كانت الخطط الأولى لبناء مترو أنفاق في عاصمة الإمبراطورية الروسية موجودة في نهاية القرن التاسع عشر. لم يكونوا مجردين. عمل المهندسون الروس الرائدون على تطوير أول قطار أنفاق حضري في البلاد. تدريجيا ، يلوح في الأفق مخطط مترو سانت بطرسبرغ المستقبلي. لكن الحرب العالمية الأولى وكل ما أعقبها منعها من أن تصبح حقيقة.
مترو لينينغراد
في عام 1918 فقدت المدينة الواقعة على نهر نيفا مكانتها كعاصمة. وبالتالي ، لا يمكن أن يظهر مترو الأنفاق فيه إلا بعد بنائه في موسكو. ومع ذلك؟ بدأ إنشائها في أواخر الثلاثينيات وتوقفته الحرب الوطنية العظمى.
لن يكون من المبالغة القول إن مخطط المترو الحالي في سانت بطرسبرغ ظهر بالفعل في عام 1955. بالطبع ، كانت هذه فقط أول قطعة صغيرة نسبيًا منها. ولكن في خريف عام 1955 ، سافر الركاب الأوائل على طول موقع إطلاق خط Kirovsko-Vyborg.
كان بناء مترو لينينغراد صعبًا للغاية. المنطقة التي تقع عليها المدينة لها هيكل جيولوجي معقد للغاية. كان على بناة التغلب على المناطق ذات التضاريس الصعبة والعديد من حواجز المياه. لكن في الوقت نفسه ، من المستحيل عدم ملاحظة مستوى الحلول الهندسية - مخطط مترو سانت بطرسبرغ منطقي تمامًا. تمكنت من تجنب بعض الأخطاء الجسيمة التي ارتكبت في تصميم مترو أنفاق موسكو.
مقاطعات سانت بطرسبرغ مع مخطط المترو
كان الاختلاف الأساسي بين مترو لينينغراد ومترو موسكو هو رفض نظام الحلقة الشعاعية. تم اتخاذ هذا القرار المهم في مرحلة التصميم. تم تصميم مخطط مترو سانت بطرسبرغ بحيث تربط جميع خطوطه المناطق المكتظة بالسكان في الضواحي بالمركز التاريخي للمدينة. ولكل منها تقاطعات ومحطات تبادلية مع الباقي. وهذا يوفر فرصة للانتقال من منطقة واحدة في سانت بطرسبرغ إلى أي منطقة أخرى بنقل واحد أو بدونه على الإطلاق.
خطوط مترو سانت بطرسبرغ طويلة جدًا وتربط بين المناطق الواقعة على طرفي نقيض من المدينة عبر المركز. وهكذا ، يربط أحد المسارين منطقتي كيروفسكي وفيبورجسكي في سانت بطرسبرغ ، والآخر - جانبي موسكو وبتروغراد التاريخي.
آفاق التنمية
نظام مترو سانت بطرسبرغ ، الذي تم تشكيله بالفعل ويستمر في التطور ، يوفر الاتصال بشكل موثوق به مع جميع أحياء المدينة. لقد تجاوزت بالفعل حدودها الإدارية في اتجاه منطقة لينينغراد. يوجد اليوم 67 محطة مترو في سانت بطرسبرغ ، تقع على خمسة خطوط. هناك 7 عقد تبادل.
خطط التنمية الحاليةيوفر نظام المترو ظهور أكثر من ثلاثين محطة جديدة في المدينة للفترة حتى عام 2025. سيتم وضعهم على امتداد الخطوط الحالية وعلى خط Krasnoselsko-Kalinskaya الجديد. لكن البناء الإضافي لمترو سانت بطرسبرغ معقد إلى حد كبير بسبب الظروف المالية والاقتصادية.
من محطة إلى محطة
مخطط مترو سانت بطرسبرغ مع المحطات يهم في المقام الأول أولئك الذين يتبعون السكك الحديدية مع النقل. ترتبط جميع محطات السكك الحديدية الخمس بالمدينة بالمترو. تقع محطة سكة حديد موسكوفسكي بالقرب من محطتي بلوشاد فوسستانيا وماياكوفسكايا ، بالتييسكي - في محطة بالتييسكايا ، فينلياندسكي - بالقرب من محطة بلوشاد لينينا ، فيتيبسكي - بالقرب من بوشكينسكايا وزفينيجورودسكايا. وتقع محطة سكة حديد Ladozhsky التي تم بناؤها مؤخرًا في محطة Ladozhskaya.
