جدول المحتويات:
2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07
مترو نيفسكي بروسبكت هو جزء من خط مترو سانت بطرسبرغ. إنه جزء لا يتجزأ من خط موسكو-بتروغراد. على جانبيها نقطتان "جوركوفسكايا" و "ساحة سنايا".
تاريخ الخلق
مترو هو وسيلة جيدة وسريعة ومريحة للوصول إلى أجزاء كثيرة من المدينة عندما تحتاج إليها. يعتبر البناء الحكيم لمجمع النقل مهمة مهمة ، يتم من خلالها تبسيط الحياة اليومية للناس إلى حد كبير.
Nevsky Prospekt هي محطة مترو تم افتتاحها في عام 1963 في الصيف. ثم المنطقة التي تنتمي إليها هذه النقطة كانت تسمى "المعهد التكنولوجي" وتم تمريرها إلى "بتروغرادسكايا". يرجع اسم المحطة إلى قربها من الطريق السريع الذي يحمل نفس الاسم في وسط المدينة. في البداية ، أرادوا الاتصال بمحطة مترو نيفسكي بروسبكت ساحة بليخانوف ، حيث كان يُطلق على المنطقة الواقعة بالقرب من كاتدرائية كازان سابقًا.
للوصول إلى المحطة ، عليك النزول إلى أسفل ، حيث يوجد طريق إلى شارع Mikhailovskaya ، وكذلك إلى الشارع نفسه. مترو نيفسكيتم تصميم Prospekt (سانت بطرسبرغ) من قبل المهندسين المعماريين Andreev و Shuvalova و Getskin. هنا تم استخدام نموذج مماثل لتنظيم الجزء المحجوز للردهة لأول مرة.
إعادة البناء
عندما تم بناء محطة مترو Nevsky Prospekt ، كان علينا التخلص من Perinny Ryads ، وكذلك رواق Ruska. خلال عام 1972 ، تم ترميم الرواق ، لكنه حصل على نسب مختلفة قليلاً.
من المهم للغاية أن يكون لديك اتصال تحت الأرض لمدن كبيرة مثل سانت بطرسبرغ (سانت بطرسبرغ). محطة مترو Nevsky Prospekt تعوض هذه الحاجة بسرعة كبيرة. منذ عام 2014 ، تم تجديد Perinny Ryads هنا. وتجدر الإشارة إلى أنهم الآن مختلفون بشكل لافت للنظر عن أدائهم السابق.
نظرة قديمة
عندما تم تشغيل محطة مترو Nevsky Prospekt ، كان لها مخرج واحد فقط ، تم من خلاله تنفيذ الاتصالات بين اللوبي تحت الأرض وشارع Mikhailovskaya ، الذي يقع على الجانب الجنوبي.
ظاهريًا ، المخرج يشبه شلالًا ، والذي تضمن نوعين من السلالم المتحركة: 3 سلالم صغيرة ، حيث يمكنك الركوب بالذهاب إلى غرفة تقع في الجانب الآخر ، و 3 غرف كبيرة ، والتي كانت جزءًا من ممر مائل (أ يمكن العثور على هيكل مماثل بالذهاب إلى Proletarskaya "، لكنهم هنا بزاوية مع بعضهم البعض). "شارع نيفسكي بروسبكت" (بيتر) - المترو ، قيد الإصلاح.
تغيير
خلال عام 1998 ، أعيد بناء الدورة المائلة ، ونتيجة لذلك كان هناكتفكيك السلالم المتحركة الصغيرة. تم استبدالهم بسلالم تتكون من ثلاث رحلات
مع بداية موسم صيف 2007 ، كان علينا التخلص من العناصر الأساسية التي أضاءت الردهة واستبدالها بأخرى قياسية. حتى نوفمبر 1967 ، على أراضي بعقب في الشمال ، كانت هناك نقطة للانتقال إلى محطة Gostiny Dvor ، التي كانت جزءًا من خط Nevsko-Vasileostrovskaya. في عام 1968 ، في 30 أبريل ، ظهر فقرة تحت اسم "Nevsky Prospekt-2". تلخص هذه الفقرة محطتين. أيضًا ، تم إغلاق محطة مترو Nevsky Prospekt لبعض الوقت بسبب أعمال الإصلاح في السلالم المتحركة. ثم مرت النقطة للتو بدون توقف
ما هو تحت الأرض
بالذهاب إلى الأسفل هنا ، يمكنك أن تجد الكثير من الأشياء الممتعة. تم وضع هذه المحطة على عمق 63 مترا. تم بناء القاعة تحت الأرض من قبل المهندس ماكسيموف والمهندس المعماري مايوفيس. زينت الأبراج والأقبية بالجص والزخرفة على شكل أضلاع ألمنيوم مصقولة مسبقًا.
الجدران على طول المسار مبلطة بالزجاج ، مع دعامة حمراء ، والتي تم استبدالها في عام 2006 بحجر صناعي بنفس نظام الألوان. تم تزيين أرضية القاعة في الوسط باللابرادوريت والجابرو الجميل. كانت المرايل ذات أرضية إسفلتية. في عام 2007 تم استبدال هذا الجزء بالجرانيت.
في منتصف الغرفة ، عند نقطة بين دعامتين ، حيث يرتفع السقف بشكل خاص ، يحتوي على معلومات منقوشة في مرسوم صادر نيابة عن هيئة رئاسة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفقًا لذلك ، تم منح مترو لينينغراد الأمر الذي يحمل اسم لينين. خلال عام 2004 ، تخلت الإدارة عن المصابيحعلى أساس الزئبق وبدأت في استخدام إضاءة الصوديوم.
سهولة في الاستخدام
من خلال هذه النقطة ، يمكنك الانتقال إلى القطارات المتجهة على طول خط Nevsko-Vasileostrovskaya. هذه نقطة فريدة في المدينة حيث يتم تقسيم تدفقات الركاب على طول الطرق:
-
من شارع نيفسكي بروسبكت إلى جوستيني دفور. يوجد مصعد وطريقته الخاصة من إقليم النقطة. الجزء الشمالي به قاعة حيث يمكنك النزول والصعود. يتم إزالته من المركز بعدة خطوات. من هناك ، توجه أربعة سلالم كهربائية صغيرة الراكب إلى اليمين ، إلى نقطة جوستيني دفور. أولئك الذين يرغبون في الصعود إلى هنا ، ينحدر الآخرون أكثر. بفضل هذا ، يتم ضمان الاتجاه الذي يسير فيه تدفق الركاب. من هنا ، على أربعة سلالم متحركة صغيرة ، يمكنك الوصول إلى اليسار والخروج إلى قناة غريبويدوف ، والتي ترتبط أيضًا بـ Gostiny Dvor بواسطة ممران غير عريضين للغاية يتجاوزان المصاعد الصغيرة ويقعان على التوازي. إذن هناك خياران لكيفية تجاوز هذا العنصر
- يمكنك المشي من جوستيني دفور إلى شارع نيفسكي بروسبكت. يوجد درج أسفل يمكنك الذهاب إلى النفق للانتقال. عادة ما يتحرك الناس فوق المنصة ، والتي لها اتجاه نحو الشمال. عند نزول الدرج ، يمكنك أن تجد نفسك في الصالة في المنتصف. يتم توفير اتجاه حركة الركاب عن طريق بوابات دوارة تقع أدناه.
هذه نقطة التقاط مناسبة لتوصلك إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه.
موصى به:
محطة سكة حديد بيلوروسكي: أقرب محطة مترو إليها ، قليل من التاريخ والحقائق الشيقة
يعرف سكان وضيوف العاصمة محطة سكة حديد بيلوروسكي ، وهي ليست فقط جميلة جدًا ، ولكنها أيضًا منشأة ذات أهمية استراتيجية. لا تحتاج إلى معرفة الكثير لزيارة هذا المكان! لذا ، نلفت انتباهك إلى المعلومات التالية: محطة سكة حديد بيلوروسكي ، ومحطة المترو التي تقع بجوارها ، والطرق البرية وبعض الحقائق الأدبية والتاريخية المثيرة للاهتمام
محطة ، سمارة. سمارة ، محطة السكة الحديد. محطة النهر ، سمارة
سمارة مدينة روسية كبيرة يبلغ عدد سكانها مليون نسمة. لضمان راحة المواطنين في المنطقة ، تم تطوير بنية تحتية واسعة للنقل ، والتي تشمل الحافلات والسكك الحديدية ومحطات الأنهار. سمارا مكان رائع حيث محطات الركاب الرئيسية ليست فقط محاور النقل الرائدة في روسيا ، ولكن أيضًا روائع معمارية حقيقية
محطة سكة حديد ريزسكي. موسكو ، محطة سكة حديد ريزسكي. محطة القطار
محطة سكة حديد Rizhsky هي نقطة الانطلاق لقطارات الركاب العادية. من هنا يتبعون في اتجاه شمالي غربي
نصب تذكاري لألكسندر نيفسكي. النصب التذكارية لألكسندر نيفسكي في روسيا
يحتل أمير نوفغورود وكييف مكانة خاصة بين عدد كبير من الشخصيات المقدسة في فترة روسية أو أخرى. وفقًا لآخر استطلاعات الرأي ، يعد هذا أحد أكثر الأشخاص شعبية في تاريخ روسيا القديم. أمام مواطنينا ، ظهر كمناضل لا هوادة فيه من أجل الاستقلال ، ومدافع عن الوطن ، وكرس حياته كلها لحماية حدود الوطن الأم التي لا يمكن انتهاكها. في الوقت نفسه ، وضع خلفاء بطرس الأول تقليد تكريم الدوق الأكبر
محطة مترو. في أي محطة تقع محطة سكة حديد كورسك؟
"Kurskaya" - محطة المترو ، حيث تقع محطة سكة حديد Kursky. قليلا عن تاريخ هذه المحطة. وصف موجز للمحطة. فوائد الموقع