Khrabrovo - مطار كالينينغراد: الموقع ، والبنية التحتية ، وقواعد تمرير السيطرة

2024 مؤلف: Harold Hamphrey | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 10:07

مطار كالينينغراد هو البوابة الجوية في أقصى غرب الاتحاد الروسي. يستقبل العديد من الرحلات الجوية من مدن أخرى في بلدنا. بعد كل شيء ، السفر عن طريق الجو إلى هذا الجيب يعني تجنب الكثير من المتاعب مع جواز السفر الأجنبي والتأشيرة وعبور الحدود. من حيث المبدأ ، يتمتع المطار بالفعل بوضع مطار دولي ؛ تهبط فيه طائرات من بلدان رابطة الدول المستقلة. ولكن سرعان ما يجب بناء مركز للمسافرين إلى دول أوروبا الغربية هنا. يتمتع مطار كالينينغراد بتاريخ مثير للاهتمام. سنخبرها ، بالإضافة إلى حقائق أخرى مهمة ومفيدة حول هذه المحطة الجوية في هذه المقالة.

مطار ديفاو الفريد

عندما كانت كالينينغراد لا تزال تسمى كونيغسبيرغ وتنتمي إلى ألمانيا ، كان لها أيضًا محطة مدنية خاصة بها. يشار إلى أنه في وقت سابق ، خلال الحرب العالمية الأولى ،كان هناك العديد من القواعد الجوية العسكرية ، ولكن بالنسبة للركاب العاديين ، كان الطريق إلى السماء شائكًا للغاية. ألمانيا هي إحدى الدول التي قررت السماح للمدنيين بالسفر جواً. وشيدت الدولة أول مطار لها يسمى ديفاو (ديفاو) ليس في مكان ما في برلين ، ولكن في كونيجسبيرج. حدث ذلك في طريق العودة في عام 1919. في عام 1921 ، تم هنا افتتاح أول خدمة أرصاد جوية ثابتة للطيران في العالم لخدمة الطائرات. لكن هذه ليست كل الحقائق المثيرة للاهتمام حول ديفاو. أرسلت دولة السوفييت ، التي كانت في عزلة دولية لفترة طويلة ، أول رحلة مدنية لها هنا. في عام 1922 ، هبطت طائرة في ديفاو ، مما جعل رحلة ناجحة موسكو - ريغا - كونيغسبيرغ. بعد تحرير المدينة من الغزاة الفاشيين ونقل الجيب إلى الاتحاد السوفيتي وفقًا لمعاهدة بوتسدام ، بدأوا في بناء مطار كالينينجراد الجديد. لكن ديفاو لم يصبح مهجورًا. يوجد الآن متحف طيران وقاعدة لنادي طيران دوساف المحلي.

الموقع

تقرر بناء مطار مدني جديد في شمال شرق المدينة ، حيث كان من المفترض أن تنطلق معظم الرحلات الجوية من موسكو. وقع الاختيار على قرية خرابروفو التي تقع على بعد حوالي عشرين كيلومترًا من وسط المدينة. تم نقل جميع الممتلكات التي يمكن نقلها من Devau إلى موقع جديد. حتى عام 1961 ، كان مطار كالينينغراد لا يزال يعمل كقاعدة عسكرية لسرب الطيران المشترك. في عام 1977 ، بدأ مهبط الطائرات في استقبال المدنيينطائرة TU-134. وفقط في عام 1979 تم بناء محطة للركاب. في عام 1988 ، أعيد بناء المدرج بحيث أصبح قادراً على استقبال بطانات ثقيلة من النوع TU-154. تبين أن التغطية بالخرسانة الإسفلتية مفيدة للغاية ، لأن عصر Boeings قد حان. الآن ، أصبحت معظم البوابات الغربية لروسيا قادرة أيضًا على قبول سفن ثقيلة تزن أكثر من مائة طن. عمالقة مثل بوينج 737.

البنية التحتية

بدأ تشييد مبنى المطار الحالي في عام 2004 وتم الانتهاء منه في عام 2007. وبالتالي ، فإن المحطة المدنية تلبي جميع المتطلبات الحديثة لخدمة الركاب. المبنى مكون من طابقين ، لكن الضياع فيه ببساطة غير واقعي. أولاً ، الرسوم البيانية للغرفة معلقة في كل مكان. سيقوم مكتب المعلومات في مطار كالينينغراد بإبلاغك بالقادمين والمغادرين. لن يكون انتظار رحلتك مملًا. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون خارج البلاد ، يوجد متجر معفاة من الرسوم الجمركية. يحتوي المبنى على منطقة مخصصة للتدخين ، وهو أمر رائع بالنسبة للمطارات. يمكن للضيوف من الخارج قضاء الوقت في غرفة انتظار خاصة.

مراقبة الطيران

منطقة كالينينغراد هي جيب. لذلك ، يمر جميع الركاب الذين يصلون إلى هنا عبر مراقبة الجوازات عند النزول. لكن يكفي لمواطني الاتحاد الروسي تقديم وثيقة داخلية. إذا كنت ستذهب غربًا ، أي أنك وصلت في طريق العبور ، فأنت بحاجة إلى جواز سفر. من أجل سلامة الركاب والطائرة ، عند الصعود على متن الطائرة ، يجب أن تخضع للمراقبة الأمنية. يخضع التسجيل لمن شركة الطيران. نظرًا لأن المدينة مفصولة عن المحور بمقدار عشرين كيلومترًا ، فإن الأمر يستحق الوصول إلى مطار كالينينغراد مسبقًا. كيف تصل إلى كاونتر إنهاء إجراءات السفر الخاص بك - ستجد ذلك على السبورة أمام المدخل.

من حيث تؤخذ الطائرات من

ترتبط Khrabrovo بالعديد من الرحلات الجوية مع المطارات الروسية الأخرى. من العاصمة ، يسافرون إلى هنا من فنوكوفو وشيريميتيفو ودوموديدوفو. ترتبط كالينينغراد أيضًا بسانت بطرسبرغ ومورمانسك وتشيريبوفيتس وكراسنودار وكازان وبلغورود. من الدول المجاورة ، تطير الطائرات من هنا إلى كييف وطشقند ومينسك وبيشكيك وريغا. حتى الآن ، تغادر رحلات الطيران العارض غير المنتظمة إلى كوبنهاغن (الخطوط الجوية الاسكندنافية) وبرلين إلى أوروبا الغربية من خرابروف. لكن في المستقبل من المخطط فتح اتجاهات جديدة. تبلغ قدرة خرابروفو الآن ثلاثة ملايين مسافر سنويًا. ولكن لكي تصبح محطة دولية كاملة ، فإنها تحتاج إلى تحسين البنية التحتية ، ولا سيما روابط النقل. حتى الآن ، لا تعمل سوى الحافلة رقم 144 والحافلات الصغيرة في مطار كالينينغراد. الأجرة حوالي 50 روبل.

رسالة كالينينغراد - المطار

يمكنك بالطبع الوصول إلى المدينة بسيارة أجرة. هذه هي أسرع طريقة ، لكنها تكلف من 250 روبل نهارًا و 400 روبل في الليل. تعمل الحافلات كل أربعين دقيقة. من السهل الوصول إلى وسط المدينة بواسطة سيارة مستأجرة على طول الطريق السريع Primorskoye Koltso (تستغرق الرحلة حوالي خمس عشرة دقيقة). في المستقبلمن المخطط إطلاق قطار سريع من محطة سكة حديد كالينينجراد إلى المطار ، خاصة وأن خط سكة حديد Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad قد تم وضعه بالفعل في خرابروف. هناك خطط لبناء مجمع فندقي في المطار.