تعد شركة Embraer البرازيلية اعتبارًا من اليوم واحدة من الشركات الرائدة عالميًا في سوق طائرات الركاب الإقليمية. أحدث الطائرات من هذه الشركة المصنعة هي Embraer ERJ-190. يتم تشغيلها اليوم من قبل العديد من شركات الطيران من جميع أنحاء العالم. وفقًا لغالبية الركاب ، فإن السفينة مريحة للغاية ، فضلاً عن سهولة الإقلاع والهبوط. حولها بمزيد من التفصيل وسيتم مناقشتها لاحقًا في هذه المقالة.
الوصف العام
تنتمي الطائرة إلى خط E-Jet لطائرات الركاب متوسطة المدى. تم إنشاؤه على أساس تعديل E-170/175. لتحسين خصائص الطيران للطائرة ، قام المطورون بتجهيزها بجناح أطول وتحسين المصعد. كانت المحركات الأكثر حداثة ابتكارًا رئيسيًا في طراز Embraer ERJ-190. يوفر تصميم المقصورة ترتيب الركاب في صفين (مقعدان على كل جانب). يمكن تسمية ميزة التصميم الداخلي بأرفف واسعة للأمتعة اليدوية ، بالإضافة إلى استخدام الإضاءة غير المستقيمة. فيالطاقم يضم الطيار ومساعده
يشارك معظم الأشخاص الذين سافروا على هذا التعديل للطائرة مشاعر إيجابية حول رحلتهم. بادئ ذي بدء ، لاحظوا المقصورة الفسيحة ، والتي تستوعب بشكل مريح حتى الركاب طوال القامة ، بالإضافة إلى حقيقة أنه لا يوجد فرق ضغط عمليًا أثناء التسلق والهبوط.
تاريخ موجز للإنشاء
بدأ مهندسو الشركة البرازيلية في تطوير طائرة Embraer ERJ-190 في أوائل عام 1998. نظرًا للطراز الجديد بجسم الطائرة الضيق ، فقد كانوا يعتزمون تجاوز منافسيهم الرئيسيين - إيرباص وبوينغ. لأول مرة ، ظهرت الجدة لأول مرة لعامة الناس في عام 1999 خلال معرض باريس الدولي. في عام 2004 ، حصلت السفينة على جميع التصاريح والشهادات اللازمة ، وبعد ذلك بدأ الإنتاج الضخم والتشغيل التجاري.
الميزات الرئيسية
يبلغ طول Embraer ERJ-190 36.24 مترًا ويبلغ طول جناحيها 28.72 مترًا. تم تجهيز النموذج بزوج من المحركات النفاثة النفاثة الحديثة ، كل منها يطور قوة 8400 kgf. تم تصميم الطائرة لنقل الركاب لمسافة تصل إلى 4260 كيلومترًا. وفي نفس الوقت تبلغ سرعتها الإبحارية 890 كم / ساعة ، وسقفها التشغيلي 12 ألف متر. ميزة مهمة لهذه الطائرة ، يسمي ممثلو الشركة المطورة استخدام التكنولوجيا للتحكم عن بعد في الدفات من خلال استخدام المحركات الكهربائية.
العملية
طائرة الخطوط الجوية Embraer ERJ-190 متوفرة حاليًا في نسختين - ERJ-190-100 و ERJ-190-200. لا توجد فروق تكنولوجية بينهما. الاختلاف الوحيد هو مقدار التشغيل قبل الإقلاع. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الإصدار الأول من الطائرة مصمم لـ 98 راكبًا ، والثاني - لـ 108 راكبًا. نظرًا لاقتصادها وقدرتها الاستيعابية ، اجتذب النموذج على الفور انتباه المشترين المحتملين المشاركين في كل من الرحلات المجدولة والمستأجرة بعد بدايتها الرسمية.
أول عميل للطراز كان JetBlue من الولايات المتحدة الأمريكية ، والذي أبرم اتفاقية مع الشركة المصنعة البرازيلية لتزويد مئات وحدات الطائرات. حاليًا ، المستخدمون الرئيسيون لهذا النموذج هم شركات الطيران من الولايات المتحدة الأمريكية والصين وكندا والمكسيك وكازاخستان وكولومبيا. شركات الطيران المحلية لا تشغل هذه الطائرة حتى الآن. إلى جانب ذلك ، طوال فترة وجود النموذج ، اعتبارًا من نهاية العام الماضي ، تلقت الشركة المصنعة طلبات لما يقرب من 600 من نسخها.
السعر
تكلفة طائرة واحدة جديدة من طراز Embraer ERJ-190 ، اعتمادًا على التكوين ، تتراوح من 32 إلى 45 مليون دولار ، وفي السوق الثانوية ، سيتعين على المشتري المحتمل دفع حوالي 20 مليون دولار مقابل ذلك.
