ميناء روستوف: الوصف والصورة

2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07

يربط ميناء روستوف عدة طرق نقل. أنها توفر للسفن الوصول إلى البحار الخمسة. في عام 2009 ، تم رفع مستوى الميناء النهري إلى مرتبة الميناء البحري. اليوم هي الأكبر في جنوب روسيا. يبلغ حجم تداول البضائع بالميناء قرابة 18 مليون طن سنويًا. منذ عام 1998 ، أصبح من الممكن استقبال السفن الأجنبية. يتم إصدار أكثر من ستة آلاف كل عام.

تاريخ المنفذ

ميناء روستوف هو واحد من أقدم الموانئ الروسية. تأسست في عام 1750 وأصبحت على الفور تقريبًا مركزًا للتجارة في جنوب روسيا. بفضل تطور الشحن ، تطورت المنطقة بسرعة. وفقًا للبيانات التاريخية ، فقد نشأت من Temernitsky.

لكن سرعان ما أصبح ميناء روستوف شيئًا مهمًا بشكل متزايد. زاد معدل دوران البضائع والبضائع بسرعة. مرت ربع صادرات الحديد الروسي عبر ميناء روستوف. وتم استيراد العديد من البضائع. في عام 1768 بدأ البناء في حوض بناء السفن الخشبي الجديد.

في القرن التاسع عشر. أصبح ميناء روستوف المصدر الروسي الرئيسي للحبوب. إنه قويتسريع تطوير الشحن. وفي عام 1839 تحولت إلى البخار. في بداية القرن العشرين أصبح ميناء روستوف الأكبر في حوض آزوف-البحر الأسود. يتم نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية التي تمر في مكان قريب. في عام 1912 ، بدأ المزيد والمزيد من السفن في الاتصال بالميناء. في نهاية القرن العشرين سعات الموانئ الجديدة مطلوبة. في ذلك الوقت ، كان الميناء يحتوي على ثلاث محطات شحن فقط. اليوم ، أكثر من 19 شركة تعمل بالفعل.

وصف المنفذ

يحتوي الميناء على 4 مناطق شحن. الأول يقع على الضفة اليمنى لنهر الدون ، والباقي على اليسار (أكساي ، مغارف روستوف وفي منطقة زاركنايا الصناعية). الميناء مجهز بالكامل لشحن السفن وإعادة شحنها. تسمح لك سعة المنشأة بمعالجة ما يصل إلى 16 سفينة في وقت واحد ، وقدرتها الاستيعابية تصل إلى 5000 طن.

بفضل أسطول كاسحات الجليد الحالي ، يعمل الميناء في روستوف على مدار السنة. يوجد في أراضي المنشأة نقطة تفتيش حدودية تفتح وتغلق حدود الدولة. وكذلك TU Rospotrebnadzor و Rosselkhoznadzor. و "ريفر بورت" - مركز جمركي. تبلغ مساحة الميناء 100 هكتار. يوجد على أراضيها مجمعات رباط حديثة.

يتم استخدام أكثر من 30 وحدة من المعدات الخاصة لعمليات التحميل والتفريغ. ومن بين هؤلاء 14 رافعة. ولكل منها قدرة تحمل تصل إلى 65 طنًا. تبلغ مساحة المستودعات المفتوحة 90 ألف متر مربع. وقد تم تجهيز منطقة جمركية منفصلة وثلاث نقاط تفتيش حدودية. عنوان ميناء روستوف: روسيا الاتحادية ، روستوف أون دون ، شارع بيغوفايا ، 30.

سلامة الملاحة

بما أن الميناء يصل إلى خمسة بحار ،هناك حاجة إلى مزيد من الأمن. علاوة على ذلك ، فإن منطقة المياه مجاورة للوصول المباشر إلى المجاري المائية الداخلية. كجزء من التفاعل مع الموانئ القريبة الأخرى ، هناك تبادل مستمر للمعلومات حول الملاحة وتغييرات النظام وحالات الطوارئ وما إلى ذلك.

يتم ضمان الأمن من قبل مفتشية مراقبة دولة الميناء. تشمل مهامها مجموعة واسعة من الأنشطة (فحص المستندات ، وإنشاء الأوامر ، والتعليمات ، وما إلى ذلك). في ميناء روستوف ، يتم إجراء فحص شامل إلزامي ليس فقط للسفن الأجنبية ، ولكن أيضًا للسفن الروسية. يتم الإرشاد من قبل اثنتي عشرة شركة.

إدخال تقنيات جديدة في مجال المعلومات (استقبال ونقل المعلومات في شكل إلكتروني ، جداول حركة السفن ، إلخ) يزيد بشكل كبير من مستوى الأمن. من المهم بشكل خاص لفت انتباه جميع الأطراف المعنية إلى أي تغييرات في النظام الهيدرولوجي أسفل نهر الدون.

المراقبة بالفيديو والاتصالات اللاسلكية

اليوم ، يتم إرسال تحذيرات العواصف والتنبؤات الجوية وغيرها من المعلومات عبر راديو الساحل. لتحسين الاتصال ، من المخطط تركيب المزيد من المعدات الحديثة. يحتوي ميناء روستوف على اثني عشر مركز مراقبة آلي. بفضلهم ، يتم إجراء مراقبة على مدار الساعة للوضع. بما في ذلك لمنع التدخل غير القانوني في الوقت المناسب.

مشاريع مستمرة وجديدة

600 شخص يعملون في ميناء روستوف OJSC. كدافع للموظفين ، يتم تسريحهميتم إصدار جوائز نقدية وقسائم لمراكز الترفيه ، ويتم منح الشهادات ، وما إلى ذلك. تقوم الشركة بتطوير مشاريع مبتكرة: صناعة قوارب النزهة والمطاعم العائمة والقوارب. لا توجد نظائرها على أراضي الاتحاد الروسي حتى الآن.

تم التخطيط لمزيد من التطوير للميناء كجزء من مشروع استثماري. وقد تم بالفعل تخصيص جزء من أموال الموازنات الفيدرالية والإقليمية لها. أهداف المشروع:

• تم التخطيط لبناء مركز جديد للنقل والخدمات اللوجستية ؛
• تهيئة الظروف لنقل الصادرات إلى الموانئ الروسية ؛
• تقديم مجموعة كاملة من الخدمات ذات المستوى العالمي (الخدمة ، النقل والخدمات اللوجستية) ؛
• حل المشكلات البيئية (إنشاء منطقة صحية ، وتقليل الانبعاثات الضارة).

بدأ مصنع RIF ، وهو جزء من مجموعة شركات Rostov Port Group ، بالفعل في تنفيذ بعض المشاريع. يجري بناء سفينتي ركاب رئيسيتين (من نوع كاتاماران) تتسع لـ 250 مقعدًا للركاب. هناك تطوير نشط للتقنيات الجديدة ، والتي ليس لها نظائر في الاتحاد الروسي حتى الآن.