يقع مطار كوروموك الدولي في قرية بريزا بين مدينتين كبيرتين: سامارا وتولياتي. في عام 2015 ، تمت خدمة أكثر من 2.2 مليون مسافر هنا. وبحسب نتائج العام فهي من بين أكبر عشرة مطارات في روسيا.
تاريخ الظهور والتطور
تاريخ الافتتاح الرسمي للمطار 19 ديسمبر 1957. في هذا اليوم ، تم توقيع أمر لإنشاء مطار كوروموخ من الدرجة الرابعة.
تم بناء المطار قبل عام 1960. هذا العام ، تم السماح برحلات تدريبية على طائرات An-10 و Il-18. منذ فبراير من العام التالي ، بدأت رحلة كويبيشيف-موسكو بالمغادرة. كانت من طراز An-10 تحمل شحنة
على نفس الطائرة ، ولكن بعد بضعة أشهر ، بدأت أولى رحلات الناس. في منتصف مايو ، تم إرسال رحلة ركاب إلى مينيراليني فودي. بعد ذلك مباشرة ، بدأت الرحلات الجوية إلى لينينغراد وسفيردلوفسك وطشقند وتبليسي وأدلر.
بالفعل مع بداية السبعينيات 700 ألف شخص استخدموا خدمات المطار. نقل البضائع 27 ألف طن
في أواخر الثمانينيات خضع المطار لإعادة الإعمار. بنيتمرافق جديدة تعمل على تحسين البنية التحتية. بحلول هذا الوقت ، تم الانتهاء من بناء المدرج الثاني ، والذي سمح باستقبال طائرات أكبر.
حصل مطار كوروموك الدولي على وضعه في عام 1992. بعد عام ، بدأت المحطة الدولية عملها.
في 1994-1995 ، تمت إعادة تسمية المطار عدة مرات. أعاد المطار اسمه التقليدي - كوروموخ - في عام 2002.
في عام 2007 ، تم تخصيص مبلغ كبير من الميزانية الوطنية لإعادة الإعمار ، والتي كان من المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2014.
بحلول عام 2011 ، انتقلت 96٪ من أسهم المطار إلى شركة تطوير منطقة سمارة. وبالفعل في يناير من العام التالي ، بدأ إعادة بناء وبناء مجمع جديد من المباني. بدأ استخدام المحطة الجديدة في يناير 2015.
الميزات العامة
يقع المطار على بعد 35 كيلومترا من سامارا و 45 كيلومترا من تولياتي.
يمكن لمطار كوروموك أن يخدم أنواعًا مختلفة من الطائرات ، بما في ذلك An-124 و Tu-204 و Airbus-A330 و Il-96 والإصدارات الأخف وزناً.
لهبوط (إقلاع) الطائرات هناك مساران مجهزان بالأنظمة اللازمة. هناك محطتان لخدمة الركاب. بدأ أحدهم العمل فقط في يناير 2015. مساحتها 42.6 ألف متر مربع. في ساعة واحدة ، يمكنه أن يغيب عن 1400 راكب. تتضمن هذه المحطة الكائنات التالية:
- 24 عدادات لحفظ المستندات.
- 6مخارج لحافلات المنصة.
- 7 سلالم للمنصة
- نظام فرز الأمتعة الآلي.
- 4 ناقلات الأمتعة.
ستساعدك المقاهي والمتاجر الموجودة على أراضي المحطة على عدم الشعور بالملل أثناء الانتظار.
يوجد صالة شحن منفصلة بمساحة 5.4 ألف متر مربع لفرز البضائع
الخطوط الجوية
كوروموخ (مطار) يتعاون مع العديد من شركات الطيران. يقوم البعض منهم برحلات سنوية ، والبعض الآخر يقوم برحلات موسمية فقط. من بين الشركات التي تعمل باستمرار نتميز بالآتي:
- RusLine تعمل الرحلات الجوية إلى تيومين ، كراسنودار ، ايكاترينبرج ، روستوف أون دون.
- خطوط أورال الجوية تغطي موسكو ، سانت بطرسبرغ ، سيمفيروبول ، دوشانبي ، سوتشي ، يريفان.
- بوبيدا (موسكو ، ألما آتا).
- ايروفلوت - الخطوط الجوية الروسية (موسكو).
تفاصيل الاتصال
العنوان الدقيق للشيء: منطقة سمارة ، منطقة كراسنوجلينسكي ، قرية بيريزا ، مطار كوروموتش.
هواتف مكتب المساعدة: +7 (846) 966-50-55 ، 8-800-1000-333. يمكن الحصول على المعلومات الضرورية باستخدام خدمة المساعدة التي تعمل في الوضع التلقائي. للقيام بذلك ، اطلب +7 (846) 966-50-56.
يمكنك معرفة المعلومات الضرورية حول أنشطة المطار ، والتحقق من الجدول الزمني ، وحجز تذكرة على الموقع الرسمي airport.samara.ru.
كيفية الوصول من وإلى المطار
هناك عدة طرق للوصول إلى المطارطرق. الأسهل أن تأخذ سيارة أجرة
الخيار الثاني هو طريق النقل. تنطلق من الموقع المجاور للمحطة. تباع التذاكر في شباك التذاكر ، في صالة القادمين. تعمل الحافلة رقم 652 بانتظام على طريقين: كوروموك (المطار) - سمارة ، كوروموخ - تولياتي.
الحافلات 392 و 79 تذهب إلى القرى القريبة من المطار. يمكنك أيضًا استخدامها للسفر.
حوادث
خلال وجود المطار حدثت أربع كوارث خطيرة
في الكارثة التي حدثت في 8 مارس 1965 ، توفي 30 شخصًا. ومن هؤلاء 9 من افراد الطاقم و 21 راكبا. كان يتحكم في الطائرة متدرب ، وكان هناك مفتش قريب. عند التسلق بسبب خلل في الآفاق الاصطناعية في ظروف تساقط الثلوج ، فقد الطيارون اتجاهاتهم. تحطمت الطائرة على الأرض.
الكارثة الثانية حدثت في 9 يوليو 1973. نتيجة لتدمير المحرك ، تضرر جسم الطائرة. تسببت شظايا في مقتل اثنين من الركاب. أصيب اثنان آخران.
وقع حادث خطير تسبب فيه الطيار في 20 أكتوبر 1986. أثناء الهبوط ، تعطل جهاز الهبوط. استلقت الطائرة على بطنها وتحركت في هذا الوضع حوالي ثلاثمائة متر. انكسر جسم الطائرة إلى النصف. اندلع حريق بسبب تسرب وقود. في المجموع ، كان هناك 93 شخصًا على متن الطائرة. توفي 69 من هؤلاء.
الحادث الأخير ، المرتبط أيضًا بأخطاء الطاقم ، وقع في 17 مارس 2007. قبل الوصول إلى المدرج ، هبطت الطائرة على الأرض ، واستمرت في التحرك بالقصور الذاتي. ثم انقلبت وانقسمت إلى أشلاء.مات 6 أشخاص ، وأصيب 27.
