Oktyabrskoye محطة القطب بالتأكيد لا تنتمي إلى الأعمال البارزة للهندسة المعمارية تحت الأرض ، والتي يمكن العثور عليها في مترو موسكو. ومع ذلك ، فإن هذا الكائن من البنية التحتية للنقل في العاصمة والمكان الذي يقع فيه يستحق الاهتمام. ببساطة لا توجد أماكن مثيرة للاهتمام في موسكو.
من تاريخ موسكو
حتى منتصف القرن العشرين ، ظلت هذه المنطقة الواقعة إلى الغرب من سكة حديد موسكو الدائرية غير مطورة تقريبًا. كانت تسمى "وارفيلد". وكانت هناك أسباب محددة تمامًا لمثل هذا الاسم الجغرافي - تم استخدام هذه الأرض القاحلة الشاسعة في شمال غرب العاصمة لفترة طويلة كميدان تدريب تكتيكي للتدريبات العسكرية للوحدات المتمركزة في الحي ، في حقل خودينكا. كانت توجد هنا مستودعات للمدفعية وتحصينات التدريب ، وأطلقت البنادق على الأهداف المحددة. منذ عام 1922 ، أصبحت المنطقة معروفة باسم "حقل أكتوبر". وفي فترة ما بعد الحرب ، بدءًا من عام 1948 ، بدأ التطوير المخطط له بالمباني السكنية. تمت تسمية الشوارع المشيدة على اسم الجنرالات السوفييت البارزين. في عام 1972 ، ظهرت هنا محطة مترو Oktyabrskoye Pole. بعد ذلك أصبحت المنطقةمتكامل تمامًا في نظام النقل الحضري. يؤدي الارتباط بمخطط مترو الأنفاق دائمًا إلى فتح آفاق تطوير جديدة للمناطق الحضرية وإزالتها تلقائيًا من فئة الضواحي.
على خط Tagansko-Krasnopresnenskaya
استقبلت محطة مترو Oktyabrskoye Pole أول ركابها قبل يومين من بداية عام 1973. دخلت الخدمة كمحطة إغلاق كجزء من موقع الإطلاق من Barrikadnaya. حاليًا ، يقع Oktyabrskoye Pole بين محطتي Schukinskaya و Polezhaevskaya. وفقًا لنوعها البناء ، فهي عبارة عن محطة ذات ثلاثة أعمدة ذات أعمدة ضحلة. لا يوجد حاليا أي تحويلات إلى خطوط أخرى. من المحطة يمكن الوصول إلى الشوارع: ميليشيا الشعب ، مارشال مالينوفسكي ، مارشال سوكولوفسكي ، مارشال بيريوزوف.
آفاق أخرى
في خطط تطوير مترو موسكو ، تم تعيين محطة مترو Oktyabrskoye Pole كمحور نقل. يجب أن تؤدي وظيفتها بعد الانتهاء من بناء الدائرة الحلقية الثانية في مترو موسكو ، والتي ستربط المناطق المحيطة بالعاصمة. سيتم تنفيذ النقل من Big Ring إلى خط Tagansko-Krasnopresnenskaya. تم دمج احتمال تطوير المسار في تصميم محطة Oktyabrskoye Pole في وقت تصميمها وبنائها. يتم التعبير عن الاحتياطي التكنولوجي للانتقال المستقبلي في تعزيز الأعمدة فيوسط الصالة وتقليل المسافات بينهم
ميزات معمارية
يطلق المطورون والبناؤون في لغتهم المهنية على مثل هذا المشروع النموذجي "حريش". لوجود صفين من أعمدة الدعم ، كل واحدة عشرين قطعة. هناك الكثير من المحطات المماثلة في كل من موسكو والمدن الأخرى في الاتحاد السوفيتي السابق ، حيث تم بناء مترو الأنفاق في الستينيات وأوائل السبعينيات. على الرغم من حقيقة أن تصميم المحطة نموذجي ، فقد بذل المؤلفون كل ما في وسعهم لمنحها ميزات تعبيرية وفردية. تم تحقيق ذلك بشكل أساسي بسبب التصميم الزخرفي للداخل. تم استخدام الألمنيوم المؤكسد هنا لأول مرة في مترو موسكو للأعمدة في وسط القاعة. في تصميم جدران وأرضيات الجنزير ، تم استخدام الرخام والجرانيت ذي الألوان الرمادية. كما زينت الجدران بلوحات زخرفية معدنية "Hammer and Sickle".
التعامل مع التجاوزات
التصميم المعماري لمحطة Oktyabrskoye Pole هو محاولة نموذجية للتغلب على الاتجاه الذي سيطر على بناء المترو طوال الستينيات. كان سببه القرار المعروف للحزب والحكومة بشأن "مكافحة التجاوزات المعمارية". في الممارسة العملية ، دمرت أي بنية ، باستثناء العمارة النموذجية. وأدى ذلك إلى إنشاء محطات متطابقة مجهولي الهوية. يمكن العثور عليها بكثرة في ضواحي موسكو ، على وجه الخصوصعلى خطوط Filevskaya و Arbatskaya. لكن المحطات التي تم بناؤها في السبعينيات ، مثل "ميدان أكتوبر" ، ما زال المعماريون يحاولون إضفاء الطابع الفردي. بقدر ما يسمح بعمل مشروع نموذجي. فقط في النصف الثاني من السبعينيات ، عند تصميم وبناء المحطات على خط كالينينسكايا ، كان من الممكن لبناة مترو موسكو التغلب أخيرًا على تأثير المرسوم على التجاوزات.
موسكو ، محطة مترو Oktyabrskoye Pole اليوم
في الوقت الحاضر ، لم تعد المنطقة المحيطة بمحطة مترو Oktyabrskoye Pole تعتبر ضواحي منذ فترة طويلة واكتسبت جميع ميزات الاحترام. تمت إضافة العديد من المجمعات السكنية الحديثة والمؤسسات التجارية والخدمية إلى المباني القديمة في منتصف القرن الماضي. هناك العديد من الهياكل الإدارية والقانونية والتجارية في المنطقة. كما يتم تقديم البنية التحتية للترفيه بوفرة. تتوافق معظم الشوارع والممرات مع معايير تنسيق الحدائق الحديثة. كل هذا يجعل المنطقة جذابة بما يكفي للعيش فيها.
"ميدان أكتوبر" ، مدينة الملاهي
يتم عمل الكثير في المنطقة لخلق بيئة معيشية مريحة. من الأماكن المفضلة لدى سكان موسكو للاسترخاء هي مدينة الملاهي "AV-Park" في "أكتوبر فيلد". وهي تركز بشكل أساسي على الأطفال في سن ما قبل المدرسة وفي سن المدرسة الابتدائية. الحديقة الموجودة في "أكتوبر فيلد" جذابة بشكل رئيسي لمجموعة متنوعةوسائل الترفيه. وهنا القليل منها: "Railroad" و "Cosmos" و "Jumping Star" و "Canoe" و "Rocking Chairs" و "Jumping" و "Junior Jet". بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الترامبولين والشرائح والألعاب. وتجدر الإشارة إلى أن آباء الأطفال يفاجأون بسرور من الأسعار المنخفضة نسبيًا لمعظم الألعاب. الحديقة مريحة أيضًا من حيث إمكانية الوصول إلى وسائل النقل ، فهي تقع بالقرب من محطة مترو Oktyabrskoye Pole ، في شارع Narodnogo Opolcheniya. لسوء الحظ ، لا تستطيع العديد من مناطق الجذب العمل إلا خلال موسم الدفء من العام.
من وجهة نظر سمسار عقارات
العقارات السكنية والتجارية ، الواقعة بالقرب من محطة مترو Oktyabrskoye Pole ، تتمتع بسيولة جيدة ولديها طلب كاف. لا يعترض العديد من سكان موسكو وضيوف العاصمة على الاستقرار في هذه المنطقة للحصول على الإقامة الدائمة. ويرجع ذلك إلى عوامل مثل الدرجة العالية لمعظم المساكن وملاءمة المنطقة من حيث ربطها بمواصلات النقل بالعاصمة. تم بناء جزء كبير من المساكن في منطقة محطة مترو Oktyabrskoye Pole في منتصف القرن الماضي وينتمي إلى ما يسمى بالمباني من النوع "الستاليني". يحتوي هذا السكن على جميع ميزات المكانة وهو مطلوب بشكل ثابت. يتساوى الطلب مع المتر المربع في المجمعات السكنية التي تم بناؤها مؤخرًا. كثير منهم يفي بمعايير الإسكان الفاخر. تمتاز هذه الشقق بمساحة كبيرة واضافيةالخدمات مثل وقوف السيارات تحت الأرض في الطابق السفلي من المباني. وفقًا للمحللين ، ستستمر الديناميكيات الإيجابية لأسعار العقارات في منطقة محطة مترو Oktyabrskoye Pole على المديين القصير والمتوسط.
