من الأشياء المهمة جدًا في نظام النقل الحضري في الجزء الشمالي من العاصمة محطة مترو Timiryazevskaya. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ميزاته ، واتصاله بوسائل النقل الأخرى ومناطق الجذب المختلفة الموجودة في جواره المباشر.
من التاريخ
استقبلت محطة مترو Timiryazevskaya أول ركابها في ربيع عام 1991. دخلت نظام التشغيل كجزء من موقع الإطلاق بين محطتي Otradnoye و Savelovskaya. على خط Serpukhovsko-Timiryazevskaya ، يقع بين محطتي "Petrovsko-Razumovskaya" و "Dmitrovskaya". المحطة ليست جزءًا من محاور النقل ، وبالتالي فإن التدفق اليومي للمسافرين الذين يمرون عبر ردهاتها معتدل تمامًا. ليس من المخطط وضع خطوط مترو جديدة عبر هذه المنطقة ، وليس من المقرر أن تصبح Timiryazevskaya محطة تبادل. لا توجد حاليا أي خطط لإعادة بناء جذرية للمحطة.
ميزات معمارية
من حيث نوعها البناء ، فإن محطة مترو Timiryazevskaya هي محطة ذات قبة واحدة عميقة. عادة محطات على هذا العمقتم تصميمها وبنائها وفقًا لمخطط ثلاثة قبو. وبهذا المعنى فإن "Timiryazevskaya" فريدة من نوعها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشييده بطريقة مغلقة ، ونادراً ما يستخدم هذا النوع من البناء في بناء الهياكل تحت الأرض ذات القبة الواحدة. أثناء بناء هذه المحطة ، عمل بناة مترو موسكو على تقنيات بناء تم تطبيقها لاحقًا بنجاح في منشآت أخرى. تعد محطة مترو Timiryazevskaya واحدة من أعمق محطة مترو موسكو بأكملها. قاعة المحطة الرئيسية ممتدة بشكل كبير في الطول. بشكل عام ، المظهر المعماري للمحطة مقيد إلى حد ما ولا يتظاهر بأنه تأثير خارجي. لم يتم توفير الهياكل الأرضية من قبل المشروع ، ويتم الوصول إلى المدينة من خلال نظام ممرات تحت الأرض على طريق Dmitrovskoye السريع.
زخرفة المحطة
الفكرة المفاهيمية لفكرة التصميم في التصميم الداخلي للمحطة هي تكريس للأكاديمي الشهير Timiryazev. يتم عرض هذا في كل من اسم كائن النقل ، وباسم الاتجاه الشمالي بأكمله لخط المترو هذا. يغلب الرخام والجرانيت ذو الألوان الفاتحة على الديكور الداخلي للمبنى. الأرضية مرصوفة بالجرانيت الداكن مع تأثيرات رخامية أخف. جدران المسار مبطنة بالرخام الأخضر الفاتح. تحتوي مجموعة الألوان الكاملة التي تم تصميم الداخل بها على إشارة إلى أعمال العالم الروسي الشهير ، الذي سميت المحطة باسمه. تضرر الجزء الداخلي من القاعة المركزية الموجودة اليوم بشكل كبير أثناء أحد الإصلاحات. محطةفقدت مترو "Timiryazevskaya" لأسباب غير معروفة تركيبة زخرفية على موضوعات نباتية ، والتي كانت موجودة في الأصل في الجزء الأخير من القاعة. يوجد صف من الأعمدة بمصابيح فلورية على طول الخط المركزي للقاعة. الأعمدة مغطاة بأزهار معدنية منمنمة.
موسكو: مترو Timiryazevskaya في البنية التحتية الحضرية
تقع المحطة على طريق Dmitrovskoye السريع - أحد الطرق السريعة الرئيسية في العاصمة ، باتجاه الشمال. إنه مكان مزدحم للغاية في الأعمال التجارية والحياة التجارية في موسكو. بالإضافة إلى المناطق السكنية الكبيرة ، توجد العديد من المؤسسات الإدارية والهياكل التجارية والخدمية في هذه المنطقة. بالإضافة إلى طريق Dmitrovskoye السريع ، يمكنك الوصول من المحطة إلى شارع Yablochkova Street. بالنسبة لأولئك الذين يتجهون خارج المدينة ، يُعتبر هذا المكان تقليديًا مناسبًا للانتقال إلى القطار من المترو. يقع خط Timiryazevskaya هنا بالقرب من منصة السكك الحديدية التي تحمل الاسم نفسه ، وتقع في اتجاه Savelovsky لسكة حديد موسكو. الوصول إلى منصة Timiryazevskaya عبر نفق
تغيير إلى خط أحادي
لكن يمكنك الانتقال من محطة المترو ليس فقط إلى قطار الركاب الذي يسير في اتجاه المنطقة من محطة سكة حديد Savyolovsky. لذلك كانت هناك ظروف تخطيط حضري حيث حدد الاسم الجغرافي "Timiryazevskaya" على أراضي موسكو ما يصل إلى ثلاثة كائنات للبنية التحتية للنقل الحضري. إلامحطة المترو ومنصة السكك الحديدية ، اسم "Timiryazevskaya" هو أيضًا المحطة الطرفية لنظام النقل أحادي السكة في موسكو. إنه يقع بجوار خط السكة الحديد. هذا النوع من اتصالات النقل في موسكو موجود حتى الآن في نسخة واحدة ، ولا يوجد شيء معروف حتى الآن حول ما إذا كان هذا النظام سيتطور بطريقة ما في المستقبل. هناك شكوك معقولة حول جدواها الفنية والاقتصادية. في الوقت الحاضر ، يعتبر الخط الأحادي غير مربح تمامًا. لا يقتصر تشغيلها على دفع تكاليفها فحسب ، بل يتطلب أيضًا استثمارًا مستمرًا لموارد مالية كبيرة للحفاظ على البنية التحتية التي تم إنشاؤها بالفعل في حالة جيدة.
