مسار هوشي منه: تاريخ ظهوره وأهميته بالنسبة لنتائج حرب فيتنام

2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07

يعد Ho Chi Minh Trail أحد أكبر مناطق الجذب في فيتنام ، حيث يجذب السياح من جميع أنحاء العالم. الممر عبارة عن مجموعة من الممرات البرية والمائية التي يزيد طولها عن 20000 كيلومتر ، والتي تمتد عبر أراضي كمبوديا ولاوس ، وخلال حرب فيتنام كانت تستخدم لنقل الأسلحة والذخيرة والوقود إلى أراضي فيتنام الجنوبية. يُعتقد أن المسار كان حاسمًا لانتصار الفيتناميين الشماليين. بالمناسبة ، هذا الاسم له جذور أمريكية ، وقد أطلق الفيتناميون أنفسهم على هذه المنطقة اسم "Thuong Son Trail" ، بعد اسم سلسلة الجبال القريبة.

يحب هواة التاريخ العسكري أن يروا بأنفسهم الشبكة المترامية الأطراف من المسارات الضيقة وشبه المتضخمة والطرق الضيقة المرصوفة بالحصى التي تمتد على طول الحدود اللاوية الفيتنامية. استمر التشابك المعقد للممرات الجبلية والغابات التي ربطت بين شمال وجنوب فيتنام وكمبوديا ولاوس خلال فترة المواجهة العسكرية حتى يومنا هذا.

من هو هوشي منه

أولارئيس جمهورية فيتنام الديمقراطية ، منظّر ومؤسس جبهة التحرير الوطني لفيتنام الجنوبية. كانت هذه المنظمة الشيوعية بقيادة هوشي منه هي التي أطلقت انتفاضة ضد رئيس البلاد وشكلت بداية حرب طويلة ودموية.

تاريخ حدوث

في عام 1957 ، اندلعت حرب عصابات في جنوب فيتنام ، أثارها المتمردون ضد الرئيس المنتخب نغو دينه ديم. بعد ما يقرب من عامين من بدء الاشتباكات المسلحة ، قررت السلطات الفيتنامية الشمالية دعم المتمردين. لهذا ، تم تجميع مفرزة نقل مسلحة ، والتي واجهت مهمة تنظيم إمداد مستمر من المعدات العسكرية إلى جنوب فيتنام. تم إنشاء ممر النقل الأول على طول المنطقة منزوعة السلاح بين الشمال والجنوب ، ولكن سرعان ما تم اكتشافه وتدميره. الطريق الجديد ، الذي أطلق عليه لاحقًا اسم "مسار هو تشي مينه" ، دار حول المنطقة المنزوعة السلاح ودخل أراضي لاوس.

في هذا الوقت ، كانت الحرب الأهلية على قدم وساق في لاوس. سيطر الشيوعيون من حركة باثيت لاو على المناطق الحدودية ، الذين تعاطفوا مع متمردي جنوب فيتنام ولم يتدخلوا في مرور المركبات عبر أراضيهم. أعلنت كمبوديا رسميًا الحياد ، لكن الحكومة ، ممثلة بالأمير سيهانوك ، منحت سلطات واسعة للجيش الفيتنامي الشمالي وسمحت باستخدام أراضيها.

تطوير

خلال الحرب ، توسع مسار Ho Chi Minh بشكل مستمر ونتيجة لذلك تحول إلى شبكة واسعة من عدةالطرق الرئيسية والمسارات الضيقة التي تسير بالتوازي مع بعضها البعض. تم بناء محطات إعادة الشحن على طول الطول ، حيث استراح جنود مفارز النقل. مر معظم الطريق عبر الغابات والأدغال ، لذلك ظل غير مرئي تمامًا من الجو. تم تمويه جميع الأشياء بعناية ، وكان الطريق مغطى بنظام دفاع جوي ، والذي تضمن مدافع رشاشة مضادة للطائرات من العيار الثقيل.

بالإضافة إلى نقل الأسلحة والذخيرة والوقود والمعدات العسكرية الأخرى ، كانت مفارز من جنود كوريا الشمالية تتحرك بانتظام على طول الطريق. كقاعدة عامة ، ساروا على طول الطريق ، على الرغم من أن طول مسار Ho Chi Minh كان أكثر من 2000 كم. في البداية ، تم استخدام الحمالين على الأقدام والفيلة لنقل البضائع ، ولكن سرعان ما تم استبدالهم بالشاحنات.

بعد رحيل الجيش الأمريكي ، أعيد تجهيز المسار وتحسينه. في عام 1975 ، تحولت إلى طريق واسع يصلح لجميع الأحوال الجوية يبلغ عرضه حوالي 8 أمتار. كما تم بناء خط أنابيب نفط بطول حوالي 2000 كم وخط اتصالات.

محاولات أمريكية لتدمير المسار

تهيمن المناظر الطبيعية الجبلية على المناطق الشمالية من جنوب فيتنام ، لذلك لم يكن هناك العديد من الأماكن المناسبة للخروج من الجسر. حدثت معارك كبيرة باستمرار في هذه النقاط. ظلت كمبوديا ولاوس رسميًا على الحياد ، لذلك لم تتمكن القوات الأمريكية من عبور حدودها وتدمير مسار هوشي منه. للعمليات السرية في المنطقة المحايدة تم إنشاء مفرزة خاصة ،الذي كان متورطا في الاستطلاع ، ووضع أجهزة استشعار الحركة ، وأنشطة التخريب وأسر السجناء.

في عام 1964 ، حصل الجيش الأمريكي على إذن لإجراء عمليات عسكرية في لاوس. تم قصف المسار بانتظام ، وبُذلت محاولات لتآكله بأسلحة المناخ. تكبد جيش فيتنام الشمالية خسائر فادحة لكن الأمريكان لم ينجحوا في سد هذا الشريان بالكامل.

اهمية الطريق لكسب الحرب

يتفق كل من الأمريكيين والفيتناميين على حقيقة أن مسار هوشي منه كان حاسمًا لانتصار الفيتناميين الشماليين. يؤكد الباحثون أنه منذ عام 1968 ، كانت القوة العسكرية للمتمردين الفيتناميين الجنوبيين تعتمد فقط على الإمدادات من الجزء الشمالي من الولاية. خاض جيش الشمال النظامي جميع المعارك الرئيسية. وصلت المعدات العسكرية والجنود إلى المناطق الجنوبية مباشرة على طول الطريق. إذا نجح الجانب الآخر في قطع هذا الممر ، فقد تكون نتيجة الحرب مختلفة تمامًا.

أين هو درب هو تشي مينه

الطريقة الرئيسية والأصلية في فيتنام. يمتد على طول الحدود بين فيتنام ولاوس.

ومع ذلك ، فإن المسار الذي يحمل نفس الاسم موجود بالقرب من سانت بطرسبرغ. ظهر هذا المسار في عام 1960 وامتد من مقلع الجرانيت في كوزنيتشني إلى بحيرة Yastrebinoye. بالطبع ، لم تكن هناك حرب أبدًا في هذه المنطقة على الحدود مع كاريليا ، لذلك من وجهة نظر التاريخ ، لا توجد مشاهد على الطريق. لكن السائحين يمكنهم ذلكاستمتع بالمناظر الجميلة واذهب للصيد والتسلق