أحد مناطق الجذب الرئيسية التي تفتخر بها مدينة زيورخ هو مطار كلوتين. إنها الأكثر ازدحامًا في سويسرا وواحدة من أكبرها في أوروبا من حيث عدد الركاب. تتبع الرحلات الجوية من هنا إلى موسكو وواشنطن ولندن وباريس وبرلين وسنغافورة ومدن أخرى تقع في أجزاء مختلفة من العالم. أكبر شركات الطيران التي يتم تقديمها هنا هي الخطوط الجوية السويسرية الدولية ، إيروفلوت ، إير برلين ، خطوط بيغاسوس الجوية وغيرها.
الوصف العام
يقع المرفأ الجوي الرئيسي لسويسرا على أراضي كانتون زيورخ. يقع مطار "كلوتن" على مسافة ثلاثة عشر كيلومترًا شمال أكبر مركز مالي في البلاد. في عام 2003 ، تمت إعادة بناء واسعة النطاق هنا. على وجه الخصوص ، تم بناء آخر على أراضي المجمع.صالة ركاب مع موقف سيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشغيل اتصال تحت الأرض بين أجزاء منفصلة من المطار. بعد خمس سنوات ، بدأت عملية إعادة بناء كاملة للمحطة B. العديد من المباني الكبيرة في الموقع مملوكة لشركة الطيران الوطنية ، الخطوط الجوية السويسرية الدولية.
اعتبارًا من اليوم ، يخدم كلوتين أكثر من عشرين مليون مسافر سنويًا. وتباشر حوالي 120 شركة طيران أنشطتها على أراضيها ، تتبع طائراتها 135 اتجاهًا مختلفًا (93 منها رحلات إلى دول أوروبية).
البناء
في عام 1943 ، بدأ البحث عن قطعة أرض مخصصة لبناء ميناء جوي كبير ، وبعد عامين تم العثور على مكان مناسب ، وما كان مناسبًا بشكل خاص ، كانت زيورخ قريبة جدًا. بدأ بناء المطار هنا في عام 1946. تم إجراء الرحلات الأولى من المدرج الجديد بعد عامين فقط. طوال فترة وجودها ، أعيد بناء كلوتين وتوسيعه بشكل متكرر.
المحطات
مطار زيورخ ، الذي يقع مخططه أدناه ، يتكون من ثلاث محطات: "A" و "B" و "E". كلهم مرتبطون ببعضهم البعض عن طريق ممرات ، يمكن التغلب على كل منها سيرًا على الأقدام في حوالي خمس عشرة دقيقة. من الممكن الانتقال من المحطة "A" إلى المحطة "E" في قطار Skymetro المجاني. وتجدر الإشارة إلى أن بوابات الصعود إلى الطائرة تقع على مسافة طويلة جدًا من منطقة تسجيل الوصول. إلىسيستغرق الوصول إليهم حوالي عشرين دقيقة.
سكة حديدية إلى كلوتين
السؤال الرئيسي الذي يثير اهتمام السائحين الذين وصلوا لأول مرة إلى مطار زيورخ: كيف يصلون إلى كلوتين؟ تعتبر السكك الحديدية الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول ليس فقط إلى أكبر مركز مالي في البلاد ، ولكن أيضًا إلى المدن الكبرى الأخرى. تقع المحطة التي تغادر منها القطارات وقطارات الترام في الضواحي أسفل مبنى المرفأ الجوي مباشرة ، ويُسمح بالنزول إليها حتى بعربة أمتعة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه هي الطريقة الأرخص والأسرع والأسهل للسفر ، ولا يمكن اعتبار عيبها الرئيسي سوى حقيقة أنها لن تنقلك مباشرةً إلى الفندق. من أجل الوصول إلى المحطة يجب اتباع اللافتات المكتوبة بالكتابة SBB
بغض النظر عن الوقت من اليوم ، فإن الفاصل الزمني لمغادرة القطار قصير جدًا. لن تزيد مدة انتظار الرحلة المناسبة عن نصف ساعة. يمكنك شراء تذكرة من الجهاز أو من شباك التذاكر. يجب التأكيد على أن احتمالية تدقيق التذكرة عالية جداً ، والغرامة في حال عدم وجودها 100 فرنك.
وسائل النقل الأخرى
بالإضافة إلى السكك الحديدية ، يمكنك الوصول من مطار زيورخ إلى المدينة بالحافلة. ومع ذلك ، فإنه لا يمثل نفس الخيار الملائم مثل السكك الحديدية. الحقيقة هي أن الحافلة تسير إلى محطة Oerlikon. الحالة الوحيدة التي يجب فيها تفضيل الحافلة هي إذا كانت الوجهةفي طريقه.
يعتبر خط الترام رقم 10 ملائمًا وسريعًا للغاية ، مع رسالة "المحطة الرئيسية (زيورخ) - مطار كلوتن". على عكس أنواع المواصلات العامة الأخرى ، يتيح لك استخدامه الوصول إلى وجهتك المرغوبة بعدد أقل من عمليات النقل. علاوة على ذلك ، يتمتع الركاب بفرصة إلقاء نظرة فاحصة على المعالم السياحية في المدينة.
أما بالنسبة لسيارة الأجرة ، فستكلف الرحلة حوالي 45 يورو وتستغرق حوالي 20 دقيقة. وتجدر الإشارة إلى أن سائقي سيارات الأجرة لا يتزاحمون بالقرب من المبنى ، ويمكن العثور على مواقف السيارات من خلال المؤشرات المقابلة.
نظام السفر السويسري
الطريقة الأكثر ملاءمة للسفر في جميع أنحاء البلاد هي نظام السفر السويسري ("نظام السفر السويسري"). هذا نظام تفضيلي مصمم للأجانب. يشمل جميع وسائل النقل العام للدولة: للسائح الحق في السفر من المطار إلى أي مكان في الدولة بسعر النقل الجماعي. الميزة الرئيسية هي أن التاريخ لم يتم ختمه على التذكرة. بمعنى آخر ، يمكنك استخدامه في أي وقت.
خدمات
يجد معظم المسافرين الذين كانوا هنا مطار كلوتين (زيورخ) مريحًا للغاية. لن يكون انتظار الرحلة متعبًا ، حيث خلق السائحون ظروفًا مثالية للتسوق والاسترخاء. يوجد على أرض المبنى مركز تسوق كبير ، أكثر من ستين متجرًا وبارًا ومطاعم ومقاهي. خدمة شعبية ومبتكرة للغاية ، والتييستحق اهتمامًا خاصًا ، فهو يعتبر فرصة لتسلق منصة مراقبة خاصة. يتمتع المسافرون بفرصة مراقبة إقلاع وهبوط الطائرات وصيانتها والتقاط الصور كتذكار من مسافة قريبة نسبيًا. تكلفة هذه الخدمة 5 فرنكات ، والفحص الأولي مماثل لما تم قبل الصعود للطائرة.
