الجسر الألماني في ستافروبول هو مبنى أسطوري ما قبل الثورة ، يحظى بشعبية خاصة بين عشاق الصور الجميلة ومتسلقي الصخور ومتسلقي الصخور. هذه نقطة جذب حقيقية في Stavropol Upland ، والتي يزورها باستمرار السكان المحليون وضيوف المركز الإقليمي ، ويقيم السياح الأكثر جرأة بين عشية وضحاها في خيمة - هناك منطقة مناسبة للتخييم في مكان قريب.
تاريخ ظهور الجسر الألماني في ستافروبول
في عام 1943 ، كانت City of the Cross تقاطعًا رئيسيًا للسكك الحديدية ، والتي تضمنت محطتين ومحطات شحن وخط سكة حديد (Tuapse) ، تم وضعها في ثلاثة اتجاهات:
- إلى الغرب - أرمافير ؛
- إلى الشمال - قوقازي ؛
- إلى الشرق - بتروفسكوي (الآن مدينة سفيتلوجراد).
شارك مهندسون ألمان في التصميم ، وهذا هو سبب تسمية الجسر الألماني في ستافروبول بهذا الاسم. بناء الطرق ، كما يقول المؤرخون ، تم تنفيذه من قبل النمساويينوأسرى الحرب الألمان. لكن هذا لم يحدث خلال الحرب الوطنية العظمى ، كما يعتقد معظم الناس ، ولكن قبل ذلك بكثير - من 1909 إلى 1917. ومع ذلك ، حتى خلال الحرب الأهلية ، تم تدمير جزء كبير من السكك الحديدية. تم كسر الباقي من قبل الألمان أنفسهم ، لكنهم لم يتمكنوا من الوصول إلى جميع الأقسام. لذلك بقي الجسر الألماني في ستافروبول - للتاريخ.
جسر الماني اليوم
تم تصميم خطوط السكك الحديدية وإنشاء الجسور اللازمة لها على أعلى مستوى. بالنظر إلى الهيكل المعماري ، لا يمكنك القول إنه مضى عليه أكثر من قرن من الزمان - تم الحفاظ على عامل الجذب جيدًا. يبدو أن الجسر سيقف لعدة قرون أخرى - يبدو "جديدًا" للغاية ، على الرغم من الراحة غير المواتية في ستافروبول أبلاند. تم بناؤه من الحجر الصخري المحلي دون استخدام الخرسانة.
الجسر الألماني في ستافروبول مدعوم بخمسة أعمدة ضخمة قطرها 20 مترًا. يبلغ ارتفاع الهيكل 18 مترا وعرضه 6 امتار وطوله 85 مترا
نظرًا لحجم الجسر وحالته الممتازة من حيث الحفاظ عليه ، يحظى البناء بشعبية كبيرة بين المتسلقين والمتسلقين ذوي الخبرة الذين ينظمون المسابقات بانتظام هنا. يزور السياح وعشاق التصوير أيضًا منطقة الجذب - على خلفية جسر يقع في الغابة ، يتم الحصول على صور جميلة جدًا وغير عادية.
هل صحيح أن هناك العديد من هذه الجسور؟
ينتشر سكة حديد توابسي على منطقة رائعة ، لذاالجسر الألماني الذي تمت مناقشته في هذه المقالة ليس بأي حال من الأحوال الكائن الوحيد الباقي. تم تدمير بعضها بشكل شبه كامل أو جزئي ، بينما لا يزال البعض الآخر يعمل. تقع في مناطق مختلفة من ستافروبول والمنطقة.
عدد المتبقين منهم غير معروف ، ولا أحد حتى يحسب. الأكثر شهرة ، رغم اختلاف الأسماء ، إلا أن الارتباك مازال يحدث. في أغلب الأحيان ، يتم الخلط بين الجسر الألماني وجسر Novokavkazsky. هذا ليس مستغربا. جسر نوفوكافكازسكي العظيم ألماني أيضًا ، حيث تم بناؤه من قبل الألمان في نفس الوقت. لكنها تقع في مكان مختلف تمامًا - عند مخرج مزرعة Verkhneegorlyksky. يوجد أيضًا جسر Novokavkazsky الصغير الموجود هنا.
في "Chapaevka" (منطقة ستافروبول) يوجد جسر Tashlyansky مهجور ، والذي يسميه السكان المحليون "تركي". لكن قلة من الناس يزورونها بسبب المنطقة غير الملحوظة المحيطة بها.
حتى الآن ، يستفيد سكان ستافروبول من المباني التي يعود تاريخها إلى قرون ، ويخدمون بأمانة. على سبيل المثال ، الجسور الموجودة في قرية تاتاركا وشارع زافودسكايا. أكثر ما يمكن الوصول إليه للتفتيش هو الجسر الألماني الصغير على ضفاف بحيرة Elagin Pond.
أين يقع الجسر الألماني في ستافروبول وكيف تصل إليه؟
يقع الجسر الألماني في غابة Mamai ، وهو جميل جدًا في أي وقت من السنة. لزيارة الجسر ، عليك السير على طول شارع Kuibyshev ، ثم ، دون الانعطاف إلى أي مكان ، أسفل شارع Michurin ، إلى منزل Andrey Razin (المبني من الطوب الأحمر ويبدو وكأنه قلعة). عند هذا التقاطع ، اتجه يمينًا إلىفولودارسكي. ثم اذهب على طول الرئيسي. بعد أن وصلت إلى بحيرة Yelagin ، تجول حولها على الجانب الأيسر وتسلق نحو الغابة. تبدأ تعاونيات داخا هنا ، يليها مسار "الجسر الألماني". علامات محلية الصنع تؤدي إليه من الأكواخ ، لذلك سيكون من الصعب أن تضيع.
أدى تدمير سكة حديد توابسي إلى جعل ستافروبول مدينة ذات طريق مسدود ، مما حرمها تمامًا من فرصة التطور فيما يتعلق بالصادرات الغذائية. من ناحية أخرى ، تم تعطيل الجسر الألماني والأقسام الأخرى بشكل أساسي بسبب مخاطر الانهيارات الأرضية التي تحدث في ستافروبول أبلاند. ومع ذلك ، لا يمكن إرجاع أي شيء ، ولكن يبقى معلم مهم ، تجاوز عمره بالفعل 100 عام.
