حتى في الحقبة السوفيتية ، كانت القرم مكانًا مفضلاً لقضاء العطلات لسكان بلدنا الشاسع. ومع ذلك ، لا يزال كذلك حتى اليوم. وهناك تفسير منطقي تمامًا لهذا. شبه جزيرة القرم ليست فقط واحدة من أكثر الزوايا الخلابة على كوكبنا ، ولكنها أيضًا منتجع صحي مشهور عالميًا. هذا هو سبب تدفق الآلاف من السياح هنا ، ومن بينهم الروس أيضًا. في الوقت نفسه ، تريد الوصول إلى وجهتك بسرعة وبشكل مريح ، ويفضل الكثير من الناس السفر إلى شبه جزيرة القرم بالطائرة.
ومع ذلك ، لا يعرف الجميع أي مطارات القرم تقبل بطانات من روسيا. لتوسيع آفاق المسافرين الروس ، ضع في اعتبارك مسألة ماهية المحطات الجوية المتوفرة في شبه الجزيرة أعلاه.
وتجدر الإشارة إلى أن مطارات القرم تخدم كل عام أكثر من ثلاثين ألف مسافر يفضلون السفر بالطائرة. هناك ثلاث محطات جوية في شبه الجزيرة. تقع في سيمفيروبول وسيفاستوبول وكيرتش. يهتم الكثيرون في المقام الأول بمسألة موقع المطار في شبه جزيرة القرم ،التي تقبل الرحلات الخارجية. تقع في مدينة سيمفيروبول
تم بناء هذه المحطة الجوية الدولية في عام 1936. في الآونة الأخيرة نسبيًا ، ذكرت الصحافة أن المسؤولين الأوكرانيين يعتزمون بناء مطار آخر ذي أهمية دولية في منطقة إيفباتوريا ، وبالتوازي مع تحديث المنشأة الواقعة في كيرتش من أجل إعطائها الوضع المذكور أعلاه. مدى سرعة تنفيذ هذه المشاريع غير معروف.
على الرغم من حقيقة أن مطارات القرم ممثلة بثلاثة منشآت كبيرة ، إلا أن واحدًا فقط يتمتع بوضع نقطة استقبال دولية للحركة الجوية. كما تم التأكيد عليه بالفعل ، فهو موجود في سيمفيروبول. من هنا ، تغادر الطائرات إلى أكبر المدن الأجنبية: اسطنبول ، تل أبيب ، فرانكورت - على الطريق الرئيسي ، وارسو ، طشقند ، يريفان ، موسكو ، يكاترينبورغ ، كراسنويارسك.
تتكون هذه المحطة من عدة مبانٍ صغيرة ، وهي صالة الوصول ومحطة المغادرة المحلية والدولية وصالة الأعمال الدبلوماسية.
يقع مطار كيرتش في الجزء الشمالي الغربي من المدينة. تبلغ مساحة المنشأة 320 هكتارًا ، وقد بدأت العمل في عام 1944. في الحقبة السوفيتية ، تم تنفيذ الاتصالات الجوية من هنا مع مدن كبيرة مثل كراسنودار وموسكو وكييف وسيمفيروبول. في الآونة الأخيرة ، تم إعلان إفلاس المطار.
وتجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى مطار سيمفيروبول ، هناك موضوع آخر ذو أهمية دولية في شبه الجزيرة -المحطة الجوية "بلبك" ، لكنها صممت في الأصل كمبنى لاستيعاب الطيران العسكري. يقع في حي ناخيموفسكي في سيفاستوبول ، مباشرة على ساحل البحر. تم بنائه عام 1941. في النصف الأول من التسعينيات ، بدأ هنا تنفيذ النقل الجوي المدني ، بما في ذلك النقل الدولي. في الفترة من 2002 إلى 2007 ، لم يعد يُنقل الركاب عبر بلبك ، وبعد ثلاث سنوات فقط ، استؤنف نقل الناس مرة أخرى. حاليا ، يخدم المطار رحلات إلى كييف وموسكو.
العديد من السياح على يقين من أن مطارات القرم تقدم تذاكر طيران بسعر مرتفع بشكل غير معقول مقارنة بتلك المباعة في شباك التذاكر في محطات السكك الحديدية. ومع ذلك ، تظهر أحدث الإحصاءات أن إدارة السكك الحديدية الروسية رفعت الأجرة. على وجه الخصوص ، لن يختلف سعر الاتصالات الجوية على طريق موسكو - سيمفيروبول بشكل كبير عن تكلفة التذكرة في سيارة مقصورة. ومع ذلك ، فإن الاختلاف في السرعة كبير: بضع ساعات من الطيران لا تساوي شيئًا مقارنة بثماني وعشرين ساعة أو أكثر بالقطار.
وتجدر الإشارة إلى أن السؤال عن المطارات الموجودة في شبه جزيرة القرم مناسب ليس فقط لقضاء الإجازات ، ولكن أيضًا لأولئك الذين يأتون إلى أوكرانيا لأغراض تجارية. لتوفير الوقت ، يتعين على رواد الأعمال ورجال الأعمال ببساطة معرفة الطرق المثلى وأي مطار سيكون الأكثر ملاءمة للاستخدام ، لأن الجميع يعرف القول المأثور "الوقت هو المال".
