ربيع 2013 أعطى سكان بيلغورود محطة المطار المحلي الشهير. في عملية إنشاء فرع جديد للمحطة ، تغيرت البنية التحتية بأكملها للكتلة الصخرية القريبة. تم تحسين المباني والهياكل والاتصالات وتحويلها.
أداء ممتاز
مطار "بيلغورود" به صالة تخدم حوالي 135 ألف شخص في السنة. زوارها الرئيسيون هم من السكان المحليين ، والمبنى نفسه بمثابة معلم هام في المدينة. يتم هنا تسجيل وصول الركاب على مدار الساعة للرحلات في جميع الاتجاهات ، ويتم النقل على العديد من الطرق الجوية المحلية والدولية. لحجز رحلة يمكنك الاتصال بمطار بيلغورود رقم هاتفه (4722) 358-657.
اعمار المبنى والمنطقة المحيطة
في الأيام والأشهر الأولى بعد إعادة إعمار المبنى ، نفذت الإدارة إجراءً للرحلات التجريبية ، شارك فيه عدد كبير من الطلاب والمتطوعين (150 شخصًا). أيضا خلال الأولشهرًا ، تم إجراء فحص فعال لجميع الخدمات والاتصالات ، وتم تقييم مستوى الخدمة والجانب الفني وجودة عمل موظفي المطار. تم إجراء الاختبار من قبل خدمات مراقبة الحدود والتفتيش الجمركي وغيرها من الهياكل المهمة.
منذ عام 2010 ، تم إجراء إصلاحات رئيسية ، والتي ضمنت إعادة إعمار كاملة للمنطقة. كانت بدايتها نقل OJSC "Belgorodovia" للاستخدام الإقليمي من الملكية الفيدرالية.
بداية التاريخ
ظهر مطار بيلغورود على أراضي روسيا عام 1954. في ذلك الوقت ، تم نقل العاملين الطبيين الضروريين والمراسلات البريدية بنشاط إلى أجزاء بعيدة من المدينة. في تلك اللحظة تم نقل سرب كورسك الجوي إلى المدينة لمساعدة السكان المحليين من المناطق النائية. كان للمطار عدة أنواع من الطائرات المصممة لمقعدين. كانت الطائرات ذات محرك واحد وتم الهبوط على شرائط ترابية. عاش الحاضرين والطيارين والعاملين في الهيكل على أراضي المطار في منازل صغيرة. في المجموع ، كان هناك حوالي 20 شخصًا.
بعد ثلاث سنوات ، بدأ استخدام سيارات أكثر قوة ، ذات أربعة مقاعد. يمكن أن تحمل طائرات مثل Yak-12 السكان المحليين وكمية لا بأس بها من البضائع. في الوقت نفسه ، تم توسيع الموظفين ومنطقة الطيران. بدأ المطار في الحصول على نقطة الأرصاد الجوية الخاصة به.
وجهات الرحلات الرئيسية
سنةفي العام يتم تحسين مطار "بيلغورود" ، تمت إضافة عدد وحدات الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، تتزايد قدرات الطيارين أيضًا.
خلال الستينيات ، غطى نصف قطر طيران الطائرات عدة مدن ، مثل أنابا ، كييف ، سوتشي ، دونيتسك ، موسكو ، بولتافا. بحلول الثمانينيات ، كانت هناك إمكانية للاتصال المباشر مع أستراخان ، تيومين ، سيمفيروبول ، ليبيتسك ، كراسنودار ، مورمانسك والعديد من المستوطنات الأخرى. أقيمت أول حظائر الطائرات على أرض المطار حيث تم فيها تصليح وصيانة الطائرات.
بحلول عام 1985 أصبح مطار بيلغورود دوليًا. بدأت الرحلات الجوية تغادر إلى جميع المدن الرئيسية في القوقاز وأوكرانيا ودول البلطيق وسيبيريا. 1995 فتح الحدود الجوية مع تركيا وبلغاريا وإسرائيل
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، يستقبل المطار ويدير رحلات إلى وجهات مختلفة - الصين والمجر وقبرص وغيرها. منذ ذلك الحين ، بدأت التغييرات الهيكلية. في عام 2002 ، تم تحويل مشروع بيلغورود إلى مؤسسة حكومية اتحادية موحدة "شركة طيران بيلغورود الحكومية". ثم أعيد تنظيمها أخيرًا وأعيد تسميتها بـ Belgorod Aviation Enterprise JSC.
في عام 2005 ، قامت القيادة بتصفية فرقة الطيران وتوقفت عن استخدام الطائرات. منذ ذلك الحين ، مطار بيلغورود به رحلات محدودة ، وانخفض مستوى الرحلات المنتظمة بشكل ملحوظ.
بعد نقل المطار الى ملكية المنطقة و اعمارها وتشييدها وأعمال الترميم
التطورات الجديدة وتصميم المباني
لجنة تم إنشاؤها خصيصًا لإعادة الإعمار راقبت بوضوح كل خطوة وكل متر من البناء القادم واسع النطاق. بحسب جميع نقاط المشروع ، خضع مبنى المطار والمنطقة المجاورة له للتغييرات التالية:
- توسيع المدرج. من أجل الاستخدام عالي الجودة للطائرات الحديثة ، كان لا بد من زيادة قماش المدرج إلى مثل هذه الأبعاد: 2500 م في الطول و 45 م في العرض. لزيادة المقاومة للحمل القادم ، تم تعزيز اللوحة نفسها بطبقة عالية القوة من الرصيف الخرساني الإسفلتي.
- زيادة مناطق استقبال الطائرات. تم تصميم المشروع خصيصًا لتحقيق أقصى قدر من الراحة لقبول العديد من المركبات الجوية ووضعها السريع. أعيد بناء مآزر ، وأماكن للصيانة الوقائية والإصلاحية ، وزاد عدد أماكن وقوف الطائرات بشكل كبير.
- إدارة طيران فعالة. تم إنشاء غرفة تحكم مريحة جديدة للعمل على مستوى أعلى. تم تركيب أحدث وسائل الاتصال والملاحة اللاسلكية. ستسمح لك الأضواء الجديدة لنظام الإضاءة الحديث برؤية المدرج بوضوح والهبوط بهدوء بالطائرة حتى في أسوأ الظروف الجوية.
مطار بيلغورود اليوم
نظرًا لنطاق العملية واسعة النطاق ، تعد اليوم واحدة من أكثر الأماكن حداثة التي يمكن أن تستقبل وتضع على أراضيها الأكثر طلبًاالآلات - إيرباص 321 ، إيل 76 ، إيرباص 319 ، تو -154 ، بوينج 737 ونماذج طائرات أخرى لجميع التعديلات.
يخدم مطار بيلغورود الجديد اليوم المدينة والمنطقة بأكملها. في السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة ، سيظل بلا شك أحد أكثر المطارات كفاءة وأقوى في البلاد. بالنظر إلى المبنى من الأعلى ، فإنه يشبه طائر النورس الطائر.
