محطة مترو Vorobyovy Gory هي مكان رائع وفريد من نوعه في العاصمة

جدول المحتويات:

محطة مترو Vorobyovy Gory هي مكان رائع وفريد من نوعه في العاصمة
محطة مترو Vorobyovy Gory هي مكان رائع وفريد من نوعه في العاصمة
Anonim

محطة مترو Vorobyovy Gory … ربما ، يُعرف مركز النقل هذا بعيدًا عن العاصمة الروسية. لماذا ا؟ ربما يكون هنالك عده اسباب. بالنسبة للبعض ، ترتبط ذكريات الطفولة به ، بينما ينجذب البعض الآخر إلى المناظر الطبيعية الرومانسية التي تنفتح من منصة المراقبة الموجودة على السطح.

القسم 1. محطة مترو فوروبيوفي جوري. الوصف العام

"فوروبيوفي جوري" أي محطة مترو
"فوروبيوفي جوري" أي محطة مترو

على خط مترو Sokolnicheskaya لمدينة موسكو ، بين Sportivnaya و Universitet ، توجد محطة Vorobyovy Gory. يذهب الجزء الشمالي منها إلى منطقة خاموفنيكي ، التي تنتمي إلى المنطقة الإدارية المركزية. في الجنوب ، تقع المحطة بجوار المنطقة الإدارية الغربية في منطقتي رامنسكوي وجاجارينسكي ، والتي تنتمي إلى المنطقة الإدارية جنوب غرب موسكو.

الاسم الأول للمحطة هو Leninskiye Gory. استمر حتى 12 مايو 1999 ، عندما تم تغييره. تمت تسمية هذا المكان الآن باسمتلال سبارو الشهيرة تاريخياً ،

كما تعلم ، تعد موسكو ، عاصمة الاتحاد الروسي ، مكانًا فريدًا تمامًا. تتميز محطة مترو فوروبيوفي جوري بدورها بتصميم حديث. إنه مصمم بأعمدة جسر وجدران مصنوعة من الرخام الأبيض والأخضر. ركاب يمشون على أرضية بلاط المطلق. جدران المسارات شفافة بالكامل بسبب التزجيج المستمر. يستمتع الركاب بإطلالة على نهر موسكو وتلال سبارو ، والمبنى الجديد لأكاديمية العلوم وساحة لوجنيكي الرياضية الكبرى.

مضيف المحطة يجلس على جسر القبطان الأصلي.

الجزء المفتوح من هذه المحطة هو الأكبر مقارنة بالآخرين. يصل طول الممرات والصالة المركزية إلى 284 متر.

القسم 2. محطة مترو فوروبيوفي جوري. تاريخ البناء

محطة مترو موسكو "فوروبيوفي جوري"
محطة مترو موسكو "فوروبيوفي جوري"

من 12 يناير 1959 ، بدأت Sparrow Hills تاريخها. في البداية ، تم التخطيط لبناء محطة عالمية مع بناء نفق تحت النهر. لكن تبين أن المشروع كان مكلفًا للغاية بالنسبة لتلك الأوقات ، وكان لا بد من تغيير الخطط. قررنا بناء محطة على الجسر ، في مستواه السفلي. تم تسليم الجزء العلوي لحركة السيارات. تم بناء الجسر بسرعة. استغرقت جميع الأعمال 15 شهرًا واكتملت بالكامل بحلول عام 1958. لم يكن الاندفاع مصادفة ، لأن مهرجان الشباب الدولي كان يقترب. لم يكن البناء السريع للغاية هو الأكثر ديمومة. تسبب استبدال الدعامات المعدنية بأخرى خرسانية مسلحة أرخص في حدوث العديد من المشكلات. أجبر البناء الشتوي العمال على إضافة الملح إلى الخرسانة ، مما جعل ذلك ممكنًاخفض نقطة تجمد الماء. لكن هذا أدى إلى مزيد من تآكل الهياكل. بالفعل في عام 1959 ، كان هناك توقف كامل لمحطة مترو فوروبيوفي جوري. وأدى هطول أقوى هطول للأمطار في تموز (يوليو) إلى حقيقة أن السقف بدأ في الانهيار. تم إغلاق المحطة للتجديد فقط بعد ظهور تشققات في البلاطات.

في أكتوبر 1983 ، كانت مقصورة على الركاب ، وبعد ثلاث سنوات ، لم تمر قطارات عبرها. تم تجاوز المحطة على جسور جديدة تقف على دعامات متينة

استمرت إعادة الإعمار لمدة 19 عامًا. هذا يرجع إلى الأحداث التاريخية في البلاد. في 14 ديسمبر 2002 ، ولدت المحطة من جديد.

القسم 3. محطة مترو فوروبيوفي جوري. ميزات

محطة مترو "فوروبيوفي جوري"
محطة مترو "فوروبيوفي جوري"

من الممكن زيارة ضفتي نهر موسكفا من تلال سبارو. يسمح أحد المخارج للركاب بالذهاب إلى سدود Vorobyovskaya و Andreevskaya ، والثاني - إلى Luzhnetskaya ، وكذلك إلى مجمع Luzhniki الرياضي ، وهو معلم مهم للغاية في العاصمة. أقيمت هنا دورة الألعاب الأولمبية 1980. هذا هو واحد من أكبر الملاعب الرياضية الروسية.

ترحب سبارو هيلز بارك أيضًا بركاب المحطة. هناك العديد من طرق الجولات هنا. يمكن الاستمتاع بالجاذبية بمفردك أو كجزء من فريق.

أثناء المشي على طول الجسر ، يمكن للجميع رؤية دير القديس أندرو ، كنيسة الثالوث.

ملحوظ هو سطح المراقبة ، الذي له مخرج من المحطة. غالبًا ما تم تصوير الأفلام هنا. سعيدةالمتزوجون حديثًا وضيوف العاصمة والسكان المحليون يحبون المجيء إلى هنا للنزهة والاستمتاع بجمال هذا المكان الرائع.

"سبارو هيلز … أي محطة مترو؟ أين هي؟" - ربما نادرا ما تسمع مثل هذه الأسئلة في موسكو. لماذا ا؟ نعم ، لأن هذا مكان يزوره كثيرًا ، كل يوم لا يوجد حتى المئات ، ولكن الآلاف من الناس يندفعون هناك. الضياع أو الضياع هو ببساطة غير واقعي - سيقودك تدفق الناس بالتأكيد إلى أحد أكثر الأماكن شهرة في العاصمة الروسية.

موصى به: