ظهر مطار نوفوكوزنتسك Spichenkovo في عام 1952. بفضل تطورها السريع ، اكتسبت مكانة دولية. حركة الركاب تتزايد باستمرار. سمي مطار (نوفوكوزنتسك) على اسم المدينة ، حيث يقع على بعد عشرين كيلو متراً فقط.
مظهر وتطوير المطار
تأسست شركة الطيران في أغسطس 1952 من خلال اندماج العديد من الشركات الصغيرة المماثلة. تم نقل جميع ممتلكاتهم إلى إدارة غرب سيبيريا لأسطول الطيران المدني. كان لطريقة دمج الشركات تأثير قوي على تطور الطيران في كوزباس. بمجرد تشكيل مؤسسة كبيرة واحدة ، تم استبدال الطائرة Po-2 على الفور بطائرة An-2. من عام 1952 إلى عام 1967 ، تم أيضًا تشغيل طائرات الهليكوبتر Yak-12 و Mi- (1 ، 4) و K-15.
في عام 1954 ، تم إنشاء السرب 184. نتيجة لذلك ، كانت هناك حاجة إلى زيادة طاقم الرحلة. في نهاية عام 1956 ، كان 172 شخصًا يعملون بالفعل في شركة الطيران. ظهرت طرق جديدة: إلى كيميروفو ونوفوسيبيرسك ومدن أخرى بعيدة. منذ الستينيات ، شاركت شركة الطيران في البحث عن الودائع وتطويرهاالنفط والغاز. حتى عام 1971 ، تم استخدام الطائرات بنشاط للأغراض الزراعية ، وفي مناطق مختلفة من الاتحاد السوفيتي.
الحصول على حالة المطار
في عام 1968 ، تم منح المطار مكانة المطار. كان يحتوي على الحد الأدنى من البنية التحتية اللازمة: فندق وممر ومحطة سكة حديد. من عام 1971 إلى عام 1985 ، نقل مطار Spichenkovo (نوفوكوزنتسك) الركاب على متن الطائرات والمروحيات المتاحة. مع ظهور شريط جديد يبلغ طوله 2680 مترًا ، بدأت الرحلات الجوية المنتظمة على طراز Tu-154. بعد عام ، ظهر مبنى مقصف في المطار. في عام 1990 ، بدأت الرحلات الجوية إلى موسكو ، وبعد عام ، بدأ بناء محطة جديدة. يوجد هنا حظرتان إضافيتان ، محطة طوارئ وغرفة مرجل.
لمدة عامين من تطويره ، كان مطار (نوفوكوزنتسك) موجودًا بالفعل في الأصل:
- تسع طائرات من طراز Tu-154 ؛
- خمسة - An-26 ؛
- ستة - An-24 ؛
- عشرين طائرة هليكوبتر (Mi-2 و Mi-8).
في عام 1995 ظهر مبنى إسعافات أولية على أرض المطار حيث يتم خدمة موظفي الشركة. منذ عام 1998 ، تم إطلاق رحلات الطيران العارض الدولية. في نفس العام ، اهتز الوضع المالي لشركة الطيران بشكل كبير ، وتم استبدال مدير الشركة. في نهاية صيف عام 1999 ، اشترت شركة CJSC Aerokuzbass مجمع OJSC Aerokuznetsk بالكامل في مزاد علني. بدأت جولة جديدة من التنمية. ظهرت حظيرة بالمطار لصيانة الطائرات وتحسينها.
في عام 2012 ، اكتسب مطار (نوفوكوزنتسك) مكانة دولية. في البدايهمرة واحدة طارت طائرة ركاب إلى بانكوك في ديسمبر من نفس العام. ظهرت العديد من الرحلات الجوية الأخرى: إلى نوفوسيبيرسك ، تومسك ، إلخ. الآن المطار هو مركز رئيسي للنقل الجوي. تتعاون معها أشهر شركات النقل الروسية.
مدارج
مطار Spichenkovo (نوفوكوزنتسك) به مدرج واحد فقط من الخرسانة المسلحة بطول 2679 متر. عرض المدرج - 45 م ويمكن للمطار قبول الطائرات من 2 إلى 4 درجات
بما في ذلك:
- An-24 ؛
- Boeings (737 و 757) ؛
- توبوليف 204 و 214 ؛
- إيرباص A320.
بالإضافة إلى الطائرات المدرجة ، يمكن للمطار أن يخدم أي نوع من طائرات الهليكوبتر.
البنية التحتية للمطار
بعد حصوله على المكانة الدولية للمطار ، تم تحسين وتطوير بنيته التحتية بشكل كبير. حصل على لوحة مرجعية على الإنترنت. استحوذ مطار (نوفوكوزنتسك) على مطعم ومقهى ، وظهرت متاجر صغيرة للبيع بالتجزئة ، وتم تجهيز غرفة استراحة للأم والطفل. تم تحويل غرفة الانتظار إلى غرفة سوبيريور. هناك موقف سيارات تحت الحراسة في المطار. يقدم الفندق ثلاثين غرفة مريحة.
مطار (نوفوكوزنتسك) يخدم ركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك طلب قاعة الولائم. مكاتب الأمتعة مفتوحة على مدار الساعة. هناك أجهزة صراف آلي ومكتب بريد في المطار. هناك وكالة سفر تقدمجولات طائرات الهليكوبتر إلى المدن المجاورة.
كيف تصل إلى المطار؟
احدى شركات الطيران الدولية الروسية هي مطار (نوفوكوزنتسك). كيف تصل إليه؟ يمكنك الوصول إلى هناك عن طريق وسائل النقل العام. تعمل الحافلات باستمرار إلى المطار:
- من نوفوكوزنتسك160 ؛
- من Prokopyevsk رقم 130 و 20 (من سوق كراسنوجورسك بفاصل زمني مدته عشر دقائق).
سيكون الأمر أكثر تكلفة قليلاً لطلب سيارة أجرة. يمكنك أيضًا الوصول إلى هناك بوسائل النقل الخاصة من نوفوكوزنتسك. من المدينة إلى المطار 20 كيلومترًا فقط ، لذا يمكنك الوصول إليها بالسيارة الخاصة في 20-30 دقيقة فقط.
