المجاورة مباشرة للجسر ، على الضفة الشمالية لنهر التايمز. وكانت الضفة الجنوبية أقل كثافة من حيث البناء ، حيث انتشرت الهياكل على طول النهر وعلى طول الطريق إلى ساوثوارك.
تم بناء الهيكل قبل الأخير للجسر حوالي عام 1830. كان حجرًا ، وخمسة أقواس وخدم لأكثر من مائة عام ، لكنه بدأ في النهاية في التراجع. في عام 1967 ، قرروا بناء جسر جديد ، وليس هدم جسر لندن القديم ، ولكن بيعه. تم العثور على أولئك الذين أرادوا شرائه بسرعة كبيرة. اشترى قطب النفط الأمريكي روبرت ماكولوتش هذه "أكبر قطعة أثرية في العالم" مقابل 2.5 مليون دولار. لمدة ثلاث سنوات ، تم تفكيكها وترقيمها بعناية وتعبئة كل حجر لإرساله إلى الولايات المتحدة. هناك ، تم تجميع المبنى بعناية ، وأصبح الآن نقطة الجذب الرئيسية في بحيرة هافاسو سيتي في ولاية أريزونا ، حيث يجذب العديد من السياح.
جسر لندن الجديد بني في بضع سنوات فقط. افتتحته الملكة إليزابيث الثانية عام 1973. في اليوم الأول مر به حوالي 90 ألف شخص. يتكون الجسر من الفولاذ والخرسانة وفي تصميمه يبدو أكثر تواضعًا بين جميع الهياكل المماثلة في العاصمة. لا توجد زخارف عليها ، لكنها موثوقة ولديها أعلى سعة بفضل ثلاث حارات في كل اتجاه. الأرصفة الموجودة عليها واسعة ومريحة للمشي ، وفي الشتاء يتم تسخينها بشكل إضافي حتى لا يصبح البرد عائقا أمام الرحلات حول هذا المدهش.موقع تاريخي.
