MASH ، أو مطار شيريميتيفو الدولي ، هو أكبر مجمع طيران في روسيا. تغادر جميع رحلات الخطوط الجوية إيروفلوت وشركات الطيران المعروفة من هذا المطار. إذا قارنا شيريميتيفو بالبوابات الجوية الأخرى ، فإن التغييرات واضحة. تم بناء طريق عالي السرعة ، وتمت زيادة سعة الإنتاجية. تصف هذه المقالة بشكل كامل مخطط مطار شيريميتيفو ، وتشرح كيفية الوصول إليه وغير ذلك الكثير.
امان و راحه
سلامة الركاب لها أهمية كبيرة في شيريميتيفو. يتم فحص الأمتعة باستخدام أحدث الأجهزة مثل الماسحات الضوئية للبوابات وأجهزة المناظير والتصوير المقطعي. بالطبع ، يتم إجراء المراقبة بالفيديو في جميع أنحاء إقليم مجمع الطيران ، وبفضل ذلك يتم تقليل معظم الجرائم إلى لا شيء. وأيضًا في جميع أنحاء المجمع يوجد أمن وكلاب مدربة تدريباً خاصاً. نظرًا لأن المجمع الهوائي كبير جدًا ، يمكن أن يضيع الكثير من الناس فيه. خصيصًا لهذا الغرض ، طور الموظفون مخططًا لمطار شيريميتيفو. حتى في حالة الضياع ، سيساعدك موظفو المحطة دائمًا. بالنسبة لأولئك الذين يخشون الضياع ، يوجد أدناه خريطة لمطار شيريميتيفو.
تمامًا مثل السلامة ، تعتبر الراحة واحدة من العوامل الرئيسيةأولويات شيريميتيفو. كان المطار هو الأول في روسيا الذي أدخل طريقة تسجيل الوصول لرحلة عبر سكايب. علاوة على ذلك ، يتوفر التسجيل عبر الهاتف المحمول والإنترنت. شيريميتيفو لديها أكبر شركة معفاة من الرسوم الجمركية في روسيا. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون في رحلة الترانزيت ، هناك فنادق كبسولة حيث يمكنك الاسترخاء أو العمل.
المحطات
في وقت سابق ، كان المطار يتألف من مبنيين فقط: شيريميتيو -1 - للرحلات الداخلية و شيريميتيو -2 - للرحلات الدولية. في الوقت الحالي ، تجري أعمال البناء على أراضي مجمع الطيران بأكمله ، وبحلول عام 2020 سيتم الانتهاء من كل شيء. كل صالة مطار قادرة على التعامل مع 12 مليون شخص سنويًا. إنها حوالي 40 مليون في السنة. لضمان سلامة الناس يتم جدولة عمل كل موظف بالدقيقة
المحطة الطرفية A
تعمل هذه المحطة لركاب طيران رجال الأعمال. يتم توفير كل شيء للعملاء من رجال الأعمال هنا. تعمل المحطة منذ عام 2012.
المحطة B
على الأرجح ، يتساءل الكثيرون عن سبب عدم وجود هذه المحطة على مخطط مطار شيريميتيفو. الأمر بسيط - في عام 2015 ، بدأ العمل في تحسين المبنى. بالفعل في عام 2018 ، سيظهر هنا أحدث مجمع للركاب. ستكون هذه المحطة قادرة على استقبال 15 مليون شخص سنويًا. علاوة على ذلك ، من المخطط بناء أنفاق تحت الأرض تربط جميع مباني المطار. ومن المتوقع أيضًا بناء مدرج هبوط إضافي. وبالتالي ، تخطط شركة إيروفلوت لزيادة عدد الركاب إلى 60 مليونًا سنويًا.
المحطة الطرفية C
تجذب الهندسة المعمارية لهذا المبنى الكثير من السياح والمصورين. غالبًا ما تغادر رحلات الطيران العارض من هذه المحطة. لديها أربعة طوابق لمواقف السيارات ومكاتب تسجيل الوصول الخاصة بها.
المحطة D
تم تمييز هذا المبنى باعتباره المبنى الرئيسي على خريطة مطار شيريميتيفو. أكثر من نصف جميع الرحلات الجوية تمر هنا. تحتوي صالة الوصول D في مطار شيريميتيفو على كل ما تحتاجه. هذه الغرفة الضخمة المكونة من أربعة طوابق مألوفة للكثيرين. تم بناء المبنى على شكل بجعة ، حيث حصل المشروع على جائزة في مجال الهندسة المعمارية. أهم مهمة للمحطة هي الوظيفة. من أجل توفير الوقت للركاب دائمًا لرحلتهم ، تم بناء معرض خاص. علاوة على ذلك ، تم تجهيز المبنى بموقف يتسع لـ 5000 سيارة.
المحطة E
هذا المبنى عبارة عن مزيج من المباني الأخرى - D و F. وهنا يعمل أكبر مبنى معفى من الرسوم الجمركية في روسيا. وأيضًا في هذا المكان توجد منطقة للأشخاص ذوي الإعاقة
المحطة الطرفية F
تضم هذه المحطة متحف المطار. كما أنها تستضيف منطقة صيانة.
