من سانت بطرسبرغ إلى حدود روسيا مع فنلندا ، على بعد 140 كيلومترًا فقط. لذلك ، غالبًا ما يزور سكان العاصمة الشمالية ومنطقة لينينغراد الفنلنديين. توجد في منطقة لينينغراد ثلاث نقاط تفتيش لعبور الحدود البرية مع جمهورية فنلندا. هذه هي "Torfyanovka" و "Cowberry" و "Svetogorsk". يمكنك الوصول إليهم على طول الطريق الفيدرالي A-181 "اسكندنافيا".
وفقًا للتصنيف الأوروبي ، يُطلق على هذا الطريق اسم E-18 ، بعد الحدود يمكن رؤيته على اللافتات من الجانب الفنلندي. في السابق ، كان يطلق عليه أحيانًا M-10 ، على الرغم من أنه في الواقع مجرد استمرار للطريق الفيدرالي بنفس التعيين. الشوكة عند نقاط التفتيش تقع بالقرب من فيبورغ. إلى الجنوب ، إلى "Torfyanovka" وإلى أبعد من ذلك ، يذهب الطريق السريع الأوروبي E-18 إلى هلسنكي. مباشرة على طول قناة سايما حتى حاجز Brusnichnoye. إلى الشمال ، على طول طريق سفيتوغورسك السريع ، حتى نقطة سفيتوغورسك.
Torfyanovka
هناك طريقتان من فيبورغ - إلى الجنوب ، إلىمتعدد الأطراف نقطة تفتيش السيارات MAPP "Torfyanovka". عبر المدينة ، أقصر قليلاً ، أو التفاف ، لكن أسرع. على الجانب الفنلندي ، يُطلق على Torfyanovka اسم Vaalimaa.
يُعتقد أن هذا هو أكبر حاجز طريق في هذا البلد. بالإضافة إلى ذلك ، هذا اتجاه مباشر إلى هلسنكي. تبلغ الإنتاجية المعلنة أكثر من 2 مليون سيارة سنويًا. بالرغم من وجود ازدحام ومشاكل عليه. في عام 2006 ، سُجّلت حالة عندما تجمعت قافلة من الشاحنات بطول 40 كيلومترًا عند الحاجز. من خلال هذا المعبر ، انتقل إلى هلسنكي أو كوتكا أو توركو أو هامينا. يتم الانتقال على مدار الساعة وسبعة أيام في الأسبوع. يمكن لراكبي الدراجات المرور من خلاله. يحظر عبور المشاة
Cowberry
الطريق الثاني مستقيم تقريبًا - في اتجاه نقطة تفتيش Brusnichnoye. على الجانب الفنلندي ، يسمى هذا المعبر الحدودي Nuijamaa. حتى عام 2001 ، كان الحاجز الحدودي في قرية Brusnichnoye على بعد 25 كم من الحدود.
الآن تم نقل نقطة التفتيش مباشرة إلى الحدود ، لكن تم الاحتفاظ بالاسم. الطريق إلى Brusnichnoye يؤدي على طول قناة Saimaa. يعبره الطريق السريع من خلال أقفال في عدة أماكن. من الأفضل أن تستمر في الصيف عند التنقل. قناة سايما نفسها عبارة عن هيكل فخم ورائع للغاية. لكن يمكنك الحصول على المزيد من الانطباعات إذا شاهدت كيف تمر السفن واليخوت السياحية عبر الأقفال.
بحيرة سايما الضخمة ، وهي ممر مائي طبيعي في شرق فنلندا ، لم يكن لها منفذ إلى بحر البلطيق. القناة بنيت من أجلنقل البضائع من هذا البلد إلى بحر البلطيق. جرت أول عملية ملاحة عام 1856. القناة جميلة جدا
في العهد القيصري ، كان هناك ما يصل إلى 27 رحلة بحرية على طول القناة من فيبورغ إلى لابينرانتا. بعد الثورة ، بسبب فتور العلاقات بين روسيا السوفيتية وجمهورية فنلندا ، انخفض معدل دوران البضائع عبر القناة ، وجف تدفق السياح عمليًا. من خلال هذا المعبر ، يذهب الناس عادة إلى لابينرانتا أو كوفولا أو لاهتي أو تامبيري أو ميكيلي. المعبر مفتوح على مدار الساعة لجميع وسائل النقل ، ويمنع عبور المشاة
في "Brusnichny" لا يعبرون الحدود البرية مع فنلندا فحسب ، بل يعبرون أيضًا الحدود المائية. هناك حاجز مائي عند هويس بيالي لقناة سايما.
سفيتوجورسك
للقيادة عبر نقطة التفتيش الثالثة في منطقة لينينغراد - "Svetogorsk" ، تحتاج إلى الانعطاف شمالًا من Vyborg ، إلى طريق Svetogorskoye السريع وبعد 50 كم سيكون هناك نقطة تفتيش.
منذ عام 2017 ، أصبح طريق سفيتوغورسك السريع هذا طريقًا فيدراليًا. على الجانب الفنلندي ، تسمى نقطة العبور هذه إيماترا. تقع سفيتوغورسك على بعد 6 كم من المدينة الفنلندية التي تحمل الاسم نفسه. المعبر مفتوح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. يحظر عبور المشاة
الاختيار بالقرب من فيبورغ
الطريق إلى فيبورغ ليس صعبًا. على الرغم من عدم اتساعها في بعض الأماكن ، إلا أنه لا توجد مستوطنات وإشارات ضوئية عليها. إذا لم يكن هناك ازدحام مروري على الطريق بسبب حادث أو أعمال إصلاح ، فمن السهل جدًا حساب وقت السفر. يمكن أن تكون حركة المرور كثيفة ، لكن الكتف العريض يسمح بمرور حركة المرور بشكل أسرع. على الرغم من أن هذا ليس كذلكيرحب بشرطة المرور ، كما هو مبين في اللافتات الموجودة على الطريق. ومع ذلك ، فقد تطور هذا بالفعل إلى أخلاقيات اسكندنافية معينة ، بالإضافة إلى وميض وميض الطوارئ كعربون امتنان للسائق الذي أفسح المجال.
تبدأ الصعوبة بالقرب من المدينة ، "الاختيار يبدأ بالقرب من فيبورغ". يحدث أن هناك العديد من السيارات عند نقطة التفتيش بحيث أن طابور عبور الحدود مع فنلندا قد يستغرق عدة ساعات. وتجدر الإشارة إلى أن أي معبر حدودي يتكون من مرحلتين: روسية وفنلندية. يمكن أن تكون قوائم الانتظار على كل منها ، سواء على حدة أو معًا.
إذا كان هناك اتجاه وعمل محدد ، فإنهم يختارون الانتقال الأكثر ملاءمة ، ولكن هناك خيارات عندما يكون من الأسهل القيادة لمسافة 50 كيلومترًا إضافيًا ويكون ذلك أسرع.
كاميرات الويب في فنلندا
لاتخاذ مثل هذا القرار ، هناك حاجة إلى معلومات موثوقة عن وجود قائمة انتظار أصغر عند نقطة التفتيش المجاورة. من أجل راحة السياح وشركات النقل ، قامت دائرة الحدود في المنطقة الجنوبية الشرقية من الدولة المجاورة ، إلى جانب دائرة الجمارك ، بتركيب كاميرات الويب اعتبارًا من 1 مارس 2011. على الحدود مع فنلندا ، يمكنك الآن معرفة كيف تسير الأمور في نقاط التفتيش الأخرى. البيانات متوفرة على البوابة الرسمية
كاميرات على الحدود مع فنلندا مثبتة في جميع المعابر الحدودية منها إلى منطقة لينينغراد. فاليما ونويجاما وايماترا
بالإضافة إلى موقع الويب الذي يستضيفه مركز التنمية الاقتصادية والنقل والبيئة في جنوب شرق فنلندا ، هناك العديد من الموارد الأخرى عبر الإنترنت التيتوفير الوصول إلى كاميرات الويب على الحدود مع فنلندا.
يحتوي الموقع على خريطة للحوادث وأعمال الطرق وأحوال الطقس وروابط لكاميرات الويب الخاصة بالطرق الفنلندية. بما في ذلك عدة أجهزة فيديو لجميع نقاط العبور من الجانب الفنلندي للدخول والخروج.
الصور تتغير كل 5 دقائق. يشار إلى درجة حرارة الهواء والطرق وحالة سطح الطريق وسرعة الرياح بجوار الصورة. في الشتاء تشغيل الكاميرات غير مستقر حيث توجد تحذيرات بالموقع
المورد مفيد لمزيد من الحركة في فنلندا ، فهو يحتوي على معلومات محدثة وموثوقة حول ظروف الطريق ، وأعمال الإصلاح ، والقيود المفروضة على الأقسام ، والازدحام وحوادث المرور.
كاميرات الويب في روسيا
قرار مماثل بتركيب كاميرات على الحدود مع فنلندا تم اتخاذه من قبل إدارة الجمارك الشمالية الغربية التابعة لدائرة الجمارك الفيدرالية في روسيا. على موقع الويب الخاص بالمكتب يمكنك العثور على روابط لمصادر الإنترنت الخاصة بهم.
في شكل نصي ، يتم توفير المعلومات حول متوسط وقت الانتظار عند نقاط التفتيش الروسية في كلا الاتجاهين: من روسيا إلى فنلندا والعكس. البيانات المتوفرة عن السيارات والشاحنات والحافلات
هناك نسخة للأجهزة المحمولة. في شكل نصي ، يتم تقديم معلومات عن متوسط وقت الانتظار عند نقاط التفتيش الروسية في كلا الاتجاهين. تأخرت البيانات عدة دقائق ، وأحيانًا ساعات.
من المزعج عدم وجود وقت في الصوراطلاق الرصاص. يوجد تحذير بالموقع بان الصور يتم تحديثها بتأخير ساعة
تعمل كاميرات الويب على الحدود مع فنلندا فقط للخروج من روسيا. ميزة الموقع هي أنه يمكنك الحصول على معلومات في وضع النص. يحتوي الموقع أيضًا على صفحات إحصائية يمكن استخدامها للتنبؤ بعدد السيارات في قائمة الانتظار حسب يوم الأسبوع والوقت واتجاه الحركة (من روسيا إلى فنلندا والعكس).
قوائم الانتظار
مصدر البيانات حول حالة قوائم الانتظار الخاصة بالموقع هي رسائل من المستخدمين الموجودين بالفعل فيها.
يحتوي المورد على روابط لكاميرات الويب. من الجانب الروسي - "Torfyanovka" و "Svetogorsk". الكاميرا الموجودة على الحدود مع فنلندا "Cowberry" غير معروضة على الإطلاق. من فنلندا - فاليما ونيجاما وإيماترا. جميع الروابط تفتح الكاميرات على الحدود مع فنلندا من الجانب الفنلندي من موقع سلطة المرور في هذا البلد.
إحصائيات
نظرًا لأن الكاميرات الموجودة على الحدود من فنلندا هي الوحيدة التي تعمل بشكل موثوق ، فلا يمكنها إلا توقع المغادرة من فنلندا إلى روسيا. لكن بالنسبة للدخول ، من الأفضل استخدام البيانات الإحصائية: يبدأ النشاط في جميع نقاط العبور في الساعة 9 صباحًا ، وينحسر بعد الساعة 1 مساءً. يصل التدفق العكسي إلى أقصى حد عند حوالي الساعة 18:00 ويستمر حتى الساعة 20:00. خلال الأسبوع ، يكون التدفق متساويًا ويبدأ في الزيادة مع اقتراب نهاية الأسبوع ، ليصل إلى ذروته يوم السبت.
وبالطبع ، في عطلة رأس السنة الجديدة ومبيعات عيد الميلاد وأثناء الرحلات الجماعية في مايو ونوفمبر ، لا توجد إحصاءاتيعمل.
