في الآونة الأخيرة ، كان يُنظر إلى القطار على أنه وسيلة غير مريحة للتنقل في جميع أنحاء البلاد. لكن بمرور الوقت ، بدأ مستوى الراحة للركاب في الازدياد. في قطارات المسافات الطويلة ، أصبح هذا هو المعيار بالفعل عندما تشمل وسائل الراحة المناديل والمناشف ومستلزمات النظافة.
لكن سرعة الحركة ظلت كما هي. تم تصميم قطارات الجيل الجديد لتغيير أوقات السفر وتحسين جودة الخدمة.
Sapsan: النقل السريع
أحدث قطار فائق السرعة يسمى "سابسان". لذا تُظهر شركة السكك الحديدية أن الدارجة الجديدة سريعة وسريعة مثل هذا الطائر من عائلة الصقر.
خصيصًا لشركة السكك الحديدية الروسية ، قامت شركة سيمنز الألمانية ببناء الآلات بتصميم قطار Sapsan ، والذي يختلف مخططه اختلافًا جوهريًا عن المعتادللعديد من الروس. السرعة القصوى للتصميم للسيارة الجديدة تصل الى 350 كم / ساعة
استندت القطارات الجديدة إلى منصة Velaro ، وهو تعديل لقطارات ICE 3. عند التصميم ، تم مراعاة متطلبات المعايير والظروف المناخية لروسيا.
قطارات تعمل بنشاط في اتجاهين "موسكو - سانت بطرسبرغ" و "موسكو - نيجني نوفغورود". علاوة على ذلك ، في الفرع الأخير للقطار ، كقاعدة عامة ، قطارات ذات نظامين ، حيث يبلغ طول المسار 436 كيلومترًا ، تصل السرعة القصوى إلى 160 كم / ساعة. في حين أن القطارات أحادية النظام في الاتجاه الأول تتحرك بسرعة تصل إلى 250 كم / ساعة بطول 645 كم.
"سابسان" - قطار جيل جديد
على عكس التصميم المعتاد في قطارات Sapsan ، فإن مخطط السيارة جديد تمامًا. وعلى هذا النحو ، لم يعد القطار القاطرة هنا.
في روسيا ، كانت هناك بالفعل محاولة لتطوير قطار خاص بها بخصائص سرعة تصل إلى 350 كم / ساعة. منذ عام 1992 ، ولمدة سبع سنوات ، كان مكتب التصميم المركزي للهندسة البحرية "روبين" يستعد لإطلاق أول قطار روسي فائق السرعة - "سوكول -250" (ES-250). وبحلول عام 2000 ، تم تجميع نموذج أولي
حلول تصميم "فالكون" ليس لها نظائرها في ممارسة الهندسة المحلية. كان له الخصائص التالية:
- هيكل من سبائك الألومنيوم خفيف الملحوم بالكامل
- التحكم في القطار على أساس نظام المعالجات الدقيقة ؛
- محرك جر محسّن ، مع منساخ جديد وإلخ
لكن تم تعليق وتجميد تطوير Sokol-250 ، حيث تقرر أنه سيكون من الأسهل والأكثر ربحية استخدام تطورات سيمنز مع تعديلات طفيفة ، مع مراعاة الواقع الروسي.
قامت Sapsan بأول رحلة لها على طريق موسكو - سانت بطرسبرغ في 17 ديسمبر 2009.
مكونة من 10 سيارات بسعة اجمالية اكثر من 600 راكب تغطي المسار بالكامل في 3 ساعات و 45 دقيقة
الصورة أدناه توضح قطار Sapsan (مخطط السيارة 4).
أين تأكل؟
في قطارات "Sapsan" ، يختلف مخطط عربة الطعام اختلافًا جوهريًا عن المفهوم التقليدي لـ "مطعم". وهي مقسمة إلى منطقتين. منطقة واحدة بها بوفيه وتقف بها أماكن وقوف للوجبات السريعة ، والثانية - بمقاعد مريحة مع طاولات لأربعة ركاب. يمكن لركاب القطار الآخرين أيضًا طلب الطعام من المطعم ، وفي سيارات درجة الأعمال ، يتم تضمين الطعام بالفعل في سعر التذكرة. مجموعة الغداء والخدمة مماثلة لتلك المعروضة على الطائرات.
عربات راحة إضافية
كما هو الحال مع النقل الجوي ، تمتلك قطارات سابسان سيارة من الدرجة الأولى لراحة الركاب.
مخطط المقاعد في عربة Sapsan لركاب الدرجة الأولى معروض أدناه.
بالإضافة إلى غرفة اجتماعات خاصة ، حيث يتم شراء المقاعد لأربعة أشخاص في وقت واحد ، هنامقاعد جلدية مثبتة للركاب. إنها قابلة للطي ، مع ظهر قابل للتعديل ليس فقط للظهر بالكامل ، ولكن أيضًا لمنطقة أسفل الظهر.
من أجل زيادة الراحة ، توجد إضاءة فردية بنظام ترفيه منفصل. يوجد منطقة واي فاي وإمكانية إعادة شحن الأجهزة المحمولة
الانتقالات بين السيارات تتم بواسطة "اكورديون" بدون أبواب انتقالية ، وفي الوقت نفسه مقصورات الركاب نفسها مفصولة بأبواب انزلاقية شفافة مزودة بأجهزة استشعار للصور ، وبالتالي يتم فتحها / إغلاقها تلقائيًا.
عند اجتياز القطار بأكمله ، من الرأس إلى الذيل ، ليس من الضروري بذل جهود جسدية لفتح الأبواب. صُنع إحكام الأبواب الخارجية بطريقة تجعل درجة الحرارة داخل المقصورة دون تغيير عند درجة حرارة الهواء الخارجية البالغة -20 درجة مئوية ، وتكون مريحة في التركيب بأكمله.
في قطارات Sapsan عالية السرعة ، يتم التفكير في تصميم السيارة بحيث توجد حقائب اليد الكبيرة في مقصورة منفصلة ، وتتناسب الأشياء الصغيرة بشكل جيد مع الرفوف العلوية.
من أين تشتري تذكرة؟
الآن قد يبدو غريبًا أنه من الممكن تمامًا شراء تذكرة ليس فقط في مبنى المحطة ، ولكن أيضًا مباشرة في القطار نفسه.
كما تعكس الخريطة 6 للسيارة ، "سابسان" مجهزة أيضًا بمكان خاص للأشخاص ذوي الإعاقة. توجد منطقة خاصة للكراسي المتحركة وعدد من الكراسي للمعاقين. لتوفير الراحة لمثل هؤلاء الأشخاص ، تم تجهيز المرحاض بدرابزين خاص ، وباب مدخل السيارة مصمم لأبعاد الكراسي المتحركة. يقع مكتب التذاكر في نفس العربة ، وللأمهات مع الأطفال توجد غرفة صغيرة بها طاولة تغيير.
نظام ترفيه
لراحة الركاب ، تم تجهيز العربات بشاشات خاصة تعرض معلومات إعلانية عن القطار نفسه والبرامج الترفيهية. الركاب مجهزون بسماعات فردية يمكن التخلص منها ، توجد لوحة تحكم بين المقاعد. استخدم الأزرار لتحديد قنوات راديو متعددة أو مشاهدة مقطع فيديو والاستماع إليه.
اعتمادًا على نوع النقل وسعر التذكرة ، من الممكن الاتصال بخدمات الإنترنت على طول الطريق. تتوفر هذه الخدمة في بعض العربات مقابل رسوم إضافية.
أيضًا ، يمكن للمسافر على الطريق استخدام الدوريات الموجودة في جيب مقعد خاص.
تحتوي كل سيارة على لوحة نتائج تعرض معلومات عبر الإنترنت حول درجة حرارة الهواء والسرعة الحالية للقطار.
تطبيق القانون على الطريق
على تذكرة هذا القطار فائق السرعة ، لاحظ إشعار تحذير على الفور أن التدخين ممنوع منعا باتا في القطار. وهذا ليس صدفة.
يوجد أدناه عربة أخرى لقطار Sapsan. شكل السيارة 9 يبدو هكذا
جميع العربات وغرف المرافق والمراحيضمزودة بأجهزة استشعار تستجيب لأقل دخان. بمجرد أن تعمل المستشعرات وتلتقط علامات الدخان ، يبطئ القطار بأكمله تلقائيًا ويتوقف عن الحركة حتى يتم القضاء على سبب الدخان.
على طريق إنفاذ القانون ، تراقب باستمرار مفرزة خاصة من قوات إنفاذ القانون ، بالزي الرسمي والملابس المدنية.
بشكل عام ، على الرغم من اختلاف السعر مقارنة بالقطارات التقليدية ، إلا أن الطلب على قطار Sapsan كبير بين الركاب. إذا قارنت تكلفة الطيران في فئة الميزانية ، فقد يبدو السعر مرتفعًا. لكن يجب أن نتذكر أن القطار يأتي تقريبًا من وسط مدينة إلى وسط مدينة أخرى. لذلك بالنسبة لأولئك الذين يقدرون وقتهم ، فإن Sapsan هو الخيار الأمثل!
