في ظل ظروف العالم الحديث ، أصبحت الرحلات الجوية متاحة تقريبًا لأي دولة على هذا الكوكب. ومع ذلك ، لا تزال هناك دول مغلقة ومعزولة عن بقية العالم. كوريا الشمالية ، أو كما يطلق عليها أيضًا ، جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية ، دولة شيوعية مغلقة محاطة بهالة من الغموض. لا تطير الرحلات الدولية إلى مطار بيونغ يانغ ، ولا توجد انتقالات أيضًا. هناك طريقة واحدة فقط لزيارتها - جولة رسمية على متن طائرة مروحية قديمة مزدحمة بضباط أمن الدولة.
مطار بلد مغلق
كوريا الديمقراطية بلد رائع. يمكننا القول أن هذا متحف حقيقي في الهواء الطلق للاتحاد السوفيتي. في هذا البلد لا يزال هناك نظام شيوعي شمولي ، وهناك ستارة حديدية. ومع ذلك ، يعتبر مطار بيونغ يانغ ، الذي يُطلق عليه اسم سونان ، منفذًا جويًا دوليًا. يؤكد الجانب الكوري الشمالي أن مواطني الدولة يستخدمون السفر الجوي بنشاط ، والمطار ممتلئ دائمًا بالسياح. إلىللأسف ، هذا ليس أكثر من مظهر التشغيل العادي للميناء الجوي للعاصمة الكورية الشمالية.
كوريا الديمقراطية بلد فقير للغاية ، والغالبية العظمى من السكان لا يمكنهم حتى تحمل تكلفة سيارة أجرة ، ناهيك عن رحلة إلى منتجع بالطائرة. يُمنع حتى التنقل في جميع أنحاء البلاد دون تصاريح خاصة ، وسكان بيونغ يانغ هم النخبة الحزبية في كوريا الشمالية ، لأنه وفقًا للقوانين المحلية ، لا يزال يتعين الحصول على حق العيش في العاصمة. لا عجب في أن المطار آخذ في الانحدار ، لأنه لا أحد يستخدمه. يمكننا القول أنها ضرورية فقط لاستقبال السياح النادرة من الدول الأخرى ورحلات النخبة الحزبية
سنن لا تريدين رؤيته
مطار بيونغ يانغ هو المكان الذي يصل إليه الأجانب بمجرد مغادرة الطائرة. بالفعل بناءً على مظهر المرفأ الجوي ، يمكن للمرء أن يتوصل إلى استنتاج حول المدينة أو حتى البلد ككل. تدرك حكومة كوريا الشمالية أن هذا هو الحال ، وتخلق عن عمد مظهرًا مصطنعًا لشركات الطيران المزدحمة. يذهب الناس إلى المطار ، حتى أن العديد منهم يحملون حقائب. ومع ذلك ، لا توجد رحلات طيران على لوحة الوصول. يتجنب الركاب حتى النظر في اتجاه الأجانب ، ومشيهم المميز يجعل المرء يعتقد أن هؤلاء ليسوا مسافرين هادئين ، لكنهم جنود محترفون في مهمة. على الأرجح ، هذا هو الحال ، لأنه حتى على متن الطائرة التي تطير إلى كوريا الديمقراطية ، هناك بالفعل ضباط أمن دولة. يرافقون السائح كل يوم. ممنوع التجول في المدينة وحده.
الوضع مشابهمطار بلا مسافرين حقيقيين. كل ما يراه السائحون هو إنتاج تم التدرب عليه جيدًا لحركة الركاب العادية. لسوء الحظ ، فإن هذا يفسد الصورة العامة لما يحدث في البلاد. من البداية يرى المسافرون سنن بطريقة لا يريدون رؤيته
ومع ذلك ، حتى هنا هناك استثناءات. هناك أوقات تشهد فيها كوريا الديمقراطية تدفقًا كبيرًا للسياح من كوريا الجنوبية ودول أخرى ، ثم يأتي المطار إلى الحياة بالفعل ، ويمكنك أن ترى ما يصل إلى 5-6 رحلات على لوحة النتائج!
ترميزات
مطار بيونغ يانغ له رموزه المحلية والدولية الخاصة به ، لكن الركاب لن يحتاجوا إليها ، لأن ضباط أمن الدولة سيصطحبونهم إلى الطائرة. لن تسمح سلطات الدولة بالتسجيل الذاتي للرحلة والهبوط. وفقًا لنظام IATA ، يحمل المطار رمز FNJ ، وفي ICAO ZKPY.
مراجعات للسياح
التعليقات حول مطار بيونغ يانغ مختلطة للغاية. في هذه الحالة ، كل شيء يعتمد على جنسية الشخص ونظرته للعالم. يلاحظ السياح من ماليزيا أن هذا مجمع مطار حديث. ومع ذلك ، يلاحظ المسافرون من الصين أو روسيا أو الولايات المتحدة الأمريكية أو كندا أو أي دولة متقدمة أخرى أن المرفأ الجوي يعاني من مشاكل كافية. تم إغلاق المحطة القديمة التي تم استخدامها من قبل. تبدو محطة الركاب الجديدة بلا شك أجمل بكثير ، لكنها في نفس الوقت سيئة للغاية. بينما لا يزال يبدو جيدًا من الخارج ، فإن كل شيء في الداخل يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
عنوان مطار بيونغ يانغ
لأسباب سياسية ، تحاول كوريا الديمقراطية عدم الكشف عن الحقيقةعناوين مرافق البنية التحتية الهامة. لا يمكن العثور على عنوان المطار على المواقع الروسية أو الإنجليزية. لم يتم توقيع أسماء الشوارع حتى على خرائط جوجل. ومع ذلك ، يمكنك العثور على مجمع المطار في الإحداثيات 3913'30 "N 12540'22" E.
ومع ذلك ، فإن السائح العادي لن يحتاج إليها ، لأنه لا داعي للحيرة بشأن مسألة كيفية الوصول إلى مطار بيونغ يانغ. من المستحيل القدوم إلى كوريا الديمقراطية خارج المجموعة السياحية ، كما أنه من المستحيل أن تضيع ، لأن سلطات الدولة ببساطة لن تسمح بذلك.
سيجمع دليل المجموعة جميع المسافرين مقدمًا ، ثم بشكل مركزي ، بواسطة حافلات متخصصة ، سيتم نقل المجموعة إلى المحطة الجوية نفسها.
الطائرات التي يقودها الكوريون
ميزة رائعة لكوريا الديمقراطية هي الخطوط الجوية الكورية الشمالية. يتكون أسطول الطائرات بالكامل من طائرات روسية وسوفيتية الصنع. تمت ترقية العديد من الآلات بالفعل ولا تزال تطير بانتظام. لكن هذا لا يغير حقيقة أن الأسطول يتكون من سفن قديمة.
هذه الميزة تجعل المسافرين من روسيا يشعرون وكأنهم في الاتحاد السوفيتي ، لأن معظم الروس لم يسبق لهم استخدام الطائرات السوفيتية القديمة ، وهذه فرصة جيدة لمقارنة مدرستين لبناء الطائرات - الغربية والسوفيتية.
