تعتبر محطة مترو كاخوفسكايا من أقدم محطات المترو في العاصمة الروسية. بشكل عام ، تم افتتاح أول فرع لمترو موسكو في ربيع عام 1935 ، ويعمل مركز النقل هذا بشكل كامل منذ عام 1969.
في أغسطس من هذا العام ، بدأ قسم من خط مترو موسكو من محطة Avtozavodskaya إلى المحطة الجديدة ، والتي أصبحت تعرف فيما بعد باسم Kakhovskaya ، في العمل. كان طول هذا المقطع 9.5 كلم
القسم 1. وصف عام للكائن
من وجهة نظر معمارية ، محطة كاخوفسكايا عبارة عن مترو أنفاق ضحل. إنه ينتمي إلى نوع المحطات المرجعية ، والتي تختلف من حيث أنها تحتوي على دعامات أرضية إضافية. انتشر بناء المحطات من هذا النوع في أواخر الستينيات - أوائل السبعينيات. القرن ال 20. نظرًا لأنه تم تثبيت الدعامات في صفين ، يحتوي كل منهما على 40 عمودًا ، فقد تلقى هذا النوع اسمًا مرحًا "حريشًا". الخطوة بين الأعمدة 4 م
القسم 2. تاريخ إنشاء محطة مترو Kakhovskaya (موسكو)
تم استخدام مشروع قياسي في بناء المحطة. يشير مفهوم "النموذجي" في هذه الحالة إلى التقنيةالمعدات ، والتي بفضل كمالها ، تم استخدامها لفترة طويلة دون تعديل. في الوقت نفسه ، يساهم الديكور الداخلي والحلول الساطعة للمهندسين المعماريين في حقيقة أن كل محطة تمثل لاحقًا كائنًا أصليًا ، معبرًا جدًا وعلى عكس المحطات النموذجية الأخرى.
حصلت محطة Kakhovskaya على اسمها من شارع Kakhovka الذي يمكن الوصول إليه عن طريق أحد مخارجها (هناك 8 مخارج للمدينة من هذه المحطة). من خلال الدهاليز تحت الأرض ، يمكنك اليوم الذهاب إلى شارعي كاخوفكا ويوشونسكايا ، وكذلك إلى شارعي تشونغارسكي وسيمفيروبول. في وسط القاعة ، يمكنك الذهاب إلى خط Serpukhovsko-Timiryazevskaya - تم بناء Sevastopolskaya لاحقًا تحت هذه المحطة. كقاعدة عامة ، تُظهر خريطة المدينة بوضوح محطة مترو كاخوفسكايا ، لذلك لا يعاني سكان موسكو ولا ضيوف العاصمة عادةً من مشاكل في التوجه.
القسم 3. ملامح المحطة وأسباب شعبيتها
تبرز إضاءة سقف قاعة المحطة سطح السقف المضلع. بشكل عام ، محطة Kakhovskaya هي محطة مترو ، لتزيين الأرضية التي استخدمت فيها الجرانيت الرمادي واللابرادوريت. لإنهاء الأعمدة - رخام أحمر بني. يساهم نظام الألوان هذا في تكوين مزاج مهيب.
يمكن لأي شخص موجود في هذه المحطة لأول مرة وليس في عجلة من أمره بشأن عمله ، ولا يلاحظ أي شيء في الطريق ، أن يشعر بجمال القاعة الصارم تمامًا. في الوقت نفسه ، تخلق الملصقات الموضوعية على الجدران المخصصة لأبطال الحرب الأهليةمزاج خاص - يشعر المرء أنك في مبنى المتحف.
محطة "كاخوفسكايا" - المترو ، وزخرفة الأعمدة التي تهم علماء الحفريات أيضًا. يلاحظ الخبراء في هذا المجال أن رخام الأعمدة ينتمي إلى نوعين ، على الرغم من أنه بالنسبة للمبتدئين في مجال معرفة خاص ، يبدو أن جميع المواد المواجهة هي نفسها. إذا نظرت عن كثب إلى سطح البلاط الرخامي على الأعمدة متعددة الأوجه ، يمكنك رؤية أحافير مثيرة للاهتمام وفريدة من نوعها في بعض الأحيان. رأسيات الأرجل وريشات قنفذ البحر وقذائف بطنيات الأقدام وشظايا الزنبق … يمكن رؤيتها جميعًا على سطح البلاط الذي تم استخدامه لتزيين أعمدة مترو الأنفاق. محطة كاخوفسكايا ، بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية ، هي بمثابة قاعة متحف!
