عند سماع الاسم الرائع لهذه السفينة ، يتذكر الكثيرون على الفور مشهدًا من الفيلم الذي أخرجه L. Gaidai "The Diamond Hand" (1968). وفقًا للمخطط ، فإن الشخصية الرئيسية في الشريط ، العامل السوفيتي البسيط سيميون سيمينوفيتش جوربونكوف (الممثل يو. نيكولين) ، يغادر في رحلة إلى الخارج على متن سفينة ، تم تزيين مؤخرتها وجانبها بالنقش الشعري "ميخائيل سفيتلوف ". السفينة التي تحمل الاسم نفسه هي طراد وسيم من أربعة طوابق ، وتحظى بشعبية بين عشاق السفر المائي ، وقد تم إطلاقها في ربيع عام 1986. كيف ذلك؟ الأمر يستحق النظر فيه.
التعميد من قبل كريستينا
لنعد إلى ثمانينيات القرن العشرين. تم إنشاء سفينة المحرك "ميخائيل سفيتلوف" (يمكن رؤية الصورة في المقالة) وفقًا لمشروع Q-065. هذه هي سفن الركاب المتوسطة للرحلات النهرية. غادر مخزون حوض بناء السفن في كورنوبورج (النمسا) عام 1985.
انطلق في مسيرته الطويلة في عام 1986 (تم تكليفه في أبريل). وهناك دليل على أن الزوجة عتبرت السفينة على "الحياة العظيمة".فرانز فرانيتسكي (رجل الدولة النمساوي ، المستشار الاتحادي للنمسا من 1986 إلى 1997).
سميت السفينة على اسم الشاعر والكاتب المسرحي الروسي والسوفيتي ميخائيل سفيتلوف (على وجه الدقة ، "سفيتلوف" هو الاسم المستعار للحائز على جائزة لينين ، واسمه الحقيقي شينكمان). تحتوي بواخر النهر من هذا النوع على 6 غرف فردية و 33 مزدوجة (بالإضافة إلى 8 درجة أولى) و 22 كابينة رباعية. يوجد حمامات وغرف مجهزة بثلاجات ومكيفات هواء. هناك نوعان من الكابينات الفاخرة. توجد الملاجئ المؤقتة للمسافرين النهريين بشكل أساسي على الطوابق الرئيسية وعلى ظهر القوارب. يمكن أن يصل عدد الركاب على متن الطائرة إلى 210 راكب.
كل شيء لإقامة ممتعة
الأماكن المفضلة للعديد من المسافرين هي المطاعم والبار. هنا يمكنك الجلوس بسرور مع فنجان من القهوة ، ومشاهدة كيف تطفو المشاهد الطبيعية الأبدية بهدوء في البحر ، وكذلك تناول الطعام والاستمتاع في وقت فراغك. صالونان وقاعة سينما ومتجر للهدايا التذكارية - كل شيء متوفر لإقامة ممتعة.
من المعروف أنه أثناء التشغيل ، تم تحديث المعدات الداخلية (لهذه السفن وبعض السفن النموذجية الأخرى) وفقًا لمتطلبات المعايير الحديثة. أثناء التحول ، أصبحت "ميخائيل سفيتلوف" (سفينة بمحرك) ذات ثلاثة طوابق مكونة من أربعة طوابق.
أما بالنسبة للطاقم ، فهو يتكون من سبعين شخصًا (بما في ذلك عمال المطاعم ، كما يقولون في العهد السوفيتي - ممثلو قطاع التموين). لا يشكل الفندق العائم أي تهديد بيئي. لا توجد انبعاثات ضارة في البيئةتنتج - يتم إعادة تدوير جميع النفايات (التخلص منها أو تمريرها من خلال مرشحات التنقية).
على السطح الرئيسي
إذا حكمنا من خلال آراء السياح ، فإن الأثاث في الشقق عقلاني ومريح. ولا يمكن المبالغة في تقدير تركيب الدش: ما الذي يمكن أن يكون أفضل من إجراءات المياه قبل النوم أو في الصباح الباكر؟ تتيح لك محطة الراديو أن تكون دائمًا على دراية بالأحداث. بالإضافة إلى جهاز تلفزيون ، تحتوي الأجنحة على عارض فيديو ، بالإضافة إلى ميني بار وتكييف هواء اختياري.
كما يلاحظ المسافرون ، فإن "ميخائيل سفيتلوف" هي سفينة مريحة. عند دخوله إلى السطح الرئيسي ، يجد الراكب نفسه على مسافة قريبة من عدة "مؤسسات" لخدمات المستهلك والرعاية الصحية في وقت واحد - مصفف شعر ، مركز طبي. يحظى صالون التدليك بشعبية كبيرة بين الأخوة المسافرين. كثير من الناس يحبون الساونا. يمكن إحضار الملابس إلى الشكل الإلهي في غرفة الكي. على نفس العنصر من بدن السفينة (السطح الرئيسي) يوجد بوفيه ومطعم بسبعين مقعدًا.
على سطح القارب ليس أقل إثارة للاهتمام. إنه محبوب بشكل خاص من قبل أولئك الذين لا يستطيعون تخيل أنفسهم دون رفع الملاحظات ، لأن هذا هو موقع بار صالون الموسيقى. ولكن ليس فقط. صالون بانورامي - أيضًا مكان رائع! تقع في القوس. محبو الكتب المقتنعون ولاعبو الشطرنج هم السكان الأبديون للمنطقة.
طرق مختلفة
هناك أيضًا سطح ، يتحدث اسمه عن نفسه - مشمس. توجد صالة سينما ومكان للبرامج الترفيهية والمراقص (إذا سمح الطقس بذلك بالطبع).الوصول إلى الوقت - الاتصالات عبر الأقمار الصناعية. يتم دعمها على متن السفينة التي تحظى بشعبية كبيرة بين السياح.
أولئك المهتمون بالطرق التي تمر بها "ميخائيل سفيتلوف" (سفينة آلية) يحتاجون إلى معرفة أنها تتغير كل عام. الاستفادة من اللوحة ، هناك فرصة لزيارة القطب الشمالي ، والاستمتاع بجمال ياقوتيا الغريب. تضيف الراحة والخدمة عالية المستوى سحرًا خاصًا إلى الطريق القاسي ولكن الجميل.
لكن السفينة الآلية "ميخائيل سفيتلوف" معروفة ليس فقط في القطب الشمالي. كما تذكرته فيودوسيا (القرم) في مياهها. لذلك ، تم تضمين رحلة بحرية إلى سفح البركان المنقرض Kara-Dag (2016) في مسارات البرنامج الخاص.
سفينتان - نظرة واحدة
حسنًا ، وماذا عن السينما و "ميخائيل سفيتلوف" (السفينة)؟ "ذراع الماس" بدون هذه السفينة سيكون مختلفًا تمامًا. لكن السفينة ، التي بنيت بعد ما يقرب من عشرين عامًا من التصوير ، لم تستطع الظهور في الصورة! اتضح أن المخرج السينمائي ليونيد غايداي ، وهو معجب كبير بعمل الشاعر ، "خصص" الاسم اللامع للخط "السينمائي" لبعض الوقت.
في الواقع ، لعبت دور "شخصية غير حية" مهمة من قبل سفينتين - "روسيا" (سفينة بحرية تعمل بالديزل والكهرباء السوفيتية بنيت في عام 1938 في ألمانيا ، في الأصل باتريا) و "بوبيدا" (أ سفينة ركاب ذات مصير صعب ، بنيت عام 1928 في دانزنج بألمانيا ، أصلاً "ماغدالينا" ، منذ عام 1935 - "إيبيريا").
على الرصيف ، حيث ترافق العائلة غوربونكوف في رحلة بحرية ، تتباهى روسيا. لكن عن أيام الإثنين الأبدية على الجزيرةكوزودويف (الفنان أندريه ميرونوف) سيئ الحظ يغني بالفعل على سطح السفينة "النصر". من الجدير بالذكر أنه قبل Gaidai ، هذه السفينة مع الأفلام ، بعبارة ملطفة ، "لم تنجح".
فيلم حزين بنهاية سعيدة
من المعروف أنه في سبتمبر 1948 ، عندما مرت Pobeda على Novorossiysk ، بدأ البحار Skripnikov ، بناءً على طلب عارض الإسقاط للسفينة Kovalenko (المنصب الرئيسي هو مهندس راديو) ، في حزم الأفلام التي شاهدها صناديق (تجهيزها لتسليمها إلى القاعدة الثقافية). تم إجراء اللف على آلة يدوية. أصبح الشريط مكهربًا وبراقًا. كان المخزن الصغير الذي أجريت فيه العملية قد غمرته النيران في غمضة عين.
ألسنة اللهب انتشرت بسرعة في جميع أنحاء السفينة (حتى الراديو الاحتياطي ، الذي يمكن أن يعطي إشارة SOS ، محترق). في البداية كانوا يعملون على إطفاء الحريق بأنفسهم. بحلول الوقت الذي وصل فيه رجال الإطفاء ، كان الحريق قد انتهى تقريبًا. تمكنت السفينة حتى من الوصول إلى أوديسا بقوتها الخاصة (تم نقل الركاب الذين تم إنقاذهم بشكل منفصل). تم إصلاحه وتشغيله لاحقًا حتى السبعينيات ، عندما تم إلغاؤه.
لكن هذا كله من مصير النموذج الأولي لـ Gaidai "ملك البحار". أما بالنسبة لسيرة هذه السفينة ، فهي مستمرة. كم عدد السائحين الذين قدروا بالفعل سفينة "ميخائيل سفيتلوف"! المراجعات ، وهناك الكثير منها في كتاب السفينة ، تشير إلى أن الناس يحبون حقًا البقاء والسفر على متن سفينة!
