قلعة Sveaborg في هلسنكي (المعروفة أيضًا باسم Suomenlinna) هي أشهر حصن دفاعي في فنلندا. وهي عبارة عن مجموعة معاقل تقع على سبع جزر ، مصممة لحماية عاصمة البلاد من البحر. اليوم ، ليس للتحصين أي أهمية عسكرية وقد تم تحويله إلى متحف في الهواء الطلق.
التراث العالمي
تم إدراج قلعة Sveaborg ، جنبًا إلى جنب مع الجزر السبع التي تم بناؤها عليها ، في قائمة اليونسكو للتراث العالمي في عام 1991 من قبل لجنة رسمية باعتبارها نصبًا فريدًا للهندسة المعمارية العسكرية. ميزة أخرى للقلعة هي أنها عملت على مدار تاريخها على حماية ثلاث دول: السويد وروسيا وفنلندا.
من المثير للاهتمام أن مساحة 80 هكتارًا ليست مجرد متحف في الهواء الطلق. تم تضمينه في حدود مدينة هلسنكي كأحد المناطق السكنية في المدينة. اليوم ، يعيش حوالي 900 شخص هنا.
الوصف
Sveaborg (Suomenlinna) هو نظام من التحصينات من نوع الحصون الموجودة على سبعةالجزر. في الوقت نفسه ، تقع المرافق الرئيسية في أكبر خمسة:
- Kustaanmiekka (Kustaanmiekka).
- سوسيساري (سوسيساري).
- Länsi-Musta (Länsi-Mustasaari).
- Pikku-Musta (Pikku-Mustasaari).
- ايزو موستاساري (ايزو موستاساري).
ترتبط ببعضها البعض عن طريق البرزخ والجسور الاصطناعية. تم عزل ثلاث جزر أخرى (Pormestarinluodot و Lonna و Särkä) عن بعضها البعض.
المعاقل الرئيسية في سوسيساري وكوستانمييكا. جدرانها الحجرية خماسية الشكل ومستطيلة الشكل لتقليل احتمالية الضربات من المدافع البحرية ، ولها مظهر جانبي منخفض وبالكاد يمكن ملاحظتها على خلفية الجزر الصخرية. أقوى البنادق ، مقر الدفاع ، الحامية المركزية كانت موجودة هنا. كان الأرخبيل الصغير يلقب شعبياً بـ "وولف سكيريز" ، قياساً بابتسامة التهديد لحيوان مفترس شرس قادر على الدفاع عن نفسه.
ما الذي يجعل الحصن فريدًا
سومينلينا فريدة من نوعها من حيث أن دفاعاتها لها بنية غير منتظمة (معزولة). في الوقت نفسه ، ترتبط ببعضها البعض من خلال نظام من السدود الاصطناعية والبصاق والجسور والمعابر المحمية. تم بناؤه على أساس جزر صخرية ذات مناظر طبيعية وعرة ، مما تطلب تغييرًا كبيرًا وتكييفًا لأحدث نظرية التحصينات الدفاعية التي تم تطويرها في أوروبا الوسطى في ذلك الوقت.
على الرغم من التقلبات التاريخية ، إلا أن قلعة Sveaborg موثوقة إلى حد كبير من الناحية التاريخية ، أي أنها نجت حتى يومنا هذا في شكلها الأصلي. يمكنك أن ترى في الجزرمراحل مختلفة من تطوير التحصينات وأحواض بناء السفن. على سبيل المثال ، كان الحوض الجاف في وسط القلعة مبتكرًا للقرن الثامن عشر. بالمناسبة ، هناك العشرات من الأشياء الثمينة تحت الماء حول الصيادين: السفن الغارقة ، المعدات العسكرية ، آثار حياة الحامية.
الاسم
تم بناء القلعة البحرية في Sveaborg من قبل السويد على الأراضي الخاضعة للسيطرة الفنلندية في القرن الثامن عشر. وفقًا لذلك ، حصل على اسم بسيط ولكنه مفهوم للجميع - القلعة السويدية (Sveaborg). أطلق كاريلو الفنلنديون على التحصينات فيابوري (فيابوري) أو فيابورون (فيابورينا).
بعد انفصال فنلندا عن الإمبراطورية الروسية المنهارة عام 1918 ، اقترحت الحكومة الوطنية إعادة تسمية الحصن. في 6 ديسمبر 1918 ، في يوم الاحتفال بالذكرى 170 لتأسيس الحصن ، حصل المجمع الدفاعي على اسم جديد - القلعة الفنلندية (سومينلينا ، سومينلينا).
الفترة السويدية
بحلول نهاية القرن السابع عشر ، كانت السويد إمبراطورية قوية مع أقوى جيش في القارة. ومع ذلك ، على عكس إنجلترا وإسبانيا والبرتغال وفرنسا ، وجهت الدولة الموارد ليس للاستيلاء على مستعمرات ما وراء البحار ، ولكن لضم الأراضي في أوروبا. تطلبت الحروب المستمرة مع الجيوش القوية لبولندا وبروسيا والدنمارك وروسيا موارد ضخمة ، والتي انتهت في النهاية.
أجبرتنا هزيمة بيتر الأول في الربع الأول من القرن الثامن عشر على التنازل عن عدد من المناطق في منطقتي البلطيق ولادوجا. من أجل حماية مدينة Helsingfors (Helsinki) من الأسطول الروسي ، قرر البرلمان السويدي في عام 1747 بناءالتحصينات الدفاعية على طول الساحل. كانت هذه بداية تاريخ قلعة Sveaborg.
بدأ بناء الحصون في العام التالي على أكبر جزيرتين من أرخبيل سوسيلودوت جنوب هلسنكي ، في موقع سومينلينا الحالي. في عام 1750 تم تسمية القلعة Sveaborg. بالمناسبة ، تم تشغيل رصيف جاف فريد هنا ، حيث تم بناء السفن الحربية لحماية بحر الأرخبيل (مناطق المياه قبالة الساحل الجنوبي لفنلندا).
خطط قوس قزح والواقع الموضوعي
في البداية ، كان من المقرر تشييد التحصينات في غضون 4 سنوات. ومع ذلك ، كان لا بد من التخلي عن الخطط الطموحة بسبب نقص التمويل. حرب أخرى في بوموري (1756-1763) سلبت كل الموارد. كان لابد من تبسيط مشروع الحصن ، لكن حتى إكماله استغرق 40 عامًا.
تم استخدام القلعة البحرية كقاعدة بحرية في الحرب الروسية السويدية 1788-1790 (حرب غوستاف الثالث) ، لكنها لم تشارك في معارك حقيقية. في عام 1808 حاصرت القوات الروسية سفيبورغ. بعد مناوشات طفيفة ، قرر القائد الاستسلام. تظل أسباب الاستسلام لغزا لم يحل بعد بالنسبة للمؤرخين. وهكذا ، تم الاستيلاء على القلعة البحرية ، وبدأت حقبة جديدة بالفعل ل Väpori.
الفترة الروسية
بعد أن غادر السويديون سفيبورغ ، تم نقل مجمع الحصن مع السفن والمعدات الخاصة به إلى السيطرة الروسية. في العام التالي ، أصبحت فنلندا دوقية روسيا الكبرى المستقلة ذاتيا ، لكن فابوري ظلت قاعدة عسكرية تحت الحكم الروسي
الروس قدروا قدرات القلعة وحسنوها. تم توسيع نظام التحصين. ظهرت المعاقل على الجزر المجاورة. تم بناء ثكنات جديدة في الحامية لإيواء الجنود ، كما أقيمت كنيسة أرثوذكسية حسب تصميم قسطنطين تن.
في العقود اللاحقة ، مع نمو القوة النارية للأساطيل ، انخفضت الأهمية العسكرية للقلعة البحرية. في نهاية المطاف سقطت فابوري في التدهور. خلال حرب القرم ، قصف الأسطول الأنجلو-فرنسي المشترك الحامية لمدة يومين في أغسطس 1855. تعرضت الهياكل الدفاعية لأضرار جسيمة. خلال الحرب العالمية الأولى ، كان الحصن جزءًا من نظام تحصينات واسع النطاق (سمي على اسم بطرس الأكبر) تم إنشاؤه لحماية سانت بطرسبرغ من الأسطول الألماني.
الفترة الفنلندية
بعد الثورة ، كانت المنشأة العسكرية بمثابة قاعدة للحرس الأبيض لبعض الوقت ، ولكن سرعان ما تم نقلها إلى إدارة فنلندا. في مايو 1918 ، تم تغيير اسم الحصن إلى قلعة سومينلينا. تمركزت هنا وحدات مختلفة من قوات الدفاع
خلال الحملة الفنلندية عام 1940 وأثناء الحرب العالمية الثانية ، أصبحت القاعدة العسكرية موقعًا لأسطول الغواصات الفنلندي. تم تركيب مدفعية ومدافع مضادة للطائرات لحمايتها
منذ منتصف الستينيات ، نظرًا لعدم جدوى التحصينات في الحرب الحديثة ، بدأت قوات الدفاع عن النفس في مغادرة القاعدة. في عام 1972 ، تم نقل سومينلينا إلى الإدارة المدنية ، وتحولت جدرانها الحجرية إلى متحف في الهواء الطلق.السماء
السياحة
يعتبر مجمع الحصن اليوم من أشهر المعالم السياحية في هلسنكي. تحظى بشعبية خاصة في الربيع والصيف. توجد مناطق ترفيهية للحمامات الشمسية ، وشاطئ رملي صغير لمحبي إجراءات المياه. بالمناسبة ، الدخول إلى الإقليم مجاني ، لكن المتاحف مدفوعة.
ينصح السائحون المتمرسون بالزيارة:
- غواصة صغيرة Vesikko (1933) ، والتي قاتلت في الحرب العالمية الثانية ؛
- كنيسة سومينلينا (1854) ؛
- متحف إيرنسويرد ؛
- متحف الجمارك ؛
- متحف سومينلينا.
الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول إلى الجزر هي بالعبّارة أو "الباص المائي". ينطلقون من ساحة السوق ويركضون خلال الموسم السياحي من الساعة 6 صباحًا حتى 2 صباحًا
