الطرق في أمريكا: الطول والجودة. الولايات المتحدة نظام الطريق السريع بين الولايات

جدول المحتويات:

الطرق في أمريكا: الطول والجودة. الولايات المتحدة نظام الطريق السريع بين الولايات
الطرق في أمريكا: الطول والجودة. الولايات المتحدة نظام الطريق السريع بين الولايات
Anonim

ترتبط الولايات المتحدة الأمريكية بالعديد من الطرق السريعة التي لا نهاية لها والتي تمر عبر البلاد بأكملها ، مع تقاطعات لا تصدق والعديد من الجسور والأنفاق. عندما يُسأل المرء عن الطرق في أمريكا ، لا يسمع إلا صفات إيجابية: لا نهاية لها ، رائعة ، راقية. وسوف يكون صحيحا. وليس صدفة ، لأن الطرق الأمريكية تعتبر الأفضل في العالم من حيث الجودة والراحة والأمان.

الآن يبدو أنه كانت هناك دائمًا طرقًا في الولايات المتحدة ، ولكن في الواقع بدأ بناء رأس المال مؤخرًا نسبيًا - في الخمسينيات من القرن العشرين. مع زيادة توافر السيارات بين السكان ، زادت الحاجة إلى نظام الطرق السريعة. في الوقت نفسه ، تعاملت الحكومة الأمريكية مع هذه القضية بكل مسؤولية ، وقدمت الأبحاث اللازمة في مجال إنشاء الطرق. بفضل هذا النهج ، تحظى طرق الولايات المتحدة بتقدير كبير في جميع أنحاء العالم ، وتستخدم بعض البلدان (على سبيل المثال ، الصين) النسخة الأمريكية من إنشاء الطرق السريعة. حول كيفية تسمية الطرق في أمريكا ، وكيف يتم ترقيمها وكيف تختلف عن الطرق في البلدان الأخرى ،اقرأ مقالتنا

قليلا من التاريخ

في بداية القرن العشرين ، كانت السيارة تعتبر رفاهية للأمريكيين ، ولكن بعد إطلاق هنري فورد لخط تجميع السيارات عام 1908 ، تغير الوضع. ساهم النمو في عدد السيارات في الدولة في مد الطرق ، كان أولها اسميًا وسمي على اسم شخصيات أو أحداث شهيرة. تمت رعاية البناء ، كقاعدة عامة ، من قبل رجال الأعمال الذين استفادوا من ربط الطريق. كانت المشكلة أنه لم يكن هناك مخطط رئيسي للبناء ، لذلك كانت شرايين النقل معقدة ومربكة.

خط تجميع سيارات هنري فورد
خط تجميع سيارات هنري فورد

منذ عام 1925 ، أصبح بناء الطرق أكثر تنظيماً ، وتجري صياغة قوانين فيدرالية لإنشاء نظام طرق ، ولكن بسبب عدم الاستقرار الاقتصادي والحروب ، تقدم البناء ببطء. كان روزفلت أول رئيس يقترح اتخاذ الخطوات اللازمة لإنشاء نظام للطرق السريعة في البلاد. في عام 1941 ، أنشأ اللجنة الوطنية الأقاليمية للطرق السريعة وكلف نفسه بوضع خطة مفصلة لبناء الطرق في أمريكا. في عام 1953 ، أصبح دوايت ديفيد أيزنهاور رئيسًا للولايات المتحدة. كان يعرف من تجربته الشخصية مزايا الطرق السريعة الألمانية ، لذلك أيد بقوة إنشاء نظام طرق سريعة وطني.

نظام الطرق السريعة الأمريكية

تمت تسمية شبكة الطرق السريعة بالولايات المتحدة على اسم الرئيس الرابع والثلاثين ، دوايت دي أيزنهاور. خلال فترة إدارته ، تم تمرير قانون الدفاع والسيارات الوطنية بين الولايات في عام 1956.الطرق السريعة ونظمت إنشاء واحدة من أطول شبكات الطرق في العالم. تم ضمان نجاح المشروع من خلال البحث المكلف ، والذي نتج عنه معايير بناء جديدة ، بما في ذلك نوع السطح وتصميم لافتات الطرق وما إلى ذلك.

تم إيلاء الكثير من الاهتمام للسلامة المرورية ، لذلك تم اعتماد القواعد العامة. وهنا بعض منهم:

  • لمنع الضرب غير المنضبط على الطريق السريع ، يجب تنظيم جميع المداخل والمخارج بوضوح ؛
  • لمنع الاصطدامات وجهاً لوجه ، يجب فصل الطرق بفاصل خرساني أو شريط أخضر ؛
  • لضمان خروج آمن من التلال ، تم تحديد الحد الأقصى للنزول ليكون 6٪ ، والحمل الأقصى 36 طن ؛
  • يجب أن تحتوي معابر الطرق على اتصالات عالية السرعة ، ولا يُسمح بالحلقات ذات المنعطفات بزاوية 90 أو 180 درجة ؛
  • لا يجب قطع الطرق السريعة وأن يكون لها طريق وصول موازٍ للطريق الرئيسي ؛
  • يجب أن يكون عرض الكتفين الأيمن والأيسر 1 م و 3 م على التوالي.
نظام الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية
نظام الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية

وضع القانون معايير موحدة لبناء الطرق والطرق ومصادر التمويل لجميع الولايات. تم تحديد الحد الأدنى لعدد الممرات في اتجاه واحد وعرض كل حارة ، وتم تطوير متطلبات حارة الطوارئ ، وتوحيد نظام الترقيم وعلامات الطريق ، ووضع حد للسرعة. مشروع البنية التحتية هذا هو أكبر وأغلى مشروع في العالم وفي نفس الوقت الأكثر تكلفةاكتمل على الفور: تم بناء معظم الطرق السريعة في 35 عامًا فقط!

الآن يجري البناء في المناطق التي تتطلب توسعة أو ازدواجية الطرق السريعة. أصبحت نبراسكا أول ولاية تكمل بناء الطرق في المشروع. في خريف عام 1974 تم تشغيل المسار. وفي عام 1992 ، تم الانتهاء من بناء النظام المخطط أصلاً. ومع ذلك ، لا يزال العمل جاريا في بعض المجالات. اليوم ، يربط نظام الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية (الطرق السريعة بين الولايات) جميع الولايات الأمريكية. تحتوي الطرق السريعة على ممرين على الأقل في اتجاه واحد ، وعادة ما يتم فصل الممرات في اتجاهات مختلفة بواسطة عشب عريض أو سياج خرساني مرتفع. مخارج ومداخل الطرق السريعة وشوارع المدينة بها علامات مناسبة ، مع العلم أنه من السهل جدًا التنقل على طول الطريق.

ترقيم بين الولايات

كانت ولاية ويسكونسن أول ولاية أدخلت ترقيم طرقها السريعة في عام 1918. بعد ذلك بقليل ، في عام 1926 ، تلقت أهم شرايين النقل في كل ولاية أرقامها الخاصة وشكلت نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة. اليوم ، نظام الترقيم بين الولايات هو رقم وحرف ، أو مزيج من رقم وحرف.

يتم تمييز الطرق السريعة الرئيسية بين الولايات بالحرف I ولها قيمة رقمية أقل من 100. اتجاهات الغرب والشرق ذات ترقيم زوجي ، وتتزايد من الجنوب إلى الشمال ، وتنتهي بالرقم 0 إذا كان الطريق يمر في هذا الاتجاه في جميع أنحاء البلاد. الطرق الرئيسية من الشرق إلى الغرب هي طرق لوس أنجلوس السريعة ،كاليفورنيا - جاكسونفيل ، فلوريدا (I-10) ، سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا - تينيك ، نيو جيرسي (I-80) ، سياتل ، واشنطن - بوسطن ، ماساتشوستس (I-90).

الاتجاهات الشمالية والجنوبية لها ترقيم فردي مكون من رقم واحد أو رقمين ، وتتزايد من الغرب إلى الشرق ، والتعيينات المنتهية في 5 هي الطرق السريعة الرئيسية في أمريكا في هذا الاتجاه. الطرق الشائعة من الجنوب إلى الشمال هي سان دييغو ، كاليفورنيا - بلين ، واشنطن (I-5) ، سان دييغو ، كاليفورنيا - سويت جراس ، مونتانا (I-15) ، لاريدو ، تكساس - دولوث ، مينيسوتا (I- 35) ، نيو أورلينز ، لويزيانا - شيكاغو ، إلينوي (I-55) ، موبايل ، ألاباما - غاري ، إنديانا (I-65) ، ميامي ، فلوريدا - سولت سانت ماري ، ميشيغان (I-75) ، ميامي ، فلوريدا - هولتون ، مين (I-95)

التعيينات فوق 100 هي فروع مرقمة أو طرق سريعة مساعدة. في هذه الحالة ، إذا لم يرجع الفرع إلى الطريق السريع الرئيسي ، فسيتم إضافة رقم فردي إلى الرقم الذي يعينه ، إذا عاد ، رقمًا زوجيًا. بمعنى آخر ، يشير الرقم الأول إلى طبيعة الطريق ، ويشير الرقمان الأخيران إلى الطريق الرئيسي.

مثال على ترقيم الطرق الرئيسية والفرعية
مثال على ترقيم الطرق الرئيسية والفرعية

على سبيل المثال ، الخط الأحمر في الصورة أعلاه هو I-5 الرئيسي. يتم تمييز الطرق الفرعية بخط أزرق ، والمدن بخط رمادي. إذا انعطفت إلى طريق I-705 ، فلن تتمكن من العودة إلى الطريق السريع الرئيسي ، لأن هذا هو تسجيل الوصول إلى المدينة. ولكن على الطريق الالتفافي (I-405) أو الطريق الدائري (I-605) يمكنك العودة إلى الطريق السريع الرئيسي. بمعرفة هذه الفروق الدقيقة ، يمكنك تجنب الأخطاء في الحركة.

لكل ولاية حدود سرعتها الخاصة. أقصىالسرعة على الطرق السريعة 130 كم / س ، والحد الأدنى 60-80 كم / س. يمكنك الركوب "مع النسيم" في ولاية تكساس: السرعة المسموح بها تصل إلى 129 كم / ساعة ، لكن في كمبرلاند بولاية ماريلاند لا يمكنك أن تتسارع أكثر من 64 كم / ساعة.

هاواي وبورتوريكو وألاسكا

يمتد نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى مناطق الولايات المتحدة غير الموصولة في ألاسكا وهاواي وبورتوريكو. تم تحديد الطرق السريعة في هاواي بالحرف H وتوحد المدن والبلدات المهمة والقواعد العسكرية والبحرية لجزيرة أواهو ، وهي أكثر الأماكن اكتظاظًا بالسكان في الولاية. الطرق السريعة في ألاسكا وبورتوريكو مسبوقة بـ A و PR في أسمائها ومرقمة بغض النظر عن أرقام النظام والتقسيم إلى زوجي وفردي. لا تنطبق معايير البناء هنا أيضًا.

تصنيف الطرق الأمريكية

يبلغ طول الطرق في أمريكا 6،662،878 كم حسب بيانات عام 2016. وفقًا لهذا المؤشر ، فإن الولايات المتحدة هي زعيم العالم بلا منازع. الهند والصين ، في المرتبة الثانية والثالثة ، لا تزال وراء الولايات المتحدة. للمقارنة ، رقم روسيا هو 1،452،200 كم.

هناك عدة أنواع من الطرق السريعة في أمريكا:

  • الطرق السريعة بين الولايات (المشار إليها بالفهرس الأول) هي طرق سريعة تم إنشاؤها وتمويلها من قبل الولاية. تضمن المعايير الخاصة المعتمدة لمثل هذه المسارات حركة مرور آمنة عالية السرعة. تأتي أعمال إصلاح وصيانة الطرق السريعة بين الولايات من ميزانية الدولة ، التي تمتلك قسمًا معينًا من الطرق. تعد الطرق السريعة بين الولايات جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني بالولايات المتحدة. هذه الطرقذات أهمية كبيرة لاقتصاد وأمن الدولة وتوفر حركة مرور مستمرة
  • الطرق السريعة بالولايات المتحدة (الطرق السريعة بالولايات المتحدة ، المشار إليها بواسطة فهرس الولايات المتحدة) - المسارات التي تعمل ، كقاعدة عامة ، للرحلات عبر مسافات متوسطة داخل ولاية واحدة. تتم صيانة هذه الطرق وإصلاحها من قبل الحكومات المحلية وحكومات الولايات.
  • الطرق السريعة بالولاية هي طرق سريعة داخل الولاية تم إنشاؤها وفقًا لمعايير مختلفة اعتمادًا على الازدحام المروري: في الولايات ذات الازدحام الشديد ، تتوافق الطرق مع الطرق السريعة بين الولايات ، وفي الولايات التي تقل فيها استخدام الطرق ، تكون جودة الطرق أقل بكثير.
  • الطرق المحلية هي جميع الطرق الأخرى ، والتي يمكن أن تكون متعددة المسارات وغير ممهدة ، ومرصوفة في الداخل. يتم تنفيذ صيانة وإصلاح الطرق من قبل السلطات المحلية.
طريق العمل السريع في الشمال الشرقي
طريق العمل السريع في الشمال الشرقي

أول نوعين من الطرق لهما أهمية كبيرة للولايات المتحدة - الطرق السريعة بين الولايات والطرق السريعة بالولايات المتحدة. لقد تم بناؤها وفقًا لتكنولوجيا خاصة تم إثباتها على مر السنين ، ويضمن الرصف الخرساني قوة ومتانة الطرق: لا يلزم إجراء إصلاح شامل للطريق لمدة 30-40 عامًا! تم تصميم هذه المسارات لسعة عالية ويمكنها تحمل الأحمال العالية نسبيًا. يسمح وضع الطبقات للطرق بعدم الترهل بمرور الوقت. يتم ضمان تحسينها إلى حد كبير من خلال سياسة ضريبية مختصة ، والتي تشمل الطرق السريعة والضرائب على السيارات ورسوم الطرق الخاصة (على سبيل المثال ، نسبة صغيرةمن المبيعات إلى صندوق إنشاء الطرق ، ودفع محطات الوقود) ، والاستثمار الخاص ، إلخ.

وبالتالي ، تعد الطرق السريعة أيضًا مؤسسة مربحة اقتصاديًا. إن إنتاج الطرق ليس عملاً رخيصًا ، لكن جميع الاستثمارات تؤتي ثمارها. على سبيل المثال ، عند إنشاء طريق سريع ، تتطور أيضًا البنية التحتية للنقل (محطات الوقود ، المقاهي ، الموتيلات ، إلخ) ، مما يخلق وظائف جديدة تقلل البطالة في البلاد. تساعد السلامة على الطريق في منع الحوادث وبالتالي توفير التأمين والرعاية الصحية.

الطرق السريعة للأعمال

على الطرق الأمريكية ، يمكنك العثور على لوحات إعلانية خضراء بها كلمة Business. تعد الطرق السريعة المخصصة للأعمال فئة من الطرق الخاصة المستخدمة عندما تتجاوز إحدى الطرق العادية مدينة. يمر توتنهام والطرق التجارية الدائرية عبر مناطق الأعمال المركزية.

"أم" الطرق الأمريكية (الطريق 66)

التغيير في حالة بعض الطرق يؤدي إلى تقليص أو إلغاء جزء من الطرق السريعة الأمريكية. من بين هذه الطرق الطريق الشهير 66. بمجرد أن ربط شيكاغو بلوس أنجلوس واكتسب مكانة عالية خلال فترة الكساد العظيم. في عام 1985 ، تم إيقاف تشغيل الطريق 66 بسبب ازدواجية معظم الطريق من خلال الطرق السريعة الحديثة بين الولايات ، ولكن بفضل اهتمام الجمهور ، احتفظ الطريق بأهمية تاريخية. هذا ليس من قبيل الصدفة ، لأن الطريق السريع الأسطوري هو أول طريق سريع متكامل.

الطريق السريع التاريخي 66
الطريق السريع التاريخي 66

أصبح الطريق الفيدرالي 66 شائعًا بفضل الأدب والسينما والأغاني. رحلة على طول الطريق 66 & ndash تشبه العودة في الوقت المناسب إلى منتصف القرن العشرين. صحيح ، أولئك الذين يرغبون في الركوب على طول الطريق القديم يحتاجون إلى اتباع اللافتات "الطريق التاريخي السريع 66" ، والأفضل من ذلك - دراسة المسار بالتفصيل ، على سبيل المثال ، على موقع الويب www.historic66.com. سيساعدك وصف الطريق المقدم هنا على البقاء على المسار الصحيح أثناء عبورك جميع الولايات الثماني ، بالإضافة إلى تتبع مناطق الجذب الرئيسية في الطريق 66 ، بما في ذلك المتاحف ومحلات التحف ومحطات الوقود القديمة ، وبالطبع المناظر الطبيعية الخلابة.

طريق برسوم

الطرق ذات الرسوم في أمريكا بها كلمة حصيلة في أسمائها. أكثر من نصف الولايات لديها طرق برسوم مرور ، بينما يوجد عدد أقل في غرب وجنوب البلاد. عادة ، يتم إنشاء الطرق ذات الرسوم حول المدن الكبيرة أو داخلها ، كما يتم دفع رسوم السفر عبر الأنفاق والجسور الطويلة. هناك عدة طرق للدفع مقابل الطريق:

  • دفع نقدي على الفور (كشك رسوم ، إلخ) ، بينما تحتاج إلى اتباع اللافتات الموجودة على الطريق ، والتي ستخبرك بالدفع المقبول على خطوط معينة ؛
  • الدفع على الموقع الرسمي للطرق ذات الرسوم (https://thetollroads.com/) 5 أيام قبل استخدام الطريق برسوم أو في غضون 5 أيام بعد استخدامه ؛
  • الدفع التلقائي من خلال جهاز خاص (مرسل مستجيب) يرتبط به الحساب (الأسطر التي تحمل علامة EZPass و iPass و SunPass و K-Tag و PikePass وما إلى ذلك).
إشارات المرور على الطرق
إشارات المرور على الطرق

الطريقة الأخيرة ، بالطبع ، هي الأكثر ملاءمة ، لكن عيبها هو ، على سبيل المثال ،يعمل جهاز الإرسال والاستقبال EZ Pass على طول الساحل الشرقي لأمريكا ، لكنه لن يعمل في أوكلاهوما أو فلوريدا ، وسيتعين عليك البحث عن بديل.

بعض قواعد الطريق

طورت أمريكا نظاما مفصلا للعقوبات على المخالفات المرورية. هناك نظام من النقاط التي ، عند تراكمها ، بالإضافة إلى الغرامات المالية ، يمكن أن تؤدي إلى حظر مؤقت على القيادة ، وإعادة اجتياز المعايير ، وما إلى ذلك. لانتهاك القواعد. يجب أن يكون المسافرون على دراية أيضًا بالقيود لتجنب دفع غرامات كبيرة وتعريض أنفسهم والآخرين للخطر.

على سبيل المثال ، على طرقي أنا والولايات المتحدة ، لا يمكنك التوقف على جانب الطريق دون سبب وجيه. توجد في أكثر الأماكن الخلابة منصات مراقبة ، حيث يمكنك التوقف. في حالة الطوارئ ، يتم التوقف على الجانب الأيمن من الطريق. عندما تكون هناك سيارة مكسورة على الجانب الأيمن من الطريق ، يحتاج السائقون إلى الانتقال إلى المسلك الموجود على اليسار. وإذا كانت أي سيارة تابعة للشركة تقف على جانب الطريق ، وهو أمر يستحيل تفويته بسبب الأضواء الساطعة ، فأنت بحاجة إلى الإبطاء حتى 80 كم / ساعة إذا لم تتمكن من تغيير المسارات إلى اليسار. الممرات اليسرى القصوى (مرافقة السيارات) في بعض الطرق عالية السرعة. غالبًا ما تساعد في تجنب الاختناقات المرورية ، ولكن من الضروري فقط أن تتذكر أنه يمكنك القيادة على طول هذا الخط عندما يكون هناك ركابان أو أكثر في السيارة (3 أو أكثر في بعض الولايات). إذا كنت تركب مرافقي السيارات بمفردك ، يمكنك الحصول على غرامة. هناك إشارات على الطريق ، لذايجب أن تكون يقظ

مؤشرات كاربول
مؤشرات كاربول

بشكل عام ، جميع الطرق في أمريكا مليئة باللافتات. تم تطويرها بعد دراسات عديدة حول موضوع الإدراك البشري الأكثر فعالية للألوان والخطوط. لذلك ، فإن جميع التعيينات يمكن قراءتها تمامًا ، والشيء الرئيسي هو تذكر ما يعنيه هذا الاسم أو ذاك. للراحة ، يتم تثبيت لوحات المعلومات على الطرق للإبلاغ عن الوضع على الطريق (حادث ، إعاقة حركة المرور). توجد أيضًا لوحات تحتوي على معلومات حول المؤسسات التي تقع عند مخرج الطريق السريع. من حيث المؤسسات في أمريكا ، كل شيء مدروس جيدًا. يمكنك دائمًا العثور على مكان لتناول وجبة خفيفة والراحة ، أو مرحاض أو مبيت. توجد مناطق خدمة خاصة على مدار الساعة يمكن الوصول إليها من خلال التحرك في كلا الاتجاهين. في هذه المناطق مواقف مجانية للسيارات ومحلات تجارية ومراحيض. تسمح الكاميرات وغرف التحكم في حركة المرور للخدمات بالاستجابة بسرعة لجميع حوادث المرور وإرسال المساعدة على الفور.

ميزة أخرى مثيرة للاهتمام للطرق في أمريكا هي أنه أثناء إخلاء الكوارث ، يتغير اتجاه حركة المرور على جانب واحد من الطريق السريع. تبدأ جميع الممرات في التحرك في اتجاه واحد - من موقع الكارثة إلى المنطقة الآمنة. تم إدخال عكس مسار Contraflow من قبل حكومة الولايات المتحدة ردًا على فشل الإخلاء بسبب إعصار عام 1998. وقتل أكثر من 600 شخص. يمكن التحكم في جميع اللافتات في الولايات المتحدة ، لذا في حالة الطقس السيئ (الجليد والضباب وما إلى ذلك) ، يمكن تعديل حد السرعة نحوانخفاض

الخلاصة

تمر الطرق عالية السرعة في أمريكا عبر المدن ، وتتقاطع مع بعضها البعض ، وتشكل شبكة مواصلات مريحة ، يمكنك من خلالها الوصول بسرعة إلى المكان الصحيح في المدينة أو الخروج منه. يفضل معظم الأمريكيين الطرق السريعة على النقل بالسكك الحديدية. التقسيم الأكثر شيوعًا للطرق: المحلية والفيدرالية. تتم صيانة وإصلاح الأول من قبل السلطات المحلية ، والأخيرة من مسؤولية الحكومة الفيدرالية. تتم صيانة الطرق السريعة بين الولايات في حالة ممتازة وتفي بمعايير البناء المقبولة. تعتبر الطرق الأمريكية الأكثر ملاءمة وأمانًا. يأتي بعض السياح إلى الولايات المتحدة فقط لركوب مسارات الجودة التي أصبحت مشهورة في جميع أنحاء العالم.

تصميم لافتة طريق الولايات المتحدة
تصميم لافتة طريق الولايات المتحدة

بفضل نظام تحصيل الرسوم المدروس جيدًا ، يتم تجديد صندوق بناء الطرق سنويًا. في الوقت نفسه ، لا يتبخر المال في اتجاه غير معروف ، بل يذهب لصيانة وإصلاح الطرق. من العوامل المهمة التكنولوجيا المعتمدة في الولايات المتحدة لبناء الشرايين الرئيسية للمدينة ، والتي بفضلها تتوافق جودة الطرق في أمريكا مع أعلى مستوى. تدوم الطرق الخرسانية لفترة أطول ، ولا يلزم إجراء إصلاحات كبيرة لمدة ربع قرن. السلامة هي نقطة قوية أخرى للطرق الأمريكية. على الرغم من الوسائل باهظة الثمن التي يتم من خلالها ضمان السلامة ، فإن جميع الاستثمارات تؤتي ثمارها ، لأن الوقاية من حالات الطوارئ تساعد على توفير الرعاية الصحية والتأمين وإنقاذ حياتك وصحتكالمواطنين.

موصى به: