لطالما كانت السكك الحديدية جزءًا من حياة الناس العاديين ، غير مثقلة بالثروة المثيرة للإعجاب. هذه طريقة مريحة وبأسعار معقولة نسبيًا للتنقل في مثل هذا البلد الضخم. ومع ذلك ، فإن القطارات مختلفة جدًا. قطار Arktika هو واحد من تلك التي تبرز في الاتجاه وفي ميزات أخرى مثيرة للاهتمام.
قطارات مختلفة
هناك ثلاثة أنواع من المعدات الدارجة في المجموع. وهي قطارات ذات علامات تجارية وعالية السرعة وسريعة. الفرق بينهما كبير. الحقيقة هي أن مفهوم القطارات ذات العلامات التجارية ، مثل قطار Arktika ، يعتمد على عدة متطلبات أساسية. يجب أن تكون كل سيارة شركة جديدة ومريحة. كما يجب أن تكون نظيفة ومجهزة جيدًا. غالبًا ما تحتوي هذه السيارات على أرفف أوسع ، وتكييف هواء ، ومراحيض حيوية أو فراغية ، وخدمات إضافية. على سبيل المثال ، في كثير من الأحيان في مثل هذه القطارات يقدمون حصصًا أو وجبات طعام ، والتي ، للأسف ، متواضعة جدًا ولا تستحق المال. هذه القطارات هي الأكثر تفضيلاً في المسافات الطويلةرحلات مثل من موسكو إلى مورمانسك. في هذه الحالة تستغرق الرحلة حوالي 35 ساعة وهو أفضل ما يمضيها بكل سرور
القطارات عالية السرعة تختلف في السعة ، ووفرة السيارات الجالسة ، والأسعار المعقولة ، وبالطبع وقت السفر. من المقبول عمومًا أن هذه هي صقور Peregrine و Swallows و Allegro فقط ، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا. يمكن التعرف على أي قطار بدون علامة تجارية قادر على الوصول إلى سرعات تزيد عن 140 كم / ساعة على أنه قطار فائق السرعة. تعتبر القطارات العادية ذات السيارات ذات الجلوس المنخفض التي تتوقف على الأقل وتصل سرعتها إلى أكثر من 140 كم / ساعة قطارات عالية السرعة.
القطارات السريعة هي قطارات عادية من تكوينات مختلفة. وهي تختلف عن المعتاد في أنها تتوقف فقط في المحطات الكبيرة - مما أدى إلى تقليل وقت السفر.
عربات بدون علامة تجارية للقطار ذي العلامات التجارية
العديد من الوجهات الروسية لا تخدمها القطارات بشكل جيد. في هذه الحالة ، تم تجهيز عربات السكك الحديدية ذات العلامات التجارية ، مثل قطار Arktika ، بعربات مقطورة إضافية لا تحمل علامات تجارية. هذا هو السبب في أن الركاب في كثير من الأحيان لا يرون الفرق بين السيارات. إن الإمكانية الحالية لشراء تذكرة بسعر علامة تجارية ، ولكن في عربة مقطورة ، تحول السيارة التقليدية شراء التذاكر خارج المحطات النهائية إلى يانصيب. لسوء الحظ ، غالبًا ما لا تكون هذه السيارات في أفضل حالة تقنية وتكون مجهزة بشكل أسوأ بكثير. على سبيل المثال ، قد يكون لديهم عدد قليل جدًا من المنافذ ، مما قد يكون غير مريح للغاية في الرحلات الطويلة.
قطار القطب الشمالي
ووخلال الاتحاد السوفيتي ، كان هناك العديد من القطارات ذات العلامات التجارية التي تقوم برحلات طويلة المدى. ومع ذلك ، كان البلد يتغير ، في لحظة ما لم يكن موجودًا على الإطلاق. أثرت الاضطرابات أيضا على السكك الحديدية.
كان هذا القطار الذي يحمل علامة تجارية يسير في اتجاه موسكو - مورمانسك منذ عهد الاتحاد السوفيتي وبعيدًا عن كونه يتمتع دائمًا بمكانة ذات علامة تجارية. مع انهيار الاتحاد السوفيتي ، حانت الأوقات الصعبة لهذا القطار. فقد وضعه حتى عام 2010. مع الحالة المكتسبة حديثًا ، تغير التكوين. تم استبدال العربات القديمة البعيدة عن الأكثر راحة بأخرى جديدة ولا تزال يتم تحديثها بانتظام.
عربات
القطارات لا يمكن تصورها بدون عربات. من المعروف أن هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من العربات ذات فئات وأنواع مختلفة من الخدمة. ومع ذلك ، بالنسبة للعديد من الأشخاص ، يكون تصنيفهم بناءً على الموقع أكثر شيوعًا. لذلك ، هناك مقعد محجوز ، مقصورة ، SV وسيارات فاخرة. يشتمل القطار الذي يحمل علامة Arktika على 7 سيارات مقاعد محجوزة و 6 سيارات مقصورة و 1 SV و 1 عربة طعام. جميع العربات الموجودة في هذا المخزون الدارجة جديدة. حتى في المقعد المحجوز هناك مكيفات ومآخذ ودواليب جافة.
تعليقات
قبل دراسة أي مراجعات ، يجب أن تفهم أن معظمها مكتوب تحت تأثير المشاعر ، وغالبًا ما تكون سلبية. نظرًا للرضا عن جودة الخدمة ، يعتبر الركاب كل هذا أمرًا مفروغًا منه ولا يتركون أي تعليقات. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، فإن المراجعات حول قطار Arktika تجعلك تفكر في الاستثناءات. هذا واحد من تلك القطارات التي يوجد حولها الكثير من الآراء الإيجابية.يلاحظ الركاب النظافة والعربات الحديثة والموقع المناسب للمآخذ والموصلات المهذبة والمراحيض النظيفة ومكيفات الهواء. غالبًا ما يُفضل هذا القطار على القطارات الأخرى ذات العلامات التجارية ، وإذا أمكن ، يحاولون الحصول على تذاكر له.
جميع المراجعات السلبية تقريبًا مرتبطة بمقطورات السيارات ، والتي قد تختلف بشكل كبير عن السيارات العادية ذات العلامات التجارية.